汽車行業(yè)壓力增大,中國(guó)品牌市場(chǎng)份額下降

時(shí)間:2019-01-25

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):新能源汽車分類別來(lái)看,純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷分別完成79.2萬(wàn)輛和78.8萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)65.5%和68.4%;插電式混合動(dòng)力