秦皇島煤炭網5日發布了環渤海動力煤價格指數，該指數當前報收797元/噸，較上周價格下跌了11元/噸，為連續第八周保持下跌，整體下滑了56元/噸。
據《每日經濟新聞》記者了解，至此，該價格指數已經低于國家發改委關于電煤價格臨時調控政策中的上限水平。
環渤海地區主流市場動力煤煤種交易價格的運行情況顯示，本報告周期24個港口規格品中，價格持平的港口規格品增加到了1個；價格下降的港口規格品由前一報告期的24個減少到了23個。為連續第六周沒有出現價格上漲的港口規格品，上周24個港口規格品價格全部呈下降態勢。
本期環渤海動力煤價格指數的運行結果表明，該地區市場動力煤價格繼續保持下降趨勢；各港口規格品在所有港口交易價格的降幅依然較大。
秦皇島煤炭網一位分析師指出，經銷商和電廠普遍處于觀望態勢，參與煤炭交易和拉運的積極性降低很多，很多大電廠和大的耗煤企業紛紛將市場煤的采購計劃推遲到今年進行，造成煤價下行的速度加快。
“2012年1月份，沿海煤炭市場需求不會有大的起色，受煤炭價格調整和庫存飽和等因素影響，下游用戶拉煤的積極性仍會很低，市場煤交易量會有所好轉，但仍將處于低位；受下游庫存高位、去年12月份拉煤數量透支，以及經濟增速放緩、企業開工率不足等影響，沿海地區對煤炭的實際需求不會有大的提高。”秦皇島煤炭網分析指出。
此外，一位資深煤炭分析師告訴記者：“目前環渤海地區的動力煤價格已經低于發改委限價，如果此低價長期持續的話，那么發改委限制價格的的力度就會有所減弱，不排除取消限價政策的可能。
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