見證歷史,全球第三大汽車制造商即將誕生!

時間:2024-12-26

來源:OFweek新能源汽車網(wǎng)

導(dǎo)語:12月23日,日本汽車制造商本田和日產(chǎn)汽車簽署了一份諒解備忘錄,正式啟動合并談判。雙方將通過設(shè)立聯(lián)合控股公司進行經(jīng)營整合,預(yù)計于2025年6月簽署最終協(xié)議,并計劃于2026年8月在東京證券交易所上市。聯(lián)合控股公司上市后,日產(chǎn)汽車和本田均計劃退市。

  根據(jù)諒解備忘錄,規(guī)模較大的本田將提名聯(lián)合控股公司的大部分董事會成員。合并后的公司將成為全球銷量第三大的汽車制造商,營收有望實現(xiàn)30萬億日元,營業(yè)利潤超過3萬億日元。

  與此同時,日產(chǎn)汽車與本田同意三菱汽車參與此次合并。三菱汽車計劃在2025年1月底前公布討論結(jié)果。

  “為了克服汽車行業(yè)面臨的嚴(yán)峻環(huán)境變化,我們認(rèn)為有必要結(jié)合本田和日產(chǎn)多年來積累的知識、人力資源、技術(shù)和其他管理資源,創(chuàng)造新的移動價值。兩家公司將以‘創(chuàng)造移動出行新價值的領(lǐng)先公司’為目標(biāo),為了在2025年1月找到經(jīng)營整合的可能性的方向,兩家公司將繼續(xù)討論?!北咎锒隆⒋韴?zhí)行官兼社長三部敏宏表示。

  按照預(yù)期,本田和日產(chǎn)預(yù)計實現(xiàn)業(yè)務(wù)整合后,將在多個方面實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。包括通過整合兩家公司的車輛平臺,整合研發(fā)職能,提高開發(fā)效率,實現(xiàn)成本協(xié)同;通過優(yōu)化雙方擁有的業(yè)務(wù)基地,促進工廠互用,提高工廠利用率,大幅降低固定成本;建立智能化、電動化人才庫等。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0