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回暖訊號顯現，10月工業機器人產量同比增長14.4%

11月15日，國家統計局對外發布10月份規模以上工業數據。從數據情況來看，全國工業經濟運行平穩，外部不確定性上升，國內疫情多發散發，出口增速有所回落，工業穩定增長仍面臨壓力。

具體來看，10月份，規模以上工業增加值同比實際增長5.0%(增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率);從環比看，10月份，規模以上工業增加值比上月增長0.33%。1—10月份，規模以上工業增加值同比增長4.0%。

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11月15日-19日，第二十四屆高交會在深圳舉辦

11月15日-19日，本屆高交會以“科技改革驅動創新，科技創新驅動發展”為主題，采取“一展兩館多地”模式，設置深圳會展中心(福田展區)和深圳國際會展中心(寶安展區)兩個展區，以及西麗湖論壇、人才高交會、應急安全科技展等分會場，展覽總面積超過40萬平方米。

今年高交會吸引了中廣核、中電建、中建科工、華錄集團等央企，富士、華為、中興、兄弟、大族激光等跨國公司和龍頭企業，科脈、科安達電子、因賽德思醫療科技等50多家專精特新小巨人企業及國內外上市公司，上海、天津、浙江等24個省市區，北京大學、清華大學等23所知名高?，F場參展;2446家海內外企業將同時亮相高交會福田展區(深圳會展中心)。

此外，巴西、加拿大、芬蘭、俄羅斯等38個國家參展高交會，其中18個國家實體參展，20個國家線上參展。俄羅斯教育科技部、德國巴伐利亞州政府與高交會保持長期穩定的合作關系，已連續20多年組團參展，將組織本土企業線上參展亮相。

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新時達發布鋰電行業專用SCARA新品

持續目睹制造業轉型升級以及鋰電在新能源汽車、儲能應用的極速起量，新時達宣布更新升級旗下SCARA產品家族，對AR系列、YR系列、FR系列的機型進行擴充，同時WR系列側裝SCARA也將全新亮相。

本次更新的SCARA，共20款機型，臂長覆蓋350mm—1200mm，最大負載20kg，具有正裝、倒裝、側裝三種安裝方式。得益于可選機型和安裝方式的多樣化，新時達SCARA可精準地在鋰電電芯段疊片、組裝、注液、插拔釘以及化學分容、模組段檢測等工藝環節進行高效搬運作業，為鋰電全場景、全流程智造提供更高效、更具性價比的機器人方案，助力用戶有效提高生產效率、產品品質。

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ABB與中煤科(上海)簽署戰略合作協議

11月上旬，上海進博會上，ABB運動控制展出了一系列創新產品與解決方案，包括ACH580-31低諧波系列產品、PLC AC500系列可編程控制器、CP600控制面板、ACS180變頻器、M2BAX IE4低壓一般用途電機、M2BP IE4低壓過程用途電機+SS、M2BJX永磁同步電機、M2BL同步磁阻電機、M3FT&ET高動態響應電機、AMXE永磁同步水冷電機、AMG710船用發電機和ABB永磁軸帶發電機，以及新一代智能傳感器Smart Sensor。

此外，ABB還與中煤科工集團上海有限公司簽署了戰略合作協議，將繼續通過節能增效助力可持續發展，不斷進行技術創新并提供多樣化的先進解決方案，持續推動務實合作，助力行業實現低碳發展。

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正弦電氣發布高效電機方案

11月14日-15日，第六屆中國國際高效電機暨系統節能高峰論壇在杭州舉行。正弦電氣現場發布高效節能方案并展示EM760系列、EM730系列變頻器、EA350系列伺服系統等拳頭產品，公司掌握變頻器和伺服系統的核心技術，憑借自主研發能力和行業聲譽，先后榮獲“國家高新技術企業”，“廣東省高性能變頻器及伺服系統實驗室”，“深圳知名品牌”，“工信部工業品牌培育企業”，“國家專精特新小巨人企業”等榮譽稱號。

