根據韓國市場研究機構SNE Research近日發布的數據顯示，2021年9月，全球電動車電池裝機量約為32.9GWh，同比增長94%，環比上漲30.6%。2021年1-9月，全球動力電池裝機量為195.4GWh，環比大漲20.6%。
在Top 10榜單中，中國有六家電池制造商榜上有名。其中，寧德時代位居榜首;力神擠掉了蜂巢能源，排名第九。
具體來看：
● 寧德時代裝機量為10.6GWh，同比增長183.5%，市場占有率達32.1%。
● LG、松下依然分列亞軍、季軍，二者裝機量分別為7.8GWh和4.3GWh。其中，松下漲幅僅為1.1%。
● 比亞迪裝機量增長172%，至2.9 GWh，位列第四。
● 第五、第六分別是SK Innovation和三星SDI，二者市場份額均較去年同期有所下降。
● 另外，中航鋰電、國軒高科、力神、遠景AESC分列前十。
同比來看，寧德時代、LG、比亞迪、國軒高科、力神同比均實現三位數增長;SK、SDI、中航鋰電則實現二位數增長;僅有遠景AESC同比出現負增長。
值得一提的是，中國電池制造商——力神電池首次上榜，并排名第九，以422.2%的漲幅擠掉了8月份首次上榜的蜂巢能源。
整體來看，今年1-9月，中國電池制造商占五席，占總市場份額的45.5%，而去年同期為35.8%，中國電池企業正不斷擴大市場份額;韓國電池三巨頭占總市場份額的33.8%，較去年同期(34.6%)略有所下降。
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