2011年的鐵礦石談判已經開始，這道困擾中國鋼鐵業數年的傷疤是否會繼續作痛？

    回顧中國鐵礦石談判的歷史，基本上以中方“力不從心”的失敗告終。雖然2010年度中方與三大礦商談判一度僵持，但“曲未終人已散”，仍以中方默認三大礦商的季度定價要求收場。2011年，談判形勢的嚴峻較往年有過之而無不及。

    2010年，進口鐵礦石價格一路高漲，從年初的90美元／噸左右上揚至年底的超過140美元／噸。目前印度63．5％粉礦現貨報價已經突破190美元／噸。業內人士表示，高額的原料成本再一次成為中國鋼鐵企業的魔咒，使今年的談判舉步維艱，令鋼鐵企業在新年初就開始“頭疼”。

    據悉，由于原料價格大幅上漲，中國鋼鐵行業2010年全年利潤預計850億元左右，扣除投資收益近80億元，主業利潤僅770億元。中國工信部日前的數據顯示，2010年中國進口鐵礦砂平均價格為128美元／噸，上漲60．6％，由于進口鐵礦砂漲價，中國鋼鐵行業為此多支出近300億美元。

    工信部原材料司副司長洛鐵軍日前曾預計，2010年中國鋼鐵行業的利潤率僅為3．5％，低于各行業平均6％的利潤率，在所有行業中墊底。相比之下，必和必拓2009至2010財年的凈利潤飆升116．5％至127．2億美元，淡水河谷去年第三季度營業利潤為78億美元，環比增長69．2％。

    目前中國已經成為全球最大鋼鐵生產和消費國，同時也是鐵礦石最大進口國。然而自從2003年加入國際鐵礦石談判以來，這個最大的買家卻在資源定價上毫無話語權，而占世界鐵礦石出口65％份額的淡水河谷、力拓和必和必拓在價格談判中一言九鼎。

    中國鋼鐵市場需求巨大，是導致對海外鐵礦石形成依賴的重要原因。而在國際鐵礦石處于大礦商壟斷的局面下，中國大量依賴鐵礦石進口的結果是，鋼鐵行業在國際鐵礦石談判中處于劣勢。2010年，隨著談判的持續僵持，主導國際鐵礦石交易長達40年之久的長協定價機制已經崩潰瓦解，轉而執行基于指數的季度定價模式。

    季度定價要求以現貨市場實時變化的礦價為參照，每3個月確定一次平均價格，在鋼廠與礦山間進行結算。礦價的參照標為普氏能源資訊的普氏指數。  

    在蘭格鋼鐵研究中心分析師張琳看來，在這種機制下，中國更不可能討價還價了。“這個指數怎么采集，采集對象是哪些礦商，中方沒有進入任何環節，因此更加沒有發言權。”

    而目前持續走高的鐵礦石價格正是三大礦商樂見的。張琳認為，目前價格持續走高的主要原因并非在于供需，更多是由于人為的炒作。

    她說，近期澳大利亞和巴西的水災加大了市場對鐵礦石價格上漲的預期，另外國內鐵礦石貿易商近期有意囤貨待漲也助推了價格的走高。她提供的數據顯示，今年1月7日中國港口庫存鐵礦石為8090萬噸，28日則達到了8454萬噸。“在整個2010年，庫存從來沒有達到8000萬噸。”她說。

    另外，據印度媒體報道，印度政府計劃從4月1日開始對鐵礦石出口統一加征20％的出口關稅，以確保國內供應。印度鐵路部門還宣布提高鐵礦石運輸的距離費用，即在目前運費基礎上，運輸每噸礦石還需付500盧比。這意味著，出口商所支付的費用將大大高于之前所支付的成本。

    俄羅斯也有可能限制鐵礦石出口。據媒體報道，俄羅斯經濟發展部最近也提議對鐵礦石和鋼材征收出口稅，鐵礦石稅率暫定為30％。此外，俄經濟發展部還提議，作為一種可替代的措施，鐵礦石生產稅有可能將從目前的4．8％上調到8．8％。

    “這些措施會影響市場對鐵礦石價格的預期，同時也將加劇澳大利亞和巴西三大礦商在中國的壟斷，他們的市場份額將進一步增大，談判更有難度。”張琳說。

    中國鐵礦石的主要來源國，按份額排序依次是澳大利亞、巴西、印度和南非。經計算，來自澳大利亞和巴西的鐵礦石占中國進口的近65％的份額，而印度占20％。

    張琳預計今年上半年鐵礦石價格會維持高位，“二季度的價格判定會參照一季度的價格，以現在的形勢來看，鐵礦石價格在今年二季度突破200美元／噸很容易”。

    中鋼協人士稱，鑒于鐵礦石談判期間，各種炒作因素會推高價格，但供需因素將日益加大制衡，2011年鐵礦石價格將呈前高后低態勢。

    然而，目前也并非完全被利空消息籠罩，一張有利中方的牌也慢慢被掀開：不愿坐以待斃的中國鋼企正在通過自建礦山、海外收購、轉移進口地等方式，減少對進口的依賴，強勢反擊三大礦企不斷瘋漲的鐵礦石要價。官方數據顯示，2010年全國粗鋼產量6.2665億噸，同比增長9．3％，但進口鐵礦砂6．2億噸，同比下降1．4％。

    張琳說，進口量的下降表明，在進口鐵礦石價格高漲的形勢下，中國鋼廠以更多的國內鐵礦石來代替海外進口。“不敢說中國鐵礦石進口會一直下滑，但是應該今后會保持在一個平穩的水平，這樣價格也會穩定一些。”

    中國金屬學會會長、山東鋼鐵集團生產運營中心總經理馬旺偉說，中國企業要加快“走出去”，韓國和日本走在中國前頭，在20年前就在國外投資入股開礦，如今已能夠從鐵礦石的漲價中受益。

    與此同時，據悉鋼鐵行業“十二五”規劃初稿已基本敲定，鋼鐵行業將繼續推進聯合重組，國內排名前10位鋼鐵企業的產能占全國產能的比例達到60％以上。專家表示，這也將改變國內鋼鐵行業集中度低，進口無序的狀況，使中國鋼鐵企業在談判中統一意志，代表整個產業對外談判，增大話語權。