目前根據“十二五”規劃綱要的要求和精神，國家能源局正在抓緊制定能源發展“十二五”規劃，該規劃內容包括電力工業、煤炭工業、石油天然氣、可再生能源、能源科技等行業發展規劃，以及“全國電網建設”、“石油、天然氣管網”、“農網改造升級”等一系列專項規劃及相關產業政策。
　　
　　國家能源局能源節約與科技裝備司司長李冶近日在接受記者采訪時表示，下一步有關部門將落實“十二五”規劃綱要，從能源和資源約束的角度，利用倒逼機制合理控制能源消費，“‘十二五’期間能源行業一方面要為國民經濟社會發展提供能源保障，另一方面還要通過體制、機制創新及節能減排政策進一步控制能源消費的速度。”
　　
　　李冶指出，“十二五”期間，能源行業任務艱巨。能源行業、電力行業以及電工電氣行業要通過節能減排、依靠技術進步，在既滿足能源發展需求的同時，大力調整和優化能源結構。
　　
　　同時，李冶還就“十二五”期間幾大能源行業及裝備制造重點領域的熱點進行了簡要闡述。
　　
　　第一，在火電方面，國家將繼續采取上大壓小政策，依靠科技進步推動節能減排，“十二五”期間在火電節能減排方面國家有關部門將施以重拳，“火電在未來5年仍將是電力裝機的主力機組，‘十二五’期間，火電裝機容量大致將達到3億千瓦，其中包括3000萬~5000萬千瓦的燃氣發電，火電裝機容量較‘十一五’期間有所下降。”李冶表示，這也要求我國幾大發電設備企業在“十二五”期間積極開拓兩個市場，加強企業管理，進一步提高企業管理效率。
　　
　　第二，“十二五”期間，新能源領域，特別是風電、太陽能等產業應積極、有序發展。“目前新能源裝備方面暴露出的問題較多，如風機質量，特別是風機關鍵零部件，如葉片、軸承的產品質量仍有待進一步提升。”他指出，“十二五”階段，風電、太陽能等新能源市場潛力巨大，“關鍵是企業所掌握的核心技術和提供的產品質量，未來5年新能源產業還需大力加強標準制定、質量認證與檢測的力度。”
　　
　　第三，目前通過自主研發和與國外企業合作，我國重型燃機已經可以實現部分國產化，‘十二五’階段仍需加速核心技術攻關。李冶強調指出，燃機是我國能源結構調整的重要載體，如果燃氣輪機不能實現國產化，那么調整發電結構就是一句空話。
　　
　　第四，在智能電網建設方面，李冶認為，雖然不同國家建設智能電網都需結合各自的電力供應和電網現狀，但不同技術方向與路徑也有著共同點，首先，智能電網應該是更高效率，更經濟的電網;其次，智能電網是更可靠的;再次，是更有利于吸納可再生能源或分布式能源，更有利于節能減排的。“智能電網的物質基礎在于電器設備的智能化，對于電工行業而言，這亦是一個良好的發展機遇。”
　　
　　據悉，下一步國家能源局將構建四位一體的能源科技創新體系，即集基礎研究、應用研發、裝備制造、工程示范為一體的能源科技創新體系，進一步統籌規劃，加強能源科技和裝備研發力量，為能源產業發展服務。