多傳感器融合導航技術在機器人領域的應用
文:深圳市智繪科技有限公司 郭巍2019年第四期
機器人的自動行駛及巡檢離不開多種傳感器的有效結合,為使各個傳感器良好的發揮各自的優勢,穩定的實時采集環境信息,需要為傳感器提供一個控制大腦,即無人駕駛導航控制器。該導航控制器以多傳感器集成機器智能平臺為核心,采用FPGA為核心控制單元,集成了GPS、慣導,預留激光雷達(主流廠商均可支持)、相機、千兆網口等接口,具備高精度定位定姿、多傳感器同步授時、基于SLAM定位、實時差分定位等功能,具備地圖采集、建圖、感知、高精度導航、避障、控制等一系列功能的模塊化套件,可為機器人提供模塊化、一體化的軟硬件服務。
圖1多傳感器集成機器智能平臺
通過機器智能平臺集成的自動駕駛機器人,可實現如下功能:
其一:構建高精度地圖
高精度地圖作為自動駕駛的基礎地圖,是自動駕駛必不可少的基礎數據,它具備輔助完成實現高精度的定位功能、道路級和車道級的規劃功能及車道級的引導功能等。智能駕駛系統可根據矢量高精度地圖數據實現自動巡航,按照任務規劃的路線自主行駛,實現自動巡航。
快速構建的導航地圖
其二:組合導航定位
智能駕駛系統能充分發揮GNSS、慣性導航系統、激光雷達、視覺相機等傳感器的性能優勢,利用GNSS和慣導的高精度定位性能、環境中的特征信息,實現多環境下的精準定位,確保智能駕駛系統安全、穩定的運行。
多傳感器融合導航
其三:多傳感器融合感知
智能駕駛系統利用激光雷達、視覺相機、毫米波雷達、超聲波雷達等傳感器可實現車身周圍360°視場角內的環境感知,實現載體周邊的地物分類、障礙物識別。
多傳感器融合感知
其四:避障繞障
實時識別其它車輛、行人等信息,感知周圍環境對智能駕駛系統的威脅,確保智能駕駛系統及時感知障礙物,并實時做出響應,實現局部路徑規劃,有效進行自動轉向、變道,保證自身安全。
基于激光雷達識別障礙物
其五:智能控制
利用所獲取的融合信息實時分析、決策、控制智能駕駛系統的行為,實現感知算法、運動決策(如避障、停車、充電)等行為。
控制仿真
典型應用:
巡邏機器人
物流機器人
無人園區車
深圳市智繪科技公司介紹
深圳市智繪科技有限公司成立于2015年7月,專注于機器智能、無人系統領域產品研發和技術服務的高新技術企業。公司核心團隊均來自武漢大學,團隊對多傳感器融合導航(GPS、慣導、激光雷達、視覺等)應用有深厚的產業化應用經驗。
公司以自主知識產權的無人駕駛導航控制器為核心,結合空間定位技術、計算機圖像視覺技術、群體智能技術,形成了安防機器人、物流機器人、清掃機器人、無人園區車等多套面向行業的無人化解決方案。目前,已為眾多機器人公司、工廠、園區等相關機構提供了自動駕駛產品與服務。
中傳動網版權與免責聲明:
凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。
如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊
- 運動控制
- 伺服系統
- 機器視覺
- 機械傳動
- 編碼器
- 直驅系統
- 工業電源
- 電力電子
- 工業互聯
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機界面
- PLC
- 電氣聯接
- 工業機器人
- 低壓電器
- 機柜