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　　文/艾羅德克運(yùn)動控制技術(shù)(上海)有限公司 亞洲市場總監(jiān) 盧旭欽

　　改革開發(fā)四十余年，中國制造業(yè)取得了輝煌的成就，成為了世界第一制造大國，工控自動化行業(yè)在其中也獲得了巨大的發(fā)展機(jī)會。然而，當(dāng)前在市場競爭變得越來越激烈的同時，全球產(chǎn)業(yè)格局的劇烈變化為業(yè)內(nèi)企業(yè)的發(fā)展帶來了沉重的壓力。

　　在今年3月初的政府工作報告中明確將制造業(yè)擺在突出位置，報告指出，現(xiàn)階段的工作重點是加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，圍繞制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈，集中優(yōu)質(zhì)資源合力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。這些國家產(chǎn)業(yè)政策面的大力扶持與引導(dǎo)，為包括工控自動化行業(yè)在內(nèi)的企業(yè)發(fā)展指明了方向。中國制造業(yè)正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級，從傳統(tǒng)的低端制造業(yè)轉(zhuǎn)向高端制造業(yè)，在這一過程中，同樣需要工控自動化企業(yè)提供更多的優(yōu)秀解決方案和技術(shù)支持，這就要求工控自動化企業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)投入大量的時間和資金，在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新、售后服務(wù)等方面保持更強(qiáng)的競爭力。

　　在當(dāng)前中國制造業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的當(dāng)下，個人認(rèn)為，較為突出的“短板”包括：企業(yè)缺乏全球視角，決策戰(zhàn)略比較受局限;盡管中國制造業(yè)已取得了很大的發(fā)展，但創(chuàng)新能力仍然不足;中國制造業(yè)的供應(yīng)鏈依然存在“短板”，尤其是在一些重要的零部件和關(guān)鍵材料方面對外依賴性較強(qiáng);質(zhì)量管理不規(guī)范，產(chǎn)品品質(zhì)有待進(jìn)一步提高;此外，中國制造業(yè)在高端技術(shù)領(lǐng)域的人才短缺仍然比較嚴(yán)重。

　　簡而言之，中國制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展依然任重而道遠(yuǎn)，特別是需要通過改善教育、加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和鼓勵企業(yè)投入更多研發(fā)資金等措施來提高創(chuàng)新能力。另外，企業(yè)還需加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，提高供應(yīng)鏈的可靠性和穩(wěn)定性，同時應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理，建立健全的質(zhì)量體系，提高產(chǎn)品質(zhì)量，最后則是海納百川，吸引人才。

　　就AEROTECH公司而言，“致力于運(yùn)動控制技術(shù)及創(chuàng)新”是公司的基本理念?；诋a(chǎn)品服務(wù)市場，AEROTECH公司憑借自身領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)，全力服務(wù)中國市場。在驅(qū)控產(chǎn)品方面，AETOTECH推出了AUTOMATION 1 新一代的驅(qū)控系統(tǒng)，它作為人性化的一款精密運(yùn)動控制器平臺，通?？梢詫⒃O(shè)置時間從幾天縮短到幾分鐘。 AUTOMATION 1 也是唯一一個利用光纖HyperWire總線的AEROTECH平臺，能夠?qū)Χ噙_(dá)32個運(yùn)動軸進(jìn)行精確和緊密協(xié)調(diào)的控制。與此同時，在振鏡和平臺產(chǎn)品方面，AEROTECH也不斷有新產(chǎn)品推出，如AGV XPO、AGV5D等。這些高性能的產(chǎn)品和方案在激光精密制造、半導(dǎo)體、醫(yī)療器械、光纖光電子、先進(jìn)制造等高端領(lǐng)域都有著成功的應(yīng)用案例。AEROTECH希望未來能夠更好地服務(wù)中國本地市場和客戶，針對數(shù)字化、新電子以及傳統(tǒng)制造業(yè)的升級改造做出更多的探索與實踐，協(xié)助中國企業(yè)和產(chǎn)品走向世界、融入世界。