今年一季度，面對國內汽車市場良好的發展態勢，五菱集團狠抓市場機遇，以飽滿的熱情積極響應客戶的需求，實現首季開門紅--合并營業收入突破34億元大關，完成年計劃目標的31％，比去年同期增長22%。這標志著五菱集團在實現營業收入百億后，在新征程、新起點上又邁出了踏實的一步。五菱集團發動機、零部件、專用車三大核心主業創下歷史新紀錄，其中發動機銷售21.38萬臺，完成年度計劃35.6%，同比增長48.5%；零部件銷售31.38萬臺套，完成年計劃的28.5％，同比增長36.5％；專用汽車銷售1.13萬輛，完成年計劃的31.7％，同比增長47.5％。

     開展“三降”活動，嚴把“成本關”今年以來，鋼鐵、原油、橡膠等戰略原材料價格持續上漲，對集團經營目標的實現帶來了極大的挑戰。為了應對不斷攀升成本帶來的不利影響，由財務系統牽頭，全公司開展了以降低應收款、降低存貨、降低成本為主要內容的“三降”活動。具體措施包括：第一，對公司應收款項進行分析，并制定收回目標及具體措施；建立信用管理體系對客戶進行信用管理。其次，對公司現有存貨進行清理，對不良存貨制定處理目標及具體措施；銷售系統和采購系統對銷售產品和采購物料進行標準管理，對不同產品和物料建立最低庫存標準；生產系統快速響應市場，組織拉動式生產。第三，加強預算管理，對各項業務進行事前控制；制定材料成本下降目標，每月對下降情況進行跟蹤；制定部門費用下降目標，對部門費用下降納入考核體系。目前，“三降”工作正在有條不紊的進行，成果已經初步顯現。

     開展“工段對標質量產能提升項目”，贏得市場和客戶滿意

     為了提高產品質量和生產能力，建立與客戶（上汽通用五菱）共同的工作目標，實現“工藝標準一致、設備工裝一致、配品配件共享、團隊資源支持管理提升”，最終達到“以具有高度競爭力的產品和管理更好地為客戶實施生產配套、贏得市場和客戶的滿意”的目標，五菱集團與上汽通用五菱共同啟動了“工段對標質量產能提升項目”。目前，五菱聯發、五菱專用車都已選派人員進入到上汽通用五菱的相應生產現場和崗位，學習上汽通用五菱的全球制造系統管理方式；上汽通用五菱相關崗位的專家也進駐五菱聯發、五菱專用車擔任相關職務，結合實際悉心指導全球制造系統在五菱聯發、五菱專用車的實際應用。兩個五菱推行對標管理以來，五菱聯發、五菱專用車、物貿公司等單位對標工作開展的如火如荼，各個層面把對標管理工作作為一項提升企業內部管理水平，優化各項技術指標的有效手段，摸索出一條具有各自特色的對標模式。

     “最是一年好春光，勞動競賽掀高潮”

     今年以來，以“百億新起點，我為'用戶滿意'做貢獻，完成和超額完成全年生產經營目標任務”為主題的勞動競賽在集團公司廣泛開展。在第一季度的勞動競賽中，各單位積極響應集團“大戰90天，實現開門紅”的號召，結合實際開展形式多樣的勞動競賽，取得了顯著成效。五菱柳機在全公司開展“立志六大突破，實現新跨越，為再創新輝煌建功立業”的勞動競賽活動，圍繞產品質量做足文章，一季度銷售發動機21.38萬臺，完成年度計劃35.6%，同比增長48.5%；五菱汽車聯發全體職工緊緊圍繞“團結高效，降本增效、促進制造質量、能力大提升，完成和超額完成年度生產經營任務”的勞動競賽主題，一季度實現零部件銷售31.38臺套，完成年計劃的28.5％，同比增長36.5％；五菱專用車高舉“大戰90天，實現開門紅”的旗幟，順利實現整車產品和工業產品的一季度開門紅目標，銷售整車1.13萬輛，完成年計劃的31.7％，同比增長47.5％，1-2月份銷售柳工駕駛室超過150臺。