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電池生產原料緊缺 奧迪有意轉戰氫燃料動力電池技術開發

時間：2021-10-28

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導語：據外媒報道，出于對電池生產所需的自然資源供應量以及電池電動汽車是否能夠滿足消費者需求的擔憂，奧迪將重點關注氫燃料動力鋰電池的開發工作，投入更多的資金、人員在該領域。

　　2016年，奧迪在底特律車展上推出了h-tronQuattro燃料動力鋰電池概念車。這款概念車有兩個電動馬達，每個車軸一個，輸出功率為230千瓦。該公司表示h-tronQuattro概念車的續航里程達到了372英里，并可以在4分鐘內完成“加油”。

　　奧迪此前表示，該部門計劃到2025年推出多達12款全電動汽車，假如沒有足夠數量的電池為這些電動汽車供應動力，燃料動力鋰電池可能會是另一種選擇。該公司將專注于新增續航里程，減少在寒冷天氣和長途旅行中為車輛充電的需求。

　　而且奧迪證實將在2019年晚些時候推出第六代燃料動力鋰電池原型車，第六代氫燃料動力鋰電池系統可以結合到包括電池的混合系統中。屆時僅配備35至40kWh的電池容量，一款混合動力車型就可以單獨使用電池供電行駛93英里。

　　限量生產的燃料動力鋰電池電動汽車(FCEV)最早可能在2021年通過試點計劃供應租賃，但是FCEV量產目前還沒有確按時間表。該公司表示，FCEV可能會在2020年后期開始批量生產。


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