為了更好地滿足不同應用領域機器人的使用需求,和利時電機開發(fā)的伺服電動輪采用小型化、集成化設計結構,目前已在AGV、商用清潔服務機器人、電力巡檢機器人等細分市場上獲得了成功應用。
文/和利時電機
1 伺服電動輪進入AGV應用領域
“Quick Pick”解決方案是由上海快倉智能提出的優(yōu)化倉庫存儲能力的組合方案。該方案是由高空作業(yè)的“鴻鵠”料箱機器人和在貨架中快速穿梭的“青鸞”潛伏式機器人組成的“大小工”AGV智能倉,不僅充分利用了貨架上層空間(存儲空間利用率相較傳統(tǒng)模式提高了60%以上),還有效地解決了在“超高出入庫流量”的要求下“拆零揀選及海量SKU退貨”人工作業(yè)效率低的“痛點”。
圖1 AGV工作場景
“Quick Pick”解決方案機器人成本是市面上純料箱機器人方案的60%左右,由于遠距離快速搬運交給了“青鸞”,客戶整體需要料箱機器人的數(shù)量減少,而“青鸞”價格只有料箱機器人的百分之二十幾,因此,很大程度上降低了機器人購買成本。
和利時電機特制10530NE低壓伺服電動輪搭載快倉智能的“青鸞”搬運料箱,具備高速通行和工作占地面積小的特點,單件揀選分撥時間可從7秒縮短至最快5秒,空載速度可達2m/s,負載30Kg。
和利時電機為快倉“青鸞”量身定做的10530NE伺服電動輪,屬直驅低壓伺服輪轂電機,最大優(yōu)勢是省去了傳統(tǒng)電機必配的減速器,使機器人實現(xiàn)了低噪音,低故障率,低成本,結構簡單,車身小巧,大幅度地提升了設備空間利用率,使“青鸞”整車成本及生產(chǎn)組裝成本大大降低。
圖2 搭載快倉“青鸞”的10530NE伺服電動輪
小巧靈活的低壓伺服電動輪10530NE是輕載AGV降本增效的首選產(chǎn)品,它的特點包括:
l 10530NE 伺服電動輪采用明亮色彩的特殊包膠材質,確保機器人在運行過程中避免打滑、磨損;
l 10530NE 的良好的低速性能(最低轉速1RPM)使“青鸞“高低速切換柔順、高效;
l 10530NE 使“青鸞”最大負載能力達80kg(不計小車自重),并具有防水、過熱保護功能,使“青鸞”能適應更多應用場景。
和利時電機公司研制的10530NE低壓伺服電動輪賦能快倉“青鸞”,也是輕載AGV的首選,開創(chuàng)了伺服電動輪進入AGV行業(yè)的先河。
3伺服電動輪專為小型商用清潔機器人量身打造
目前,國內商用清潔機器人體型大都比較大,對于1000m2以下商超門店、寫字樓等面積相對較小的場景來說,體型相對較小的機器人則更受市場追捧。
“小型化”清潔機器人不僅需要具備全能清潔、運行安全、避障靈敏等技術性能,還要滿足小巧身材、隨心穿梭狹小區(qū)域的獨特本體設計,因此,在設計清潔機器人時,不僅需要考慮機械本體的尺寸質量,在保證功能實現(xiàn)的前提下,還應盡量減少系統(tǒng)硬件的成本,和便于日后功能擴展、軟硬件調試、及系統(tǒng)維護。
運動控制機構作為清潔機器人的重要組成部分,電機和驅動器的選型尤為重要。傳統(tǒng)的商用清潔機器人行進單元包括機械輪系+減速機+電機+驅動器+其它連接件,繁雜的機械單元使得機器人底盤本體較大,成本較高。
為了解決以上問題,北京和利時電機公司專為小型清潔機器人量身打造了7030系列、8030系列低壓伺服電動輪。電機及外輪一體化設計的7030系列/8030系列伺服電動輪是低壓伺服電機的完美變形,具有伺服電機高精度、高響應速度等優(yōu)良特性,不需要減速箱,安裝極其方便。
圖3 和利時低壓伺服電動輪7030系列、8030系列
相較于傳統(tǒng)的清潔機器人底盤方案,和利時電機公司伺服電動輪方案設計則非常簡單,只需伺服電動輪+伺服驅動器,大幅度提升了機器人底盤的空間利用率并降低了成本。
