日產(chǎn)富士康擬在日本合作生產(chǎn)電動汽車:60年老廠有望重生
時間:2025-07-07
來源:21ic電子網(wǎng)
追濱工廠是日產(chǎn)的重要生產(chǎn)基地,自1961年啟用以來一直是日產(chǎn)的生產(chǎn)主力,目前主要生產(chǎn)“Note”等車型,年產(chǎn)能可達24萬輛。
不過,2024年其產(chǎn)能利用率僅為40%,遠低于盈虧平衡點80%,給企業(yè)帶來了沉重負擔。
日產(chǎn)為加快經(jīng)營重建,已于5月宣布將全球整車工廠從17座壓縮至10座。
追濱工廠與子公司湘南工廠正面臨整并評估。
如果能夠和鴻海合作,追濱工廠不僅可以繼續(xù)運營,還能提高運轉(zhuǎn)效率,同時也能保住日本國內(nèi)的汽車零部件供應網(wǎng)絡。
此外,工廠周邊聚集了眾多日產(chǎn)系零部件廠商,供應鏈也將得以保留。
此次合作鴻海希望利用追濱工廠制造自有品牌的電動車,而日產(chǎn)則可通過將多余的產(chǎn)線轉(zhuǎn)交給鴻海,減輕負擔。
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