2023年7月1日，湖南立方新能源科技有限責任公司(下稱“立方新能源”)與廣東美聯(lián)新材股份有限公司及控股子公司遼寧美彩新材料有限公司、鞍山七彩化學股份有限公司、遼寧星空鈉電電池有限公司五家公司，聯(lián)合成功打造的首個普魯士藍鈉離子電池儲能示范項目在國網(wǎng)遼寧省電力有限公司管理培訓中心正式投入使用!
這不僅標志著全球首個普魯士藍鈉離子電池儲能系統(tǒng)正式投入商業(yè)應用，還標志著鈉離子電池儲能用的商業(yè)進程進入提速階段。
2023年，投資累計超200億的鈉離子電池項目相繼簽約或開工，包括東馳新能源年產(chǎn)20GWh新型鈉離子電池項目、濮陽市鈉離子電池中試基地、濮陽市鈉離子電池中試基地等。預計年底全行業(yè)將形成13.5GWh的鈉離子電池專用量產(chǎn)線產(chǎn)能。
鈉離子電池商用方面，思皓E10X花仙子-A00級短途車、奇瑞汽車新能源品牌iCAR、海洋生物系的海鷗等新能源車型先后搭載中科海鈉、寧德時代和比亞迪等企業(yè)的鈉離子電池。
鈉離子電池在二輪車、四輪輕型電動車等為代表的小動力領域商用模式步入高速發(fā)展階段。
市場預計2025年前，鈉離子電池的主要應用場景都是小動力領域;2025年以后戶用光伏儲能等領域方能登上舞臺。
隨著立方新能源等企業(yè)聯(lián)合打造的全球首個普魯士藍鈉離子電池儲能示范項目成功投運，這一進程得以加速，2025年這一鈉離子電池儲能商用的時間節(jié)點或?qū)⑻崆啊?/p>
資料顯示，立方新能源2013年成立，2016年開始進軍鈉電領域，對鈉電池材料和電化學體系進行研究，對關鍵材料批量制備工藝進行摸索，以及對全電池制備工藝進行開發(fā)和優(yōu)化。
2022年4月，立方新能源發(fā)布了第一代鈉離子電池，正極材料為自主合成層狀氧化物，負極材料為商用高首效硬碳，具備高能量密度、高充放電倍率、高安全和優(yōu)異的低溫性能。
2023年4月，立方新能源圓柱形鈉離子電池正式量產(chǎn)出貨，主要應用領域為二輪車，不過也適用于適用于基站儲能、備用電源、便攜式電源、三輪車等領域。
此次投運全球首個普魯士藍鈉離子電池商用儲能系統(tǒng)，并非偶然。
早在今年1月，立方新能源就與美聯(lián)新材、美彩新材、七彩化學等企業(yè)，在鈉離子電池普魯士藍(白)技術路線上達成了首期10年的合作。
未來，立方新能源表示，預計今年年底，將繼續(xù)完成其他鈉離子電池儲能示范項目，儲能容量也將逐步增加，100kWh、2MWh系統(tǒng)示范項目等非常值得期待。
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