三元鋰電池被拒背后：產量過剩和技術路線之爭

動力鋰電池正在"瘋狂"上升。

芬蘭鋰電池新合成技術：壽命長導電性高

鋰電池這種能量存儲方法，能量密度高，尤其是在移動應用中發展迅速，例如在個人電子設備和電動汽車中廣泛應用。

新型"能源紙"儲能性能出眾 可反復充電數百次

新材料同時傳導離子和電子的電導率創下了新紀錄，這也是它儲能性能優異的原因。

新能源汽車熱度爆棚 刺激鋰電池市場

隨著新能源汽車的快速上升，動力鋰電池以及上游核心材料亦迎來產業春天。新三板掛牌公司安達科技半年報凈利大增508%至1274萬...

TSLA聘請全球優秀電池專家 完善鋰電池技術

據美國媒體Leflanenews六月十八日報道，TSLA汽車已經和世界優秀的鋰電池研究者JeffDahn達成長期伙伴關系，幫助TSLA降低產品成...

科技部部署"十三五" 動力鋰電池關鍵技術研發

針對新能源汽車部分關鍵核心技術發展過程中存在的瓶頸問題，科技部近日召開了車用動力鋰電池管理系統(BMS)專題研討會。

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池哪個更安全？

新能源汽車電池比較常見安全問題就是自燃，很多人對三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池哪個更安全都拿捏不準，如果按照這種情形來判定...

日京大成功研發新材料 鋰電池壽命將延長超6倍

英國科學雜志《NatureCommunications》于一日宣布，就職于日本京都大學工學研究科的教授田中功和田中勝久、副教授藤田晃司和...

比亞迪磷酸鐵錳鋰電池技術顯著提高

根據有關媒體的消息，比亞迪董事長王傳福近日透露，比亞迪最新研究的磷酸鐵錳鋰電池取得了非常顯著的成效，能量密度提升非常大。

結合分析技術 鋰電池性能有望快速提升

續航里程已成為電動汽車發展及推廣的瓶頸之一，眾汽車廠商以及相關配套商在此領域的投入更是不遺余力，除了不同類型電池的嘗...