水輪機調速器液壓隨動系統精細化建模研究
摘要：本文分析了當前電力系統仿真所采用的液壓隨動系統模型的不足，通過對其電液轉換單元、液壓放大單元、執行機構的內部結構分析，以及試驗測試，獲得了各環節的傳遞函數和準確參數，并通過MATLAB Simulink建立了隨動系統的精確模型，然后接入PID控制器和各環節反饋進行了閉環測試，通過大、小階躍擾動，開展了實際物理設備的試驗和MATLAB仿真試驗，并對試驗結果進行了對比，表明所建立的液壓隨動系統模型與實際物理對象擬合度較好，可以提升目前電網仿真所采用的模型精度。
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