自1886年德國發明家卡爾?奔馳的奔馳專利汽車1號問世以來，汽車就成為了我們代步工具中不可或缺的一部分。目前，雖然傳統的內燃機在車輛中仍占據主導地位，但是，作為城市生活方式的一部分，年輕一代越來越關注可持續的交通方式，新能源電動汽車也就在多方面的推動下發展迅猛。

目前，動力電池續航里程和充電問題是公眾普遍比較關心的問題。想要延長電池的續航里程，汽車輕量化是重要的一環。

所謂汽車輕量化，就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的裝備質量、從而提高汽車的動力性、減少能耗。盡可能多地采用輕量化部件，是電動汽車達到理想行駛里程的關鍵。

那么，汽車輕量化，何以輕？以何輕？

當前汽車用材中鋼鐵比重較大，其中絕大多數鋼制零部件都可用鋁、鎂合金代替，包括發動機、輪轂、熱交換器、車身、轉向軸、變速器支架、懸架等。

部分整車廠已經開始嘗試大批量生產全鋁車身，減重效果明顯。在汽車輕量化的過程中，車體材料經歷了鋼材到鎂、鋁合金的演變過程。

而車用的鎂、鋁合金部件大多是由壓鑄機加工而成，且在壓鑄件中，車用鎂、鋁合金所占比重較高，據不完全統計，鋁合金壓鑄件在壓鑄件中所占比重在85%左右。

所以，汽車輕量化的明顯趨勢，也就帶動了壓鑄機行業的發展。

對于壓鑄行業來說，鑄件品質的穩定性和性價比優勢直接決定著其市場地位。如今新能源汽車對于車身重量的要求越發嚴格，這就必然對鑄件的品質和成本提出更高的要求。

壓鑄機的節能改造及降本一次又一次被各企業提入議程，如何在保證鑄件品質穩定性的同時實現節能降耗就顯得尤為重要。

壓鑄機的節能空間，到底有多大？

在壓鑄機的生產過程中，每一道工序的工作速度和壓力是不同的，除了高壓鎖模、壓射和增壓有時需要較大速度和壓力外，其它工序都工作在較小的速度和壓力下，其速度和壓力是靠流量比例閥和壓力比例閥來調節，通過調節流量比例閥和壓力比例閥的開啟度來控制流量和壓力大小。

但是定量泵電機一直處在高速運行狀態，提供恒定的流量，多余的液壓油通過溢流閥回流到油箱，能量損失達到25-80%。

電機節能的主要原理就是根據生產過程的需要對電機進行調速，調節油泵的供油量，減少甚至避免液壓系統的溢流從而減少能量消耗，同時降低油溫和噪音。

目前，根據軟件控制算法的不同，壓鑄機節能控制技術有三代：

1變頻技術（2000年開始普遍推廣），只考慮了頻率對電機轉速的調整，而沒有考慮負載對電機轉速的影響，造成液壓系統不穩定、生產效率下降，節電率低等缺點。

2同步伺服技術（2008年開始普遍推廣），更換了同步電機+內嚙合齒輪泵+同步伺服等液壓系統整套驅動體系，克服了變頻技術缺點的同時，帶來了制作過程復雜、成本昂貴、售后服務困難等問題。而且隨著時間的推移，同步電機會退磁。

3異步伺服技術（2010年開始推廣），在繼承變頻技術和同步伺服技術優點的情況下，通過先進的軟件算法實現閉環控制，同時實現了異步電機軟起動（啟動電流在額定電流左右）。不用更換電機和油泵，就能夠達到行業一流的節電效果。

壓鑄機行業客戶的需求點，正是藍海華騰的發力點。

藍海華騰在繼承中創新，針對壓鑄機行業推出了異步伺服節能方案。

標準壓鑄機液壓系統配置主要由異步電機、葉片泵和比例閥組成。異步伺服采用流量信號控制為主，同時配合壓力檢測、電流環雙反饋以達到精準控制，以保證壓鑄機精確穩定運行，達到最大限度節能。

不需要改變電機，不需要改變油泵，不需要改變油路，節能效果可達30%-80%（具體效果要根據機臺情況和模具工藝的不同來綜合考量）。

根據用戶的不同現場需求，異步伺服節能方案有節能改造和新機配套兩種方案可供選擇。

藍海華騰節能團隊擁有超過20年的行業經驗，其核心產品異步伺服銷售到全國20多個省、自治區和直轄市及東南亞等30000多臺，并在國內壓鑄機行業的力勁、伊之密、三基等龍頭企業上的不同噸位的壓鑄設備上應用，效果顯著。

力勁2500T節能改造，三個45kW的電機，市電每小時耗電49度，節能狀態下每小時耗電27.66度，單位產品節電率46%。

力勁1600T新機配套，兩個45kW的電機，市電每小時耗電50度，產量29個，每個產品耗電量為1.75度。節能狀態下每小時耗電19度，產量30個，每個產品耗電量為0.65度，單位產品節電率62.7%。

伊之密2000T新機配套，兩個55kW電機，空循環60s/模時，節電率51.2%，空循環47s/模時，節電率49.43%。

新佳盛350T節能改造，22kW的電機，市電1小時耗電8.8度，產量67，節能狀態下1小時耗電3.25度，單位產品節電率67.8%。

意特佩雷斯1650T節能改造，兩臺37kW的電機，負載率超過90%，市電兩小時工作耗電140.4度，節能狀態工作耗電74.4度，單位節電率達47.4%，且電機溫度下降12℃，油溫下降5℃，滿足歐洲產品的超高精度要求。

通過長期實踐檢驗和理論分析得出結論，對于幾乎所有液壓系統設備，采用異步電機+異步伺服屬于高度互補、契合的配置，能夠達到良好的節能效果，又能保證產品精度和長期的使用穩定性。而異步電機和葉片泵均有使用壽命長，性價比高，通用性好，維護方便的特點。

不管是從目前的效果還是從長遠的效益回報來考慮，藍海華騰異步伺服節能方案，都是睿智之選。

不管未來新能源電動汽車發展的趨勢如何，對于壓鑄件的需求仍將存在，而節能降本也會是壓鑄機行業亙古不變的重要議題。藍海華騰將繼續深耕壓鑄行業，為其節能帶來更大的空間，為客戶帶來更大的利潤回報。