目前我們強調節能，變頻調速用于節能在眼前肯定是有很大市場，但是節能的傳動技術應該往后繼續發展。在有些情況下，如風機和泵并不需要非常精確的傳動精度，在節能的大前提下要求進一步提高可靠性，降低制造成本。可是我們現在傳動的發展方向，越搞功能越多、越搞精度越高，因此上我們不要把節能的優勢看成是變頻器發展的唯一方向。
現在大家都說交流電機好，這是相對于傳統直流電機而言的。我認為永磁電機有著潛在的優勢，盡管今天永磁無刷電機還顯得功率很小，技術上也 不十分成熟，但是永磁無刷電機將會隨著材料的進步，隨著控制的進步，而越來越顯示它的重大的優越性，在非節能調速領域中將會占據一塊非常大的市場。
現在在家用電器領域中，采用永磁無刷電機的趨勢已見。將來要搞電動汽車、要搞全電化艦船，最有發展的還是永磁無刷電機。
我們既然要討論發展方向，就不能局限在眼前的現實當中。一般的電動機大約有8％一10％能量是用來激磁的，永磁無刷電機就節約了這部分能量，它擁有交流機的結構、直流機的性能。畢竟直流機的調速范圍是交流機無法比擬的，只不過今天永磁電機由于受到材料的限制，功率還不能做太大。到了本世紀40—50年代永磁無刷電機將會發揮越來越大的作用。未來的汽車就是電動車，這是電氣傳動的巨大新應用市場。我們在現在和不久的將來，在傳動產品方面，可能會看到一些新的東西，最后得到最佳解決方案。
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