永紘科技:擁有自己的成功“發電機”

文:2013年第四期

   
 
  “哪個圈子都一樣,光環誰都想擁有,如果你光靠運氣,那光環的電池大概只是一節5號。而成功的人都有一臺自己的發電機,在心里,源源不盡,越來越強。”
 
    合上這句某知名雜志的卷首語時,正從永紘科技采編回來。內心因為這段話而頓時澎湃。
 
    從發展來看,永紘科技并沒有被光環所籠罩。相比其他企業,它只是自己所擅長的領域默默耕耘。不過,從后勁以及方向來看,它確實能稱為成功的企業:主打產品齒條、減速機、伺服,一些已經在其領域穩占前幾名,一些正準備進入市場,找準突破口。
 
    管理這家企業的總經理羅定豪先生,13年前從寶島臺灣進入大陸,他的獨立傳動品牌之路,是與幸運相反的戲劇與坎坷。不過,正如我們現在所看到的,他所開創的永紘科技,正用自己的詮釋變得越來越強。
 
    在本期《伺服與運動控制》中,羅定豪從產品角度一一講述這一轉變。
 
YYC齒條:臺灣制造,世界品質
    臺灣機械制造業的產品和服務這幾年依然受到全球關注,這種關注一方面來源于技術和品質的優勢,另一方面來源于業內人士在全球的推動。
 
    從2008年開始,羅定豪先生便將臺灣制造的“YYC”齒條,推向大陸。這對YYC齒條來說是第一次,而對永紘科技來說,也是頗具標志性意義的第一次:永紘科技將因此而真正踏入大陸傳動領域。
 
    作為齒條制造行業的領導者,YYC研磨齒條早因高精度與高可靠材料被業內所知。
 
    在大陸市場,永紘科技提供的YYC產品也因以下特殊優勢被用戶所認可:研磨齒條最高精度可達DIN 5級精度、表面粗糙度0.8;不僅提供直齒齒條,還提供任意角度的斜齒研磨齒條;不僅生產標準目錄產品,還根據用戶需求進行定制加工,在    整個設計和制造過程中幫助客戶價值提升。
 
    如今,YYC產品已在CNC工具機、銑床、鉆床、工廠自動化快速移載機構、機器人手臂抓取機構、智能立體倉庫等領域得到應用,并且由于可提供M1.5~M12的不同模數齒條,YYC產品已在一些場合完全替代滾珠絲杠、氣缸、直線電機等直線傳動產品,極具性價比。在全球市場上,YYC產品也憑借優異性能遠銷26個國家和地區。而永紘科技是YYC齒條目前在  大陸庫存唯一超過100萬的企業。
 
    作為代理商,永紘科技這幾年跟YYC品牌建立了更深刻的聯系,比如羅定豪先生的家人在YYC當品質主管,永紘科技為YYC品牌設計并發布了產品目錄與宣傳資料。
 
    回顧推動齒條發展初衷,羅定豪先生坦誠表示是“誤打誤撞”,不過這并不代表“偶然”。他回憶道,2008年做齒條時,并沒有多少人了解此市場,但那時YYC品牌在齒條界已經是前列。同時,選擇YYC產品進行推廣也出于技術上的直覺:看中YYC齒條的高精度與高可靠材料。
 
    目前國內許多企業也在進行齒條制造,突破口卻卡在精度與材料。以材料為例,目前內地齒條通用材料為35號鋼。而臺灣齒條通用材料是45號鋼。2013年,這種鋼材還將提到50號,這意味著齒條的壽命、硬度將新上一個臺階。同時,內地齒條在硬化處理上并沒有回火處理,齒面脆而不韌。總體來講,內地齒條基本在下線,依然需要時間提升。
 
    不過,由于最初定位便為中高端,所以其競爭對手自然地避開內地企業。
 
    而在那些能稱得上競爭對手的國際齒條一線企業中,永紘科技一直以高庫存與速交貨贏得用戶認可。此外,在某些關鍵服務設備上永紘科技也有自己的特色。比如,永紘科技擁有自己的校直機,可以對變形的齒條進行矯正。
談及齒條未來發展,羅定豪先生表示,目前整個市場處于上線,尤其在自動化領域,隨著人均工資提高及對速度的要求,齒條將擁有更廣闊前景。另一方面,從產品替代角度而言,齒條由于模數的寬幅,正逐漸替代螺桿,占領螺桿市場份額。當然,由于齒條價位高于螺桿,永紘科技目前亟需要做的是,讓用戶了解并接受選擇齒條所帶來的長遠效益。
 
 
高端減速機:自主生產  高精度應用
    相比齒條的高端代理與推廣,減速機的生產與研制則更注重自主與獨立性。這也是永紘科技邁向品牌自主性的堅實一步。
 
    由于減速機的低門檻,永紘科技以前代理減速機時,最常碰見的問題是,產品質量差異大,不良率高。同時,在市場上,因為想降低成本而偷工減料的企業也大量存在,然后眾多“后遺癥”出現。
 
