車(chē)床加工有“刀紋”? ——銳鷹25bit高精度編碼器助力優(yōu)化加工面

文:浙江銳鷹傳感技術(shù)股份有限公司2024年第六期

  在進(jìn)行精密車(chē)削時(shí),經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)表面不夠光滑,出現(xiàn)明顯的“刀紋”,需要使用細(xì)砂紙或油石進(jìn)行后處理才能達(dá)到理想的外觀。本文介紹了通過(guò)采用銳鷹傳感更高精度的編碼器替換方案,解決了刀紋優(yōu)化的難題,明顯改善了加工件的表面平整度。

  文/浙江銳鷹傳感技術(shù)股份有限公司

  1 “刀紋”成為車(chē)床加工效率和精度的“絆腳石”

  車(chē)床是金屬切削機(jī)床中最主要的一種,在一般的機(jī)器制造工廠中以車(chē)床為主數(shù)量最多,也稱之為工業(yè)“母機(jī)”,是國(guó)家發(fā)展基石,它的質(zhì)量與性能決定了一個(gè)國(guó)家的整體制造實(shí)力與發(fā)展水平。

  加工精度和生產(chǎn)效率是車(chē)床行業(yè)的重要競(jìng)爭(zhēng)因素。然而在實(shí)際操作中,數(shù)控車(chē)床的加工精度受到很多因素的影響,根據(jù)以往的研究,車(chē)床本身誤差所占比例約為45%到65%。

  特別是在進(jìn)行精密車(chē)削時(shí),經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)表面不夠光滑,出現(xiàn)明顯的“刀紋”,需要使用細(xì)砂紙或油石進(jìn)行后處理才能達(dá)到理想的外觀。

  在對(duì)精度有較高要求的電鍍件加工中,必須格外小心,以免因處理不當(dāng)而導(dǎo)致廢品產(chǎn)生,大大影響到車(chē)床加工的效率和品質(zhì)。

  2 “刀紋”產(chǎn)生的重要原因

  機(jī)床伺服進(jìn)給控制系統(tǒng)是機(jī)床加工中的核心控制系統(tǒng),由控制器、編碼器、驅(qū)動(dòng)器等組成。

  其基本原理是通過(guò)編碼器的反饋信號(hào),控制器能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制機(jī)床的位置、速度和加速度等參數(shù),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床的高精度控制(圖1)。

車(chē)床

  圖1 伺服進(jìn)給系統(tǒng)的構(gòu)成

  在半閉環(huán)的方式中,當(dāng)伺服電機(jī)控制絲杠做反方向運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)空隙的空運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象,這會(huì)造成反向間隙誤差。再有,在外力作用下,數(shù)控車(chē)床的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生彈性變形。這樣就導(dǎo)致了加工部位與車(chē)床其他部位受力不均勻,從而造成了彈性間隙的發(fā)生。當(dāng)編碼器的分辨率較低時(shí),進(jìn)給系統(tǒng)的位置反饋信號(hào)更不穩(wěn)定,存在的誤差值則更大。

  當(dāng)編碼器的誤差曲線存在周期性誤差時(shí),進(jìn)給系統(tǒng)的位置反饋信號(hào)會(huì)出現(xiàn)低頻諧波,導(dǎo)致位置誤差值不斷跳動(dòng),機(jī)床在高速或低速移動(dòng)時(shí)可能無(wú)法準(zhǔn)確跟蹤預(yù)設(shè)的路徑,從而導(dǎo)致刀具與工件之間產(chǎn)生非預(yù)期的周期性振動(dòng)。

  這種振動(dòng)在工件表面出現(xiàn)不規(guī)則的波紋狀或振紋圖案,即人們通常所說(shuō)的“刀紋”(見(jiàn)圖2),嚴(yán)重影響到加工質(zhì)量。因此,提高編碼器精度是優(yōu)化刀紋的關(guān)鍵所在。

車(chē)床

  圖2 刀紋表面

  3 銳鷹傳感25bit光電絕對(duì)值編碼器,優(yōu)化“刀紋”

  銳鷹傳感采用國(guó)際領(lǐng)先的精度校正補(bǔ)償算法,將原始信號(hào)導(dǎo)致的諧波分類降到最低,得到絕對(duì)定位精度≤±15角秒的一流水平。銳鷹傳感25bit光電絕對(duì)值編碼器,絕對(duì)定位精度達(dá)±15角秒,重復(fù)定位精度達(dá)±1角秒,大大提高了進(jìn)給系統(tǒng)的定位精度,減少了加工過(guò)程中產(chǎn)生的累積誤差,沒(méi)有了周期性的位置誤差跳動(dòng),頭疼的“刀紋”也就不復(fù)存在。

