電池的價格成為影響了新能源汽車產業發展的重要因素，新能源汽車的“漲價潮”也引發了一股動力電池行業的“投資熱”。

　　伴隨著新能源汽車的發展，動力電池產業也迎來了發展的契機。進入三月份以來，動力電池產業原材料價格上漲已經蔓延到產業鏈終端，超20家新能源車企相繼宣布漲價，漲幅從2000到30000元不等。電池的價格成為影響了新能源汽車產業發展的重要因素。新能源汽車的“漲價潮”也引發了一股動力電池行業的“投資熱”。

　　贛鋒鋰業擬3.15億元投資上海聚錦歸

　　近日，贛鋒鋰業公告，公司擬以自有資金3.15億元投資上海聚錦歸的可轉債，期限為兩年;上海聚錦歸同意以其持有的新余贛鋒礦業有限公司18%的股權向公司提供質押擔保。贛鋒鋰業表示，本次對外投資上海聚錦歸可轉債是為了幫助推動新余贛鋒礦業旗下松樹崗鉭鈮礦項目的投產進度，加強公司在鋰資源上游布局的投資和發展能力，有利于進一步提升公司的核心競爭力和盈利能力。

　　固態鋰電池研發商衛藍新能源獲小米、華為哈勃投資

　　3月24日，北京衛藍新能源科技有限公司發生工商變更，新增湖北小米長江產業基金合伙企業(有限合伙)、華為關聯公司深圳哈勃科技投資合伙企業(有限合伙)等多名股東，同時公司注冊資本由5803.68萬元人民幣增加至6136.73萬元人民幣，增幅5.74%。

　　固態鋰電池相較于液態鋰電池有著明顯的優勢。由于采用了固體電解質，電池的能量密度有所提高，這也就意味著固態鋰電池帶來了更強的動力和更久的續航。從長久看來，提高了資源的利用率，有利于資源節約和環境保護。

　　定增25億!中來股份高效電池項目進度加速

　　說明書顯示，中來股份擬向特定對象發行不超過326.888.207股(含本數)A股普通股股票，募集資金不超過25億元，用于年產16GW高效單晶電池智能工廠項目(一期)以及7.5億元用于補充流動資金。

　　隨著技術的進步和產業化的不斷推進，太陽能光伏有望占據世界能源消費的重要席位。目前長三角、環渤海、珠三角、中西部地區，已經形成了各具特色的太陽能產業集群。中來股份此次投資的高效單晶電池，在通信、交通、光伏電站、太陽能建筑方面已有廣泛的應用，隨著產業化的加速和電池技術的不斷改進，高效單晶電池在未來可能會有更廣闊的舞臺。

　　寧德時代成阿維塔第二大股東

　　3月29日，阿維塔科技(重慶)有限公司(以下簡稱“阿維塔”)宣布已完成首輪戰略融資交割和和工商信息變更。變更完成后，阿維塔注冊資本由人民幣2.88億元增至人民幣11.72億元，寧德時代以23.99%的持股比例，正式成為阿維塔的第二大股東。

　　寧德時代投資車企后，將在技術、客戶、訂單方面全面受益。在技術層面上，寧德時代投資車企意味著動力電池研發數據將更加豐富，能夠獲得更多的底層技術支持，技術迭代有望提速。此外成為阿維塔的第二大股東也能拓展寧德時代自身的客戶資源。

　　BYD瞄準鋰電池，戰略投資30億!

　　近日，盛新鋰能發布《2022年度非公開發行A股股票預案》。預案顯示，本次非公開發行的發行對象為比亞迪，共1名特定對象。比亞迪將以現金方式全額認購本次非公開發行的股份。以發行4652.24萬股的下限計算，盛新鋰能將募資20億元;而以發行6978.37萬股的上限計算，盛新鋰能將募資30億元。

　　當下，在動力電池正負極材料價格均上漲之際，車企用漲價的方式將成本轉嫁到消費者身上，而動力電池企業的成本轉嫁能力較弱，此時對動力電池企業的投資在一定程度上緩解了電池企業的壓力，而動力電池自身對于電池上游產業的投資，能夠提高自身應對原材料價格變動影響的能力。

　　此外，加強鋰、鈷、鎳等資源保障體系建設，持續抓好保供穩價，加快構建開發采購并舉，國內國際互濟的多元化資源保供體系對于穩定電池原材料價格，促進動力電池行業的穩步發展有著重要意義。