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數據

75億美元

    根據相關專家分析，2018年全球協作機器人增長速度將達到60%以上，由于協作機器人有較強的通用性，可以在中小企業和原始設備高中廣泛使用，預測到2027年全球市場將達到75億美元，占工業機器人市場的29%。

    目前，全球制造業已經進入轉型升級的關鍵時期，生產企業開始大量引入工業機器人等自動化裝備，從而提升生產效率并可以獲得更多的市場機會。而中國全作世界制造大國，連續5年成為全球最大的機器人市場。那么，協作機器人作為一種新的產品，可以和人一起協同工作，并創造出更高的價值效益，必然將成為下一個風口。

57.4萬輛

    據統計，2018年9月新能源乘用車產量93481輛，同比增長69．92％，環比增長10.44％。2018年1－9月，新能源乘用車累計產量達到57.4萬輛，同比增長81．83％，在歷經補貼政策調整之后，新能源汽車市場逐步引來車市旺季。

    9月的新能源乘用車市場繼續保持著高增長，并創造了歷史新高。綜合考慮2018年后期的新能源的合資企業逐步發力的進取態度后，有相關人士表示，2018年新能源乘用車銷量應該從80萬輛的預期提升到超越90萬輛的水平，且產品升級和中高端化趨勢明顯。

44248.7億元

    國家統計局近日發布的工業企業財務數據顯示，2018年1-8月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額44248.7億元，同比增長16.2%，增速比1-7月份放緩0.9個百分點。

    1-8月份，主要行業利潤情況如下：通用設備制造業增長8.3%，專用設備制造業增長23.7%，電氣機械和器材制造業增長2.2%，計算機、通信和其他電子設備制造業增長3.2%，電力、熱力生產和供應業增長14.6%，有色金屬冶煉和壓延加工業下降13.8%，汽車制造業下降2.1%等。

14.55億部

    近日，有調查機構預計，2018年全球智能手機出貨量同比將降下滑0.7%，從去年的14.65億部降至14.55億部。今年中國市場智能手機出貨量將下滑6.3%，主要因為上半年的表現欠佳，出貨量下滑了11%。而下半年出貨量將反彈，預計將下滑2%；但從2019年起，直至2022年，全球智能手機出貨量將保持“較低的一位數”漲幅。

    根據今年九月份各大手機廠商手機的銷量顯示，三星、蘋果、華為的出貨量分別是2700萬部、1919萬部、1828萬部，緊隨其后的是OPPO、小米和vivo單個月的出貨量分別達到1100萬部、1033萬部和1028萬部。

2200億元

    近日發布的《2017-2018中國智能制造發展年度報告》顯示，目前，我國已初步建成200多個數字化車間/智能工廠，預計2020年國內智能制造市場規模將超過2200億元。

    報告顯示，2016年中國智能制造系統解決方案市場規模達到1060億元，同比增長18.4%，預計2020年將超過2200億元。以工業機器人產銷為例，2017年工業機器人產量突破13萬臺套，同比增長68.1%，市場規模占全球1/3，連續5年成為全球第一大應用市場。

    目前，我國已初步形成長三角、環渤海、珠三角、中西部等四大智能制造集聚區。其中，長三角地區經濟活躍度高，智能制造推進速度較快，特點是更加側重探索和推廣智能制造新模式。

2313.26億元

    隨著產業鏈的良好拉動，鋰電池市場增長，2017年全球鋰離子電池市場規模達2060.62億元，預計2018年全球鋰電池市場規模將達2313.26億元。

    當前，我國新能源汽車產業競爭力有所進步，主要得益于新能源汽車持續的政策支持和產銷規模的快速增長，照此趨勢發展，將有希望完成到2020年200萬輛的產銷規模目標。

2700億元

    近年來，國防、航空、高鐵、汽車和模具等重要裝備制造業的需求量大幅增長，從而帶動了機床行業的大幅增長。在國家振興裝備制造業和國際產業轉移的帶動下，中國設備工具購置投資增長率在未來5-10年內將持續維持20%左右的水平，機床行業的需求仍將保持高速增長。

    結合近年來中國數控機床行業資產總額數據及中國經濟增長數據，按照線性回歸預測方法，預計到2020年我國數控機床行業的資產規模將到達2700億元。

134億美元

    根據相關調查報告顯示，全球運動控制市場將保持4.4%的復合增長率，預計到2021年全球規模將超過134億美元。

    作為各類設備的大腦，運動控制系統決定了設備的精度、效率，是不同品牌設備形成差異化的重要環節。2016年我國運動控制市場規模達到62.46億元，同比增長8.7%，根據數據測算，預計到2020年我國運動控制市場規模接近90億元。

企業

RTEX俱樂部齊聚一堂，共同解碼運控新紀元

    在9月舉行的上海工博會上，松下以“前店·后廠”的形式，為現場觀眾模擬展示了智能制造的全過程。

    其中，來自松下的RTEX實時網絡運動控制總線技術以優良的性能榮獲第二十屆中國國際工業博覽會創新銀獎，展會現場基于RTEX技術的功能演示區吸引了眾多觀眾駐足參觀，掀起了一波松下智能工廠建設的熱潮。同期，還舉辦了RTEX俱樂部第三次會議，圍繞RTEX發展，松下高層領導與RTEX俱樂部成員進行了深入的探討與互動。