車(chē)床

  圖3 精度校正補(bǔ)償算法

  銳鷹傳感產(chǎn)品推薦如下:

  (1)SROA42系列25bit光電絕對(duì)值編碼器

車(chē)床

  圖4 SROA42系列25bit光電絕對(duì)值編碼器

  SROA42系列25bit光電絕對(duì)值編碼器的主要特點(diǎn)如下,產(chǎn)品的規(guī)格參數(shù)見(jiàn)圖4:

  ? 進(jìn)給軸25位高精度算法,低速穩(wěn),剛性強(qiáng),大進(jìn)給量切削抗擾動(dòng),光潔度佳;

  ? 一體結(jié)構(gòu),安裝方便;

  ? 直軸錐軸,選擇多樣;

  ? 精準(zhǔn)定位,滿足需求。

車(chē)床

  圖5 SROA42系列規(guī)格參數(shù)

  (2)SROA48系列機(jī)械多圈絕對(duì)值編碼器

車(chē)床

  圖6 SROA48系列機(jī)械多圈絕對(duì)值編碼器

  SROA48系列機(jī)械多圈絕對(duì)值編碼器的主要特點(diǎn)如下,產(chǎn)品的規(guī)格參數(shù)見(jiàn)圖6:

  ? 性能同25位電子多圈一致,進(jìn)給軸無(wú)需電池盒,避免因電池盒虧電防護(hù)損壞等位置丟失機(jī)床調(diào)刀,永不丟零,免維護(hù)少故障點(diǎn);

  ? 機(jī)械多圈技術(shù),無(wú)需電池維護(hù);

  ? 光學(xué)25bit,高剛性、高響應(yīng)、高定位精度;

  ? 兼容標(biāo)準(zhǔn)錐軸結(jié)構(gòu),高度保持29mm;

  ? 重復(fù)定位精度達(dá)±1角秒,絕對(duì)定位精度達(dá)±15角秒。

車(chē)床

  圖7 SROA48系列規(guī)格參數(shù)

  4 應(yīng)用案例

  該項(xiàng)目為某大型車(chē)床加工企業(yè)提供更高精度的編碼器替換方案,明顯地改善了加工件的表面平整度。

車(chē)床

  圖8 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)圖

  (1)客戶“痛點(diǎn)”

車(chē)床

  圖9 原加工件表面工藝

  車(chē)床加工器件表面不平整,有明顯的“刀紋”,嚴(yán)重影響加工效率和產(chǎn)品品質(zhì)(圖9)。

  經(jīng)排查,車(chē)床伺服進(jìn)給控制系統(tǒng)中安裝的編碼器精度較低,無(wú)法提供足夠精細(xì)的位置反饋,導(dǎo)致車(chē)床運(yùn)動(dòng)控制不準(zhǔn)確(圖10),進(jìn)而產(chǎn)生“刀紋”。

車(chē)床

  圖10 原編碼器速度波動(dòng)

  (2)銳鷹方案

  銳鷹傳感為客戶提供了25bit高精度的SROA48系列機(jī)械多圈絕對(duì)值編碼器方案,產(chǎn)品高剛性,高響應(yīng),高定位精度,實(shí)現(xiàn)了更小的位置誤差和更精確的加工路徑(圖11),大大提高了加工精度。

車(chē)床

  圖11 銳鷹SROA48系列編碼器速度波動(dòng)

  同時(shí),SROA48系列采用機(jī)械多圈技術(shù),無(wú)需電池維護(hù),減少加工環(huán)境變動(dòng),有效地減少了環(huán)境帶來(lái)的雜散誤差,進(jìn)一步提高了加工質(zhì)量(見(jiàn)圖12)。

車(chē)床

圖12 改善后的表面

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.hysjfh.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

伺服與運(yùn)動(dòng)控制

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

直驅(qū)與傳動(dòng)

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

2024年第六期

2024年第六期

圖片閱讀

掃碼關(guān)注小程序

時(shí)刻關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)

雜志訂閱

填寫(xiě)郵件地址,訂閱更多資訊:

撥打電話咨詢:13751143319 余女士
郵箱:chuandong@chuandong.cn

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0
往期雜志
  • 2025年第一期

    2025年第一期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2025年第一期

  • 2024年第五期

    2024年第五期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2024年第五期

  • 2024年第四期

    2024年第四期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2024年第四期

  • 2024年第三期

    2024年第三期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2024年第三期

  • 2024年第二期

    2024年第二期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2024年第二期