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中國汽車減速器發展態勢研析

時間：2012-10-29

來源：網絡轉載

導語：隨著外資產品本土化率的提高，其產品線將向下延伸；而國內企業開始進軍高端產品，中外企業競爭加劇，尤其中檔緩速器市場將是競爭最為激烈的區域

慧典市場研究報告，中國客車采用的緩速器主要是電渦流緩速器和液力緩速器。國產電渦流緩速器大多集中在中低端市場，存在加工工藝粗糙、轉子熱變形嚴重、轉子動平衡控制不嚴、緩速器壽命短等缺陷。而泰樂瑪、福伊特等外資企業則占據了中高端緩速器市場。

隨著外資產品本土化率的提高，其產品線將向下延伸；而國內企業開始進軍高端產品，中外企業競爭加劇，尤其中檔緩速器市場將是競爭最為激烈的區域。

隨著我國汽車行業的迅速發展及國家相關政策的陸續出臺，汽車緩速器行業在不斷壯大。與歐美發達國家相比，中國的汽車緩速器在大中型客車領域使用較多，重卡緩速器市場幾乎空白。2012年新版國標的出臺，卡車緩速器市場將被打開。

從技術上來說，目前電渦緩速器在中國市場普遍使用，占據市場80%的份額，主要應用大中型客車，而液力應用占整個緩速器市場份額的20%左右，在卡車上使用效果更顯著。

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