據介紹，該項目總投資13億元，進行硫化物系全固態電解質材料規模化生產，同時在生產設備、工藝流程方面形成標準。
根據項目規劃，預計2025年建成并達到百噸級全固態電解質生產能力，2028年實現年產6000噸全固態電解質的目標，屆時將極大推動全固態電池的產業化發展，在全球范圍內起到示范作用，配合產業鏈上下游，開啟全固態電池的萬億規模市場。
瑞逍科技稱，固態電解質作為固態電池的核心主材，其生產工藝復雜，應用難度大，存在非常高的技術門檻。瑞逍科技硫化物全固態電解質生產基地項目的簽約落地，有助于率先在全球范圍內開始低成本高效率地材料量產，加速完善全固態電池產業配套的供應結構。
資料顯示，瑞逍科技成立于2018年8月1日，法定代表人王粲沖，注冊資本為1321.7024萬元人民幣。
看似成立至今為5年出頭，不過，瑞逍科技的介紹則為：一家專注于固態電池及相關材料研發和制造的公司，在日本擁有近30年的鋰電池生產制造歷史，在中國和日本擁有集研發、生產、測試為一體的技術閉環和生產配套，擁有全球先進的全固態電池、固體電解質生產技術，同時與中、日新能源產業鏈企業(包括電池材料、儲能、電動汽車等)有著長期深度的合作，致力于將最頂尖的新能源電池技術進行產業化和行業應用。
維科網鋰電注意到，此前的9月7日，中科固能已在江蘇常州舉行硫化物全固態電解質生產基地項目簽約儀式。該項目一期總投資10億元，進行全固態硫化物電解質材料大批量生產，預計2025-2026年具備滿產能力，同年將開啟硫化物固態電解質膜、原材料、全固態電芯小試。二期總投資50億元，規劃2030年之前建成全固態電池產業園，配套的上下游產業鏈將形成千億規模市場。
顯示，上述兩大項目有競爭關系，他們都致力于硫化物固態電池技術路線，都生產固態電解質。
當前的市場現狀是，在全固態電池的實現路線方面，主要有聚合物、氧化物、硫化物三條技術路線。日本和韓國是持續全面投入硫化物全固態電池的研發，基本上沒有任何氧化物路線。
中國則是各種技術路線都有企業涉及，并且目前已經有車規級半固態電池在量產。
中科固能與瑞逍科技兩大硫化物全固態電池電解質項目的簽約，標志著中國企業在硫化物全固態電池領域取得突破性進展!
全固態電池量產裝車，或已不遠。
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