近日從天津市商務委了解到,今年國家調整了汽車以舊換新補貼標準之后,極大地調動了消費者以舊置換新車的熱情。截至3月底,天津市汽車以舊換新總量超過了北京、廣州、深圳等城市,拉動新車消費額超過了5000萬元。
從2010年1月1日開始,國家調整了汽車以舊換新資金補貼標準,天津市印發了《關于調整汽車以舊換新補貼標準有關事項的通知》,將每輛車的最高補貼6000元調整為每輛車最高補貼18000元,允許符合規定條件的車主同時享受汽車以舊換新補貼和1.6升及以下排量乘用車購置稅減征政策。從今年初開始,天津市汽車以舊換新數量猛增,今年一季度,天津市汽車以舊換新的總量比去年9月-12月(四個月)的總量提高了7倍。
汽車以舊換新是拉動內需,擴大汽車消費,促進節能減排和資源有效利用的重要舉措,受到了天津市消費者的積極支持。消費者積極報廢高能耗的老舊汽車、黃標車,購置新型節能低耗型汽車。
市民張先生給自己算了一筆賬:報廢一輛12年-14年的桑塔納、捷達、富康等1.35升及以上排量的轎車,購買一輛10萬元左右的新車,可以得到1.8萬元以舊換新補貼和700元報廢汽車殘值費,而置換新車實際開支僅8萬多元,以較低的開支置換新車不僅滿足了自己的需要,也有效地支持了環保事業的發展。截至3月底,天津市共500多名消費者實施了汽車以舊換新,購置新車消費總額突破了5000萬元。
天津汽車以舊換新拉動新車消費5000萬元
時間:2010-04-06
來源:中國傳動網
導語:國家調整了汽車以舊換新補貼標準之后天津市汽車以舊換新總量超過了北京、廣州、深圳等城市,拉動新車消費額超過了5000萬元。
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