深扎伺服驅動技術,加速發力國產機器人

文:中國傳動網2018年第五期

    近期,清能德創電氣技術(北京)有限公司“盛裝”出席上海工博會——新品酷智系列CoolDriveSmart7、經典產品酷驅系列CoolDriveA8/R系列/RC系列等產品吸引了觀眾的眼球。現場,我們采訪了清能德創電氣技術(北京)有限公司副總經理湯小平,請他跟我們分析現階段公司的產品開發現狀以及未來的發展戰略等。

清能德創電氣技術(北京)有限公司副總經理湯小平

    2011年,三位畢業于清華大學電機系的清能德創創始人憑借十幾年的行業積累,創建了以電力電子技術為核心,融合先進的自動化技術的專業研發團隊——清能德創電氣技術(北京)有限公司。近年來,清能德創團隊憑借扎實的行業積累,逐步成為了為國內工業機器人提供中高端伺服的領軍企業。

基于需求,聚焦多軸一體化伺服

    隨著中國智能制造進入產業升級與轉型階段,產品和裝備正向更高的路線攀登,這便不可避免地對伺服系統有了更多的性能和指標要求,體積小、性能高的伺服產品越來越受用戶所青睞。

    面對日益變化的國內伺服市場需求,清能德創緊跟市場,不斷加快產品的推陳出新和技術的升級迭代,逐漸邁向多軸一體化的伺服系列產品的開發。

    “在綜合了國外的發展路線以及國內的競爭發展現狀、行業市場的發展需求之后,清能德創便聚焦到伺服領域,”湯小平先生表示,“清能德創對一些用戶進行了長時間的調研,并根據用戶的需求,從單一的產品逐漸聚焦多軸一體化伺服。”

    在參照歐美的技術標準之后,清能德創開始研發適合當下中國市場——既能滿足客戶較高的需求,又能把成本控制在客戶所接受的層次的多軸一體化伺服。首先,相對來說,多軸一體機的軸數和功率段是固定的,因此它有模塊化的基礎。在這個前提下,企業做模塊化產品、量產時,可以降低成本。其次,多軸一體化產品的接線都非常簡單,如果接線復雜,潛在的故障點就多了,且安裝和檢驗的時間也長,所以,多軸一體化必然會減少接線端口,這樣能給用戶帶來很多便利,比如安裝、檢驗、檢查故障、排查的時間變少。最后,多軸一體化可以使用戶的成本大幅度下降。

    于是,清能德創確定了多軸一體化的技術開發路線,并且進一步明確了即將面臨的難題。多軸一體化伺服并不是簡單地把多個軸集成在一起,這其中還要考慮到布局的合理性,在散熱、安全性、保護性、通訊總臺處理、同步性精度總臺處理等難度問題。經過不斷地研發和現場試驗,清能德創克服了這些難題,開發出多軸一體化伺服。

重拳出擊,CoolDriveS7面世

    在運控領域,清能德創潛心鉆研,不斷豐富產品功能和系列,為企業的業績穩增、可持續成長奠定了基礎。今年,清能德創的工作重點仍在繼續完善產品線。

清能德創CoolDrive Smart 7系列伺服驅動器

    湯小平先生透露:“今年下半年,清能德創重點推出了新品CoolDriveSmart7系列伺服驅動器,這款新品是從去年7月份開始研發,主要針對激光、3C行業等高端應用領域。接下來,清能德創仍將加大針對性的開發,提高產品的性能,為客戶提供更多高性價比的產品選擇。”

    今年,清能德創主打的CoolDriveSmart7系列伺服驅動器具有“薄”和緊湊的特點。它的“薄”和緊湊主要體現在采用30mm的超薄型設計及散熱結構優化設計,支持緊貼安裝方式,可大大地減小設備的安裝空間。同時,它還具備直觀簡單的HMI和無線藍牙通信功能,方便獲取數據和產品調試。

    另外,該系列伺服驅動器還有一個特點——快速,它采用彈簧壓接端子設計,可提高安裝配線效率,而它自身的超高性能的硬件平臺可大幅提升運行速度。

    除了新品CoolDriveSmart7系列伺服驅動器,清能德創還有三大核心產品——CoolDriveA8、R系列、RC系列,主要應用于并聯機器人、六關節機器人、SCARA機器人、直角坐標機器人、碼垛機器人、協作機器人等。

    經過多年的經驗積累和技術沉淀,清能德創的業務量呈現翻倍式增長,同時,清能德創的伺服產品銷售業績也是處在逐步上升的態勢,清能德創將繼續專注伺服控制器領域,延續歐美高端伺服技術標準研發產品,為企業的進一步發展奠定堅實的基礎。

把握方向,發展戰略“兩步走”

    近兩年,中國工業機器人的發展如火如荼,但從今年下半年的發展來看,整個機器人市場的情況不容樂觀。這不僅僅是因為企業之間的低價競爭造成的,還因為整個應用端萎縮而導致的需求下降。在這種情形之下,企業唯有調整發展目標,明確市場和經營戰略定位,才能立足不敗之地。

    談到清能德創未來的發展戰略,湯小平先生表示:“當前,清能德創的目標是加大產品的研發力度,力求沖刺替代進口產品;從長遠而言,清能德創的目標是為用戶提供整體解決方案,例如從控制到驅動,再到運動控制系統解決方案。”

    現階段,清能德創專門針對機器人行業需求而開發的伺服驅動器與市面上的通用型伺服驅動器相比,在某些行業領域更具應用優勢,這對縮小國產驅動產品與進口產品之間的技術差距有著促進作用。

    在產品生產方面,清能德創已由過去的代工生產開始走向自主生產。目前,清能德創在蕪湖的生產基地已經在建設過程中,預計生產基地未來的規模面積約為4千平方米,預計產能達到5-10億,這也是清能德創在大陸重要的生產基地。

    另外,在市場開拓方面,清能德創將更加注重縱橫發展。從去年開始,清能德創的規劃主要有兩條路線,一是在傳統的機器人領域深耕,持續創新升級驅動技術,對驅動器的振動抑制、響應速度、安全性等功能進行升級,并逐步向自動化市場前進;另一條路線是開始面向其他行業開發產品(如新能源、激光、3C等),走向一個更廣闊的市場。

    在當前中國裝備制造業轉型升級的進程中,清能德創也將堅定不移地朝著高端市場邁進,開辟出新時期企業發展的新道路,讓我們拭目以待!

中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

伺服與運動控制

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

直驅與傳動

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

中國傳動網

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0
往期雜志
  • 2025年第一期

    2025年第一期

    伺服與運動控制

    2025年第一期

  • 2024年第六期

    2024年第六期

    伺服與運動控制

    2024年第六期

  • 2024年第五期

    2024年第五期

    伺服與運動控制

    2024年第五期

  • 2024年第四期

    2024年第四期

    伺服與運動控制

    2024年第四期

  • 2024年第三期

    2024年第三期

    伺服與運動控制

    2024年第三期