傳動網 > 新聞頻道 > 政策法規 > 資訊詳情

工信部發布電動汽車直流充電新國標

時間:2023-09-14

來源:21ic電子網

導語:業內消息,近日由工業和信息化部提出、全國汽車標準化技術委員會歸口的 GB / T 20234.1-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第 1 部分:通用要求》和 GB / T 20234.3-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第 3 部分:直流充電接口》兩項推薦性國家標準正式發布。

  新標準在沿用我國現行直流充電接口技術方案、保障新老充電接口通用兼容的同時,將最大充電電流從 250 安培提高至 800 安培、充電功率提升至 800 千瓦,增加了主動冷卻、溫度監測等相關技術要求,優化完善了機械性能、鎖止裝置、使用壽命等試驗方法,有利于進一步提升傳導充電連接裝置的環境適應性、安全性和可靠性,并同時滿足直流小功率、大功率充電等實際需要。

  近年隨著電動汽車續駛里程增加、動力電池充電倍率提升,消費者對車輛快速補充電能的需求日益強烈,以大功率直流充電等為代表的新技術、新業態、新需求不斷涌現,加快修訂完善原有充電接口相關標準成為行業普遍共識。

  充電標準是保障電動汽車與充電設施互聯互通以及安全可靠充電的基礎,根據電動汽車充電技術發展和快速補電需求,工業和信息化部組織全國汽車標準化技術委員會完成了兩項推薦性國家標準修訂工作,實現了對原有2015年版國標方案的全新升級(俗稱“2015+”標準)。

  工業和信息化部表示,下一步將組織相關單位深入做好兩項國家標準宣傳推廣和貫徹實施工作,促進大功率直流充電等技術的推廣應用,為新能源汽車產業和充電設施產業高質量發展營造良好環境。

中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0