利用磁流變液體可控的特性，用一組磁流變閥代替傳統液壓閥構成一橋式閥控缸液壓伺服系統，并采用單神經...[查看詳情]
交流伺服系統具有良好的性能，但是難以精確地建模，同時，由于交流伺服系統和應用環境的復雜性，在系統...[查看詳情]
針對傳統的雷達伺服系統精度受動態設計中系統自身因素的制約而達不到期望特性的情況，提出了一種高階無...[查看詳情]
針對一個具體的X—Y數控精密工作臺，建立了一種考慮摩擦影響的進給伺服系統數學模型。工作臺中的摩擦力...[查看詳情]
為克服原正車油動機響應速度慢以及電液轉換部分易卡澀等缺點,采用綜合評價的方法對電液轉換器進行選型,...[查看詳情]
針對鐵路貨車車輛制動管的生產要求,介紹了基于計算機、可編程控制器、伺服系統的自動定尺切割系統的設計...[查看詳情]
為實現對電液伺服系統非線性、不確定性和未建模動態等因素的有效補償，將系統轉換成具有自適應動態遞歸...[查看詳情]
伺服系統在機電設備中具有重要的地位，高性能的伺服系統可以提供靈活、方便、準確、快速的驅動。[查看詳情]
論文基于MODICON伺服系統研究了現代物流裝備中堆垛機的運動控制方法，并結合具體實際設計了一個有軌巷道...[查看詳情]
提出了一種靈巧的聚焦伺服信號產生辦法，同時，該元件還可以作為反射元件來轉折光路。該方法使用傾斜的...[查看詳情]
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