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再砸140億!寧德時代擴產動力電池及儲能生產線

時間:2022-09-30

來源:OFweek儲能網

導語:9月28日晚間,寧德時代(300750. SZ)發布公告,公司擬在河南省洛陽市投建新能源電池生產基地項目,總投資不超過140億元,資金來源為公司自籌。該基地主要建設內容為新能源動力電池系統及儲能系統生產線。

  寧德時代表示,本次投資建設生產基地事項符合公司戰略發展規劃,對公司業務發展具有重要意義。

新能源電池

來源:寧德時代公告

  各企業擴產此起彼伏

  今年以來,寧德時代在不斷擴產。今年4月,在廈門市投資建設廈門時代新能源電池產業基地項目,投資130億元;今年7月,在濟寧市投資建設濟寧新能源電池產業基地項目,投資140億元;今年8月,在匈牙利投資建設匈牙利時代新能源電池產業基地項目,投資73.4億歐元。

  不止寧德時代,各大新能源相關公司今年的大手筆投資可謂是此起彼伏。9月27日,億緯鋰能發布多條公告,其中包括在沈陽投建億緯鋰能儲能與動力電池項目,預計投資100億元。據統計,今年1-6月,億緯鋰能在荊門、匈牙利、成都、云南玉溪、曲靖等地均投建了動力及儲能電池項目,合計產能約138GWh,投資超386億元。

  9月21日,欣旺達發布公告,全資子公司擬與義烏市人民政府簽署《項目投資協議書》,從事鋰離子動力電池及儲能電池等產品的生產和銷售,該項目計劃投資約213億元;9月15日,欣旺達在宜昌市投資建設欣旺達東風宜昌動力電池生產項目基地,計劃投資約120億元,據相關機構統計,欣旺達規劃的產能達到了280GWh。

  除此之外,還有贛鋒鋰業、中科電氣、萬里揚等多家新能源公司均公布了擴產計劃,新能源產業鏈從上游到下游目前均處于擴產提速狀態。

  擴產能源的去向

  寧德時代黃斌曾表示,到2030年全球動力電池和儲能電池需求將達到5800GWh,相當于8700萬噸的年運量。數據顯示,2021年全球動力電池裝機量達292GWh,電化學儲能裝機量為37.1GWh,同比增長250%。

  在維科網儲能看來,各企業不斷擴產的原因可能是來自于海外對于新能源的需求。據華安證券,國內目前新能源汽車滲透率已經接近30%,市場增速可能會變慢,到2025年,整體海外動力鋰電企業對設備新增需求將超過500億元。

  此外,歐洲儲能協會指出,到2030年歐盟各國的儲能系統裝機容量需求約為200GW,到2050年,歐洲的電力系統至少需要部署600GW的儲能系統。

  從各企業的財報可以看出,近年來各動力電池企業均有出海現象。

  寧德時代的海外收入占比從2019年的17.02億元增至2021年的278.72億元;

  億緯鋰能從2019年海外營收16.98億元增至2021年的86.11億元;

  國軒高科從2019年海外營收2215萬元增至2021年的5.27億元。

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