迎接萬物互聯時代，日立IoT（物聯網）控制器發布會隆重舉行

    近期，日立產機系統（中國）有限公司“上海工博會日立IoT（物聯網）控制器發布會”隆重舉行，現場發布了最新的日立IoT（物聯網）控制器產品，帶來了日立（日立產機）IoT解決方案以及FA戰略，展現其對物聯網世界網絡化、定制化、信息化、品質化生產的高追求。

    日立產機系統（中國）有限公司總經理三好和司表示，現今中國正在積極倡導產業升級和智能工廠的建設，萬物互聯大時代已經到來。日立緊跟時代的發展，研發生產出最新一代日立IoT（物聯網）控制器，以滿足客戶需求。

臺達分享綠色智能制造理念及成果

    近日，臺達-中達電通機電事業部EU行業處總監徐海青出席“人工智能兩岸機遇”兩岸企業家論壇并分享了臺達發展綠色智能制造的理念，以及為智能制造發展所打造的高端技術成果，引起了與會者的高度關注。

    近年來，臺達順應全球制造業轉型升級大勢，積極進行智能制造的策略布局，打造自己的智能制造解決方案，落實智造模式，持續開發從設備智能化，到產線智能化，再到工廠智能化的“智造力”。同時臺達也秉承“環保節能愛地球”的經營使命，打造具備遠程監控、可視化管理和高效節能特色的綠色智能工廠，助力產業實現智能化轉型。

日本發那科機器人新基地在重慶開建

    近期，日本發那科機器人重慶基地項目在兩江新區開工建設，預計2019年上半年竣工，達產后將實現年產值2億元以上。

    據悉，該項目由上海發那科機器人有限公司投資成立的重慶發那科機器人有限公司負責運營，也是發那科除北京和上海等基地外，首次在國內西部城市布局。

菲尼克斯電氣PLCnextTechnology將在中國深度落地

    基于中國市場的快速發展和產業伙伴對數字化轉型的迫切需求，近期，菲尼克斯電氣集團決定將在中國設立PLCnextTechnology全球研發中心，

    據悉，該中心是除德國集團外，唯一一家海外專門研發PLCnext技術的專業機構。中心將全面啟用國內的本土優秀人才，開發并探索最適合中國市場需求的PLCnext技術應用，并聯合中國的合作伙伴一起，幫助用戶全面提升面向未來數字化世界和智能制造領域的競爭力。

博思特推出新型通孔多圈編碼器，可廣泛適用于多種應用

    近期，博思特(POSITAL)推出全新系列絕對值編碼器(數字旋轉位置傳感器)，適用于需要通孔配置，對機械進行布局優化的情況。

    據悉，新型博思特通孔編碼器的尺寸及形狀廣泛適用于多種應用，同時還適用于空間有限的情況，例如伺服馬達、步進馬達、機械臂中的接頭或任何需要在中心軸或軸周圍安裝嵌入式位置反饋傳感器的位置。這些編碼器將具有高分辨率(19位)、高精度(+/-0.02°)和快速動態響應(可達3,500RPM)，因此適用于高精度運動控制系統。單圈和多圈型號可供選擇。對于多圈型號，旋轉計數器將使用博思特的韋根能量收集技術進行自供電，因此消除了對電池的需求，并大大降低了維護成本。

艾默生擬并購通用電氣的智能平臺業務

   邁入2019財年，艾默生近日宣布：已同意并購通用電氣旗下智能平臺部門。通用電氣智能平臺的可編程邏輯控制器（PLC）技術，將助力艾默生成為過程及工業應用自動化領域的領導者，幫助客戶更廣泛地控制及管理其運營。

    據悉，此次并購為艾默生在過程工業和目標混合市場的機械控制及離散應用大展身手提供了機會。通過將智能平臺的PLC技術與艾默生領先的分布式控制系統相結合，客戶將在工廠內將“自動化孤島”互聯，進一步提升運營性能、保障安全和可靠性。

Elmo超小型伺服驅動器可實現智能高效伺服，降低生產成本

    近期，埃莫公司在上海工博會上展示了最新的超小型伺服驅動器——具有1萬瓦功率的DoubleGoldTwitter。

    據悉，新的DoubleGoldTwitter是市面上最小型的STO認證(IEC61800-5-2，SIL-3)的經濟型伺服驅動器之一。重量僅1.2盎司，可承載160A(80V)或140A(100V)持續電流。該微型驅動器可以放置在移動負載上或直接在電機上，幫助節省空間，提高機器性能，減少電纜并免除電氣柜，同時還可提供無以倫比的動力。

行業

SafetyoverEtherCAT正式成為中國推薦性國家標準，助力中國制造業

    近日，EtherCAT技術協會（ETG）正式發布SafetyoverEtherCAT已被全國工業過程測量控制和自動化標準化技術委員會正式批準成為推薦性國家標準（GB/T36006-2018）《控制與通信網絡SafetyoverEtherCAT規范》，并于2018年10月1日起正式生效。