    因此,在自主減速機研發開始,永紘科技便定位高端,盡量以高質量贏得客戶,減少售后服務。
 
    一般來說,衡量減速機產品好壞,會從精度穩定性與斷軸數方面考量。為了保障產品精度穩定性,永紘科技從設計源頭進行把關。目前永紘科技設計團隊3人,均在減速機領域有著豐富經驗與專業技術儲備。為了保障減速機高速運轉時不斷軸,永紘科技運用了許多高成本材料。在某些工藝點上,永紘科技更是下足成本。一個數據顯示,在拉刀環節,其他企業減速機內齒環拉刀僅需人民幣4元,而永紘科技利用報齒機拉刀需要120元。
 
    成本的增加,在一定程度上影響產品的價格。不過,其性價比卻是普通減速機無法比擬的。這也是永紘科技減速機能稱得上高端的奧秘之一。
 
    另一個奧秘在于,永紘科技減速機不局限于普通行星減速機的開發。2013年,永紘科技歷時3年研發的BSG/BSF系列諧波減速機正式面市。其特色是更高精度。相比行星中心的三個行星輪,諧波減速機中間為柔輪設計,減速機運轉時,合金鋼材料制成的柔輪將會變形,滿足高機能化、高速化、高負載容量、高密度化、細微化等加速技術革新的需求。
 
    就目前所知,永紘科技為全球第六家研發諧波減速機的企業。在應用上,定位為機器人領域。由于諧波減速機生命周期一般維持在一萬個小時,永紘科技將市場更精確地定位為機器人維修市場。
 
    羅定豪先生評論這一市場,認為是“榨汁機榨得正開的時候”:因為諧波減速機壽命有限,從維修市場做起,一方面避開價格戰,另一方面,維修市場確實存在較多空間,比如在臺灣電子廠中,1000只機械手臂很常見,如果要做維修,維修市  場容量大概有500萬人民幣,供應一兩個較大的客戶便足以讓產品存活。
 
    目前該產品在臺灣的銷量大于內地。在內地,永紘科技從6月開始進入市場,現正與一些國際一線機器人企業洽談。同時,他表示,永紘科技還將陸續推出更快角速度、更高精度以及可變速的雙速主軸減速機。目前在此領域,已成功研發產品的企業有三家,未來主打市場將為機床。
 
 
    
歐系伺服:開放式功能  總線通訊
    伺服系統推廣是永紘科技2013年又一發展重點。目前永紘科技推廣的伺服系統主要為禾達科技SSD及 CSD伺服系統,具有速度穩定、高轉矩、低振動、簡易快速等特性,可配合客戶在力矩、速度、定位、同步追隨等功能要求,且單轉擁有彈性絕對解析度可調整,功率從400w到50KW。
 
    與歐系伺服相比,其突出優勢在于價格。與日系伺服相比,其突出優勢在于功能全開,驅動器里有運動控制功能,配上人機就能使用。其開發工程師來自歐洲,主架構、主芯片也采用目前歐洲最前沿的部分。
 
    該系列產品雖然是今年才進入內地市場,不過早已在臺灣、中東、東南亞、巴西等地區得到大規模應用。
 
    目前該產品總線為485,羅定豪先生透露,10月份CAN總線產品便將面市,2014年,伺服還會上EtherCat總線,以彌補總線上的不完整。
 
    另外,羅定豪先生也談到其在推廣伺服時遇到的困惑:目前內地伺服市場主要是價格主導。一方面用戶要求技術好,另一方面用戶又要求產品價格便宜。要使他們滿意,只能按部就班,通過溝通讓他們一步步了解并接受一套人機、一套伺服就能運轉并且整體成本降低的概念。目前永紘科技將把取物等高速位移機械手領域作為主攻行業。
 
    同時,考慮到電機變數大以及電機銷售價格不可控等因素,永紘科技正調整之前電機與驅動器配套銷售的策略,轉而與國內電機企業合作,向其提供驅動器。相關項目正在洽談中。
 
    談及伺服未來發展,羅定豪先生認為大功率伺服是重要趨勢,同時對于電機退磁、扭力及壽命的提升也將是關注重點。
 
未來:做守信用、受人尊重的企業
    “守信用什么都好做”這是羅定豪先生在采訪中反復提及的。正如與YYC品牌多年的精誠合作,禾達伺服推廣的多次委托,守信用、被信任一直是永紘科技發展道路上的重要成長因素。為促進“信用”效果完滿達成,永紘科技還通過業務流程、機制、制度等對其進行促進與保障。憑借“信用”,永紘科技已成功成為中國傳動組件的領先供應、服務企業之一。
 
    在未來,羅定豪先生也表示將“信用”二字擺在企業核心文化重要位置,并確定“做受人尊重企業”的目標。當然,2013年下半年,永紘科技需要進行的是,將“信用”延續,將齒條做到新高度,讓諧波減速機在維修市場中獲得發展,并讓伺服在中國市場中真正扎根。
祝福他們!
 

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