與7030系列/8030系列相配套使用的,是小體積、經(jīng)濟型DS20230E低壓伺服驅動器。該驅動器采用最新的第三代DSP平臺,利用TMU、FPU、FDIV的強大性能,可對伺服電動輪的位置、速度和轉矩進行精確控制。在硬件上,驅動器采用了小體積功率器件,精簡了輸入輸出端口,并將控制板、功率板兩層PCB板整合為一層,使得驅動器體積大幅度縮小,降低了成本。
圖4 DS20230E低壓伺服驅動器
搭配7030/8030系列伺服電動輪系統(tǒng)的清潔機器人,體積小巧,結構緊湊,不僅能實現(xiàn)無半徑轉向、跨越障礙、輕松穿梭狹小區(qū)域,還可以實現(xiàn)在大理石、瓷磚、PVC地面、水磨石、人造石等材質地面清潔作業(yè)無印痕、不打滑、靜音等特有的功能。
圖5 小型商用清潔機器人運控系統(tǒng)架構圖
北京和利時電機公司通過產(chǎn)品結構創(chuàng)新和技術創(chuàng)新,直擊用戶痛點,解決了商用清潔機器人體型大、成本高的難點問題?;谒欧妱虞喯到y(tǒng)特有的性能優(yōu)勢,有助于客戶快速搭建機器人底盤,形成產(chǎn)品,并極具產(chǎn)品優(yōu)勢。
低壓伺服電動輪賦能電力巡檢機器人
行進傳動機構是巡檢機器人的重要組成部分,如何改進行進傳動機構,讓機器人更加安全有效的完成線上作業(yè),是眾多機器人廠商亟待解決的痛點問題。
市場上的巡檢機器人的行進傳動結構主要有固定導軌式結構、車輪式結構、仿人類行進結構、履帶式結構,但各結構差異較為明顯,比如履帶式結構可以在山地、川地等復雜地形施展功能,它的障礙通過性強、行進平穩(wěn),但技術難度較高,設計環(huán)節(jié)較為復雜,機動能力也有待增強。而車輪式結構以移動方便、定位準確、控制方便等優(yōu)點,現(xiàn)已成為變電站巡檢機器人的主流方式。
一般輪式巡檢機器人常見的有三輪、四輪兩種結構形式。三輪式機器人結構簡單,但穩(wěn)定性低,常在低速狀態(tài)下運行。四輪式機器人也有兩輪轉向兩輪驅動、四輪轉向四輪驅動等結構??傮w來說,四輪式的結構復雜,但轉向靈活,且在高速運行情況下具有良好的穩(wěn)定性。
目前四輪式機器人大都采用兩輪轉向和兩輪驅動的方式,但兩輪轉向、兩輪驅動結構的最小轉彎半徑受到限制,且兩個驅動輪在轉彎時處于滑動狀態(tài),降低了機器人的穩(wěn)定性,不能很好地在有限空間運動且能夠實現(xiàn)任意角度運動功能。
和利時電機公司自主研發(fā)的低壓伺服電動輪屬直驅低壓伺服輪轂電機,具備伺服電機高精度、高響應速度等優(yōu)良特性,三位一體的極簡化設計,直接替代原有電機+減速器+輪子的結構,大大提升了機器人底盤空間利用率,降低了機器人本體質量過大的缺陷。
圖6 伺服電動輪的組成
由于低壓伺服電動輪具備單個車輪獨立驅動的特性,因此無論是前驅、后驅還是四驅形式,它都可以比較輕松地實現(xiàn)。同時,低壓伺服電動輪可以通過左右車輪的不同轉速甚至反轉實現(xiàn)類似履帶式車輛的差動轉向,大大減小機器人的轉變半徑,甚至可以實現(xiàn)原地轉向。
圖7 低壓伺服電動輪的組成
圖8 客戶巡檢機器人在零下14度雪地工作運行照片(和利時電機伺服電動輪方案:10530系列+DS20240C)
目前,和利時電機公司自主研發(fā)的低壓伺服電動輪已廣泛、成熟的應用在巡檢機器人、清潔機器人、消毒機器人、酒店機器人、送餐機器人、AGV等對機器人底盤空間要求較高的場合。
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