電池管理系統創新如何提高電動汽車采用率

隨著全球對可持續交通的需求日益增長，電動汽車(EV)作為減少碳排放、緩解能源危機的重要解決方案，其市場份額正逐步擴大。然...

固態電池熱潮中的冷思考

在當前如火如荼的固態電池熱潮中，各界人士包括投資人及科技大咖無不熱情高漲，熱炒諸如“十分鐘充滿電”、“續航達一千公里...

電動汽車行業發展現狀與電池的核心地位

近年來，全球電動汽車市場呈現爆發式增長。各國政策的大力扶持、消費者環保意識的提升以及技術的不斷進步，推動電動汽車銷量...

詳解怎樣設計高可靠性電源模塊

電源模塊作為現代科技賴以生存的電力來源，已經成為最為關鍵的元件之一，電源的可靠性在很大程度上會影響到設備的可靠性，所...

鋰電池勻漿工藝各工步簡介

本文簡單介紹鋰離子電池負極勻漿工藝中的關鍵步驟及其作用與控制點。

電芯、模組、電池包與儲能技術全解析

在新能源領域，電芯、模組和電池包是構成儲能系統的核心部件，而儲能系統又根據應用場景不同，分為戶儲、工商儲和大儲。

淺析 BMS 電池管理系統高精度電流檢測

電池管理系統(Battery Management System, BMS)在電動汽車、儲能系統等領域中扮演著至關重要的角色，其性能優劣直接影響著電...

集成電阻分壓器如何提高電動汽車的電池系統性能

在現代電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV) 中，電池管理系統 (BMS) 至關重要，堪稱電池包的 “大腦”，肩負著確保電池性能優...

為什么鋰電池涂布會產生虛邊？

鋰電池涂布過程中產生虛邊是鋰電池極片涂布的主要不良項，所謂涂布虛邊也就是涂布邊緣覆蓋不完全或融合區不均勻。

鋰電池周邊焊熔深過大的風險分析！

周邊焊（頂蓋滿焊）過程中熔深超過標準的危害主要包括以下幾個方面：