據悉,上線的增程式相關崗位包括增程系統設計開發工程師、燃油系統工程師、發動機懸置襯套工程師等。負責增程系統的設計開發和試驗驗證,負責推動增程系統內零部件的詳細設計和工程開發、評審工作等。
2021 年一季度末,雷軍宣布小米將成立一家負責智能電動汽車業務的全資子公司并投資百億,同年第三季度即斥資近八千萬美金收購自動駕駛公司 DeepMotion。去年 8 月小米表示自動駕駛取得超預期進展并敲定電池方案。
小米計劃分兩期建設累計年產量 30 萬輛的整車工廠,小米汽車通州生產基地已在今年 9 月進入生產調試沖刺階段,雷軍之前和團隊在新疆完成新車路測,以爭取在獲得相關批文后盡快進入新車量產。
據悉,整個基地包括壓鑄、沖壓、車身、涂裝、總裝及電池等 6 個車間。在壓鑄車間,“小米超級大壓鑄”的指示牌已經掛出,這意味著小米汽車可能將采用類似特斯拉上海超級工廠的先進一體化壓鑄技術。
根據之前的消息,小米目前已經進入試生產階段,正在對生產線設備、工序銜接、工人熟練度等進行全面檢測。此前曝光的信息顯示小米汽車搭載 101kWh 的電池包,支持 800V 高壓快充。