同比下滑 12.6%, 2024 年中國工業傳感器市場報告

文:2025年第二期


隨著工業4.0的快速發展,工業智能化、網聯化進程不 斷加速,工業傳感器作為智能制造的核心組件,在工業4.0 中扮演著不可或缺的角色。然而,根據MIR DATABANK數據 監測,2024中國工業傳感器市場表現卻未達預期,整體呈現 下滑趨勢。
從全年數據來看,2024年中國工業傳感器整體市場規模約 107億人民幣,同比下降12.6%,市場表現低于預期(圖1)。
盡管2024年整體工業傳感器市場整體表現疲軟,但工 業傳感器在智能制造、工業物聯網等領域的核心地位并未動 搖。未來,隨著技術的進一步突破和市場需求的逐步回暖, 工業傳感器行業仍有望迎來新的增長機遇。
1 下游行業表現分化明顯,新能源行業需求 持續放緩
2024年,中國工業傳感器市場主要集中在電子制造、物 流倉儲、汽車、化工、半導體等行業,同時,傳統行業如食 品飲料、包裝、機床等也占據著較大份額(圖2)。
根據MIR DATABANK數據監測,2024年工業傳感器下游 行業表現呈現明顯分化。如2024年僅有家電、包裝、化工、 食品飲料、電子制造等少數行業表現較好, 同比實現正增 長,而半導體、液晶、物流、石化、電力、汽車、光伏、電 池等行業則表現均不如2023年,其中光伏行業下滑幅度最大 (圖3)。具體表現如下:
(1)電子制造:受國家大規模“以舊換新”新等政策刺 激帶動,2024年電子制造行業有所復蘇,穩居傳感器最大的 下游應用領域,占比超15%。
(2)家電:2024年家電行業表現較為亮眼。在國家出 臺的一系列以舊換新相關政策推動下,家電產業規模持續擴 大,特別是空調、洗衣機、冰箱等產品產量實現較快增長, 帶動傳感器需求進一步增長。
(3)光伏:國內光伏行業仍處于低谷,光伏企業減少 產線建設和設備采購,導致傳感器需求量進一步下滑,成為 2024年下滑幅度最大的行業。
(4)汽車、鋰電池:2024年,新能源汽車相關行業投 資有所放緩,對工業傳感器的需求明顯下滑。進入第四季

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                                                                圖1 2021~2027年工業傳感器整體市場規模及預測

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                                                               圖2 2024年中國工業傳感器下游行業占比

                                                     

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               圖3 2023-2024年中國工業傳感器下游行業趨勢變化


度,受比亞迪、寧德時代等企業海外項目落地的推動,汽車 和鋰電池設備產量有所提升,帶動傳感器銷售額小幅回暖。 然而,由于國內需求持續下滑,雖有回暖但不足以扭轉整體 市場的下滑態勢。

2 國產替代持續加速中,市場競爭進一步加劇
從市場競爭格局來看,2024年工業傳感器市場仍以外 資品牌為主(圖4),其中日系品牌占比較高,基恩士、歐 姆龍、松下電器占比較為靠前。歐美廠商如西克、倍加福也 占有較大份額。
由于外資廠商在傳感器領域發展較早、技術成熟且品牌 知名度較高,并且在國內已有較為完善的生產布局,而內資 廠商的產品線相對較窄,應用場景受限。目前國內廠商在光 電開關、接近開關等開關類產品上表現較好,但整體而言, 國內傳感器行業仍處于追趕階段,尤其在產品線的多樣性和 技術發展方面。
根據MIR DATABANK數據顯示,2024年僅有6家國產廠 商進入TOP20行列,值得關注的是在TOP20中增速最快的3 家廠商均為國產廠商,分別是明治傳感、宜科和合熠,其中 明治傳感在2024年不僅躋身國產TOP3行列,更在細分領域 光電類傳感器中登頂國產第一。
3 各類型傳感器市場情況
(1)中國光電開關整體市場下滑,降幅13.5%(圖5) 光電開關產品多用于電子制造、汽車和物流行業中,其
中電子制造行業在2024年表現較好,汽車物流行業需求則大 幅下滑,傳統行業如食品飲料、包裝等訂單額較為穩定。各 傳感器廠商為了競爭訂單,保障自身市場份額采取了降價策 略,激烈的價格競爭導致了利潤大幅下滑。
目前,中國光電開關市場仍以基恩士、歐姆龍、西克 等外資廠商為主。隨著國產光電開關廠商的技術不斷攻關與 創新,并憑借本地化生產優勢搶占了部分外資品牌的市場 份額,如明治傳感的光電類傳感器在2024年市占率提升至 2.22%,位居國產第一。
(2)位移傳感器市場同比下滑10%,國產廠商市場競 爭力提升(圖6)
目前,位移傳感器主要應用于物流倉儲、電子制造、汽 車、化工等行業,其中化工、電子制造行業表現較好,物流 行業受國家《端到端減少社會物流成本》政策影響,各物流 企業的利潤水平大幅下滑,使物流相關設備如堆垛機、碼垛 機、AGV等的需求減少,這也進一步影響了位移傳感器的需 求下滑。隨著下游需求的萎縮,位移傳感器廠商之間的競爭 愈加激烈,尤其在產品定價、售后服務等方面。

