其中,中國市場表現尤為突出,銷量首次突破100萬輛大關,同比增長超過24%,達到102萬輛。
這一成績得益于國內市場的旺盛需求以及比亞迪等品牌在新興市場的積極出口策略,特別是比亞迪對墨西哥、東南亞及烏茲別克斯坦的出口大幅拉動了這些地區(qū)的銷量增長。
與此同時,歐洲市場也表現出強勁的增長勢頭,銷量達到33萬輛,同比增長36.2%,這主要得益于德國車隊激勵政策的推動。
然而,北美市場僅微增7.5%,銷量為16萬輛,加拿大補貼到期使得該市場遇冷。
美國作為全球第二大汽車市場,由于25%的進口關稅,許多全球車企不再公布2025年的銷售預期。
而其他地區(qū)合計銷量增長38%,達到15萬輛。
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