據路透社報道，知情人士透露，智能手機制造商小米公司已經獲得中國國家發展和改革委員會的批準生產電動汽車，這標志著該公司朝著明年初生產汽車的目標邁出了重要一步。
知情人士稱，負責監管中國汽車行業新投資和產能的國家發展和改革委員會本月早些時候已批準總部位于北京的小米公司生產電動汽車，小米是自2017年底以來第四家獲得國家發改委批準的企業。
不過，小米仍需獲得工業和信息化部的批準，該部負責評估新汽車制造商和車型的技術和安全要求。
據悉，新能源汽車“雙資質”極難獲得。一家企業若要進入新能源汽車領域，既需要符合國家發改委的《新建純電動乘用車企業管理規定》，同時還需要滿足工信部的《新能源汽車準入規定》，即須滿足生產和銷售的大小“雙資質”，這也是蔚來、小鵬等造車新勢力選擇代工的原因之一。
小米曾承諾在十年內向汽車業務投資100億美元，并設定了在2024年上半年量產首款汽車的目標。但由于國家發改委在批準新產品方面一直持謹慎態度，人們對其能否如期實現這一時間表表示懷疑。
一位消息人士稱，小米計劃明年生產約10萬輛電動汽車。兩名小米員工告訴路透社，自上周以來，該公司還加快了電動汽車工廠的招聘速度，準備在12月提高產量。
IT之家注意到，日前，有人爆料稱在新疆拍到小米汽車的測試車，車身造型輪廓與此前北京總部曝光的幾乎一致。值得一提的是，近日雷軍發布微博的IP歸屬地正顯示位于新疆。而該條微博合影中，大家手持的橫幅正寫著“為小米汽車而戰”。
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