    據悉，EtherCAT使用SafetyoverEtherCAT（FSoE）協議來實現功能安全數據的高效傳輸，而且還將簡化系統，提升靈活度，并降低功能安全系統的成本。該協議基于IEC61508開發，由TÜV認證，并符合IEC61784-3國際標準，可支持功能安全等級SIL3的安全應用場合。

減速機市場規模總體呈增長趨勢

    近年來，隨著我國經濟穩步發展，減速機市場規模持續增長。減速機作為現代化建設中必不可少的傳動設備，被廣泛應用于國民經濟的各個領域。

    據國家權威部門預測，2018年，我國工業機器人對減速器的新增需求量將達到46.2萬套。此外，對于國內市場保有的工業機器人按一般使用壽命8－10年計算，未來國內對于精密減速器的市場需求將超過100萬臺，年市場銷售額將突破100億元以上。

    與此同時，我國宏觀經濟政策效果的顯現及基礎建設投資力度的不斷加強，必將驅動著冶金、電力、建筑機械等行業對減速機需求量的大幅增長。

傳感器將迎來巨大的發展空間

    當前，我國正興起新一輪傳感器研發熱潮，與世界先進傳感器技術國家間的差距逐步縮短，市場地位逐步凸顯。目前，已形成較為完整的產業鏈，材料、器件、系統、網絡等方面水平不斷完善，自主品牌達6000多種。

    傳感器作為物聯網的心臟，發展空間巨大，預計到2025年物聯網帶來的經濟效益將在2.7萬億到6.2萬億美元之間。其中，傳感器作為數據采集的入口、物聯網的“心臟”，將迎來巨大的發展空間。

工業互聯網迎來高速增長，平臺建設呈現六大亮點

    現階段，我國工業互聯網的發展前景被普遍看好。根據數據顯示，預計2017-2019年，我國工業互聯網的產業規模將以18%的年均增速高速增長，到2020年將達到萬億元規模。

    與此同時，國家密集出臺了一系列支持工業互聯網的政策，工業互聯網平臺建設熱度高企。總體看，我國工業互聯網平臺建設和應用呈現六大亮點：平臺建設迎來政策密集紅利期、平臺建設和應用路線圖基本形成、平臺建設雙輪驅動格局已形成、工業App培育和應用全面展開、平臺領域投融資熱度空前高漲和平臺區域集中度凸顯。

新能源車壓力向中上游傳導

    隨著補貼下滑和國內外市場競爭加劇，新能源汽車“高端化”發展正在向產業鏈中上游傳導，促使行業兩極分化加劇。此外，多家車企今年以來業績下滑，下游整車企業業績承壓也給中上游企業帶來一定壓力。

   近期有研報顯示，上游資源鈷價有望繼續橫盤，鋰價有望止跌企穩，鎳和稀土價格將小幅震蕩。上游資源整體不存在大的反彈空間，至10月底由于電池廠開啟去庫周期，價格有再次向下風險，中游電池廠短期行情或受補貼政策擾動。

制造業資本開支有所下行，工業機器人增速放緩

    受貿易摩擦及國內宏觀經濟周期影響，制造業資本開支有所下行，自動化行業整體景氣度走弱，工業機器人需求或有所放緩。

    設備制造業工業增加值呈現周期變化，繼2018年2月份通用設備制造業工業增加值增速降至10%以下，至今連續呈現放緩跡象。9月通用設備制造業工業增加值累計增速為7.4%；專用設備制造業也呈現放緩趨勢，9月工業增加值累計同比降至10.8%。同時，三季度工業產能利用率也相對下滑，三季度全國工業產能利用率為76.5%，比上年同期下降0.3個百分點。其中，制造業產能利用率為76.9%，比上年同期下降0.4個百分點。

機電一體化技術發展趨向智能化、微型化、綠色化

    隨著社會的不斷進步，各種技術及學科之間相互融合的趨勢將越來越明顯，機電一體化技術的不斷發展滿足了科學技術的進步和社會的基本需求保證，機電一體化已經充分顯示了其強大的生命力，并以超前的的速度和力度沖擊著傳統的技術思維及生產生活方式，社會經濟及各個領域都將發生深刻的改變。

   縱觀國內外目前機電一體化發展的現狀，未來的機電一體化技術將朝著智能化、微型化、綠色化發展，機電一體化技術的發展前景也將越來越廣闊。

物聯網技術日益成熟，推動工廠實現智能化管理

    當前，在萬物互聯互通的大趨勢下，物聯網產業也迎來了難得的發展機遇，將物聯網技術用于工廠管理后，智能化工廠管理模式正加速形成。隨著國家政策扶持力度的不斷加大、行業標準的日益完善，我國的物聯網產業將延續良好的發展勢頭，并為經濟持續穩定增長提供更多動力。與此同時，移動互聯向萬物互聯的擴展浪潮，將催生出前所未有的的市場空間和產業機遇。

    未來，我國物聯網產業將進入全新的發展階段，整個產業在市場規模和發展質量方面都將得到進一步提升。