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                    圖4 2024年工業傳感器整體市場競爭格局(*查看詳細排名數據,請登錄MIR DATABANK查閱)

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圖5 2021~2027E年光電開關市場規模及預測

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                                                           圖6 2021~2027E年位移傳感器市場規模及預測

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                                                          圖7 2021~2027E年接近開關市場規模及預測

目前位移傳感器市場以外資為主,其中基恩士占據絕對 市場優勢,2024年其市場份額約為67%。基恩士的產品具有 高速、高精度和高解析度等特點。位移傳感器屬于技術密集 型行業,國產品牌目前仍處于追趕階段,尤其在高精密位移 傳感器領域。
(3)電子行業復蘇,接近開關市場Q4同比提升3.5%, 全年下滑5%(圖7)

受汽車、電池、物流等行業客戶需求大幅減少的影響, 2024年接近開關市場規模有所收縮。2024年Q4,受電子行 業需求回暖帶動,如富士康、小米、華為等需求強勁增長, 推動了松下電器、歐姆龍等日系傳感器廠商銷售額提升。此 外,與日系廠商對標的國產廠商,如明治傳感等在Q4的業績 也受電子行業復蘇的影響有所提升。
目前國內接近開關市場主要以歐姆龍、倍加福和易福門 等外資品牌為主。從行業分布來看,國產品牌在物流倉儲、 光伏等行業更受客戶歡迎,而日系和歐美系廠商則是在汽 車、半導體等對產品質量較為嚴格的行業仍舊保持較大的 優勢。
預計2025年,在新能源汽車、鋰電池行業需求回暖、 傳統行業需求持續的背景下,接近開關市場未來雖然仍會面 臨價格競爭,但是需求將持續提升。同時,國產廠商的市場 份額也將逐步增加。
(4)安全傳感器訂單持續縮減,僅有化工等行業支撐 (圖8)
2024年,安全傳感器整體市場同比2023年下滑了 20.6%,訂單持續縮減。在安全傳感器主要應用的化工、市政 及公共設施、石化等行業中,僅有化工行業需求做主要支撐。
2024年如皮爾磁、基恩士等廠商將部分產品轉移至國 內生產,以保證供應鏈安全。此外,也有部分外資廠商選擇 與國產安全傳感器廠商合作,通過代工方式降低生產和物流 成本。
(5)2024年中國RFID產品整體市場表現不佳,同比去 年降幅14.4%(圖9)

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                                                         圖8 2021~2027E年安全傳感器市場規模及預測

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                                                         圖9 2021~2027E年RFID市場規模及預測

2024年,多個下游行業出現明顯下滑,汽車和物流倉 儲行業需求縮減,鋰電池產能過剩,投資增速有所放緩,導 致對RFID的需求降低。
目前RFID市場主要由倍加福、巴魯夫等外資品牌主導。 其主要原因在于,外資品牌具有明顯的技術優勢及品牌影響 力,客戶的信任度較高。然而,隨著RFID客戶面臨的成本壓 力加大,許多企業正在通過更換品牌來降本增效,替換的方 式不僅限于使用國產品牌來替換外資品牌,因為目前部分外 資品牌的RFID產品已將價格壓低,接近國產品牌水平。預計 隨著技術的不斷進步和市場需求的增長,2025年工業傳感器 行業將迎來新一輪的技術革新與市場機遇。10.png







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