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安森美未來3年碳化硅營收可達40億美元

安森美總裁兼首席執行官Hassane El-Khoury日前表示，2023年安森美最大營收增長將來自于碳化硅在新能源汽車市場的增長，未來3年預計可實現40億美元營收。

2022-2023年，安森美資本支出占總收入將會達到15%—20%，而主要的資本支出會投入到碳化硅領域。此外，安森美已與中國三家領先的新能源汽車新勢力簽訂了長期的協議，并且將這一合約關系延展到本土頂級的傳統汽車制造商。同時，還推動國內首款采用SiC的本土品牌電動車的落地。

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美的集團完成對庫卡100%股權收購

11月15日，美的集團股份有限公司(下稱，美的集團)發布公告稱，截至本公告披露日，KUKA Aktiengesellschaft(下稱庫卡)少數股東持有的全部庫卡股份已由其全資子公司廣東美的電氣有限公司(下稱，美的電器)完成收購。

美的電氣亦已經按照每股80.77歐元的價格向前述少數股東支付了收購價款。前述收購完成后，美的電氣通過其全資境外子公司間接合計持有庫卡100%股權。在今年美的三季報中，庫卡集團發力明顯，根據財報，庫卡中國收入6.45億歐元(約合46億元人民幣)，同比增長59.1%，占庫卡收入比重達23%，已接訂單增長92.8%。

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比亞迪半導體IPO終止背后：加快晶圓產能建設

比亞迪在公告中解釋稱，公司推進比亞迪半導體分拆上市期間，我國新能源汽車行業需求呈爆發式增長。根據中國乘聯會數據，2022 年 1-9 月，我國新能源乘用車國內零售 387.7 萬輛，同比增長 113.2%，預計 2022 年全年新能源汽車銷量將達到 650 萬輛。新能源汽車行業的高速增長態勢，使得晶圓產能成為車規級功率半導體模塊產能瓶頸。

比亞迪半導體為了擴大晶圓產能，在審期間已投資實施濟南功率半導體產能建設項目。為盡快提升產能供給能力和自主可控能力，比亞迪半導體擬搶抓時間窗口，開展大規模晶圓產能投資建設。在濟南項目基礎上，進一步增加大額投資，預計對比亞迪半導體未來資產和業務結構產生較大影響。

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西門子2022財年工業利潤創新高，成立獨立的電機和驅動公司

11月17日，德國西門子(Siemens)公布2022財年第四季度業績，其中，訂單總額218.17億歐元，同比增長14%;營收205.73億歐元，同比增長18%;來自持續經營業務的凈利29.15億歐元，同比增長130%。2022財年全年，公司營收為719.77億歐元，上年同期為622.65億歐元;工業業務利潤102.77歐元，同比增長17%，創下歷史新高。

同日，西門子集團CEO博樂仁表示，將把旗下五項業務合并為一家獨立的電機和驅動公司，營收約為30億歐元(30億美元)，這五項業務分別是：大型驅動應用程序、金屬部件制造商Sykatec、高精度電機主軸部門、Weiss spindeltechnology以及來自數字化工業集團的低壓電機、減速電機部門。

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超六成專精特新“小巨人”企業集中在制造業

專精特新中小企業是制造業高質量發展的重要基石，專精特新中小企業在推動產業基礎高級化和產業鏈現代化方面已經取得了積極成效。

從行業分布來看，企查查數據顯示，前四批專精特新“小巨人”企業有5959家分布在制造業，占前四批總數64.77%，超過六成。其次是科學研究和技術服務業，共有1964家，占前四批總數21.35%。

從行業分布來看，制造業領域的專精特新“小巨人”企業在數量上占據著絕對優勢。在細分領域中，通用設備制造業有845家，專用設備制造業692家，電氣機械和器材制造業652家。