永磁同步電動機伺服系統控制策略

研究具有自主知識產權的高性能交流伺服控制技術，尤其是最具應用前景的永磁同步電動機伺服控制技術，具有重要的理論意義和實...

燃氣輪機雙燃料伺服系統動態數學模型的研究

采用理論建模和數字仿真方法，對燃氣輪機雙燃料伺服系統的動態教學模型進行研究。

力平衡式加速度計閉環伺服系統動態數學模型

依據加速度表系統數學模型的理論分析為基礎，根據加速度表系統的具體線路，擬臺出加速度表的系統開環傳遞函數。

高速交流伺服電動機系統的設計

數字化無刷直流伺服電動機系統，或者按業內習慣叫做數字化永磁交流伺服電動機系統（永磁交流伺服系統），無疑已成為當代運動...

控制力矩陀螺伺服系統的自適應滑模控制器設計

目前，在航空航天領域中，大型航天器，如大型對地觀測衛星、宇宙飛船以及空間站等均需要大的控制力矩來實現姿態控制。

封裝機系統中的送料過程同步控制研究

在卷紙封裝機中，存在送料過程中的同步控制問題。我們提出了一套送料過程中的同步控制方案

直線電機在機床上的應用與展望

介紹直線電機在高速和超高速加工、超精密加工和異形截面加工等方面的應用

交流伺服系統的非線性控制

交流伺服系統的非線性控制

基于VSC理論的機電伺服系統的設計與實現

控制律設計是伺服系統設計中的一個重要環節，在伺服元器件選定以后，系統的性能最終由控制律決定。

無刷直流力矩電機驅動高性能伺服系統研究

文章介紹了一種采用無刷直流由矩電機驅動的高性能伺服系統．通過硬件和軟件的臺理設計，獲得，較好的琦浦志系統性能