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全世界的汽車品牌都在減少，只有中國在增加

時間：2009-11-20

來源：中國傳動網

導語：全世界的汽車品牌都在減少，只有中國在增加；由于中國政府有力的救市政策，將這一危機“潛伏”下來。本來去年就計劃面對的整合或被整合命運，因為汽車市場的火爆而意外地散發出生命力。

當你走進廣州車展，中國汽車品牌的全貌便能盡收眼底。很難想象，經濟危機的今天，在這個地方級車展上，合資品牌、自主品牌百花齊放，尤其未見常理中“經濟危機導致的品牌整合”的跡象出現。更多人對于品牌整合的印象仍停留在幾天前，政府主導的長安和新中航汽車業務整合上。 很多中國汽車企業老總心里明白，并非是沒有危機，只是由于中國政府有力的救市政策，將這一危機“潛伏”下來。本來去年就計劃面對的整合或被整合命運，因為汽車市場的火爆而意外地散發出生命力。 一面是政府鼓勵行業重組，構建產業集中度愿望的加強，一面是政策帶來市場高速增長提供的成長空間，政策像一柄雙刃劍，將中國汽車品牌整合推至岔路口。 但時值中國汽車市場跨入年產銷超千萬輛的門檻，由大到強成為政府傳遞出的強音。業內外均明白，中國要想成為全球領先的汽車生產國家，汽車行業必須經歷深度整合時期，品牌整合不可避免。 更多了解請參考：：“汽車制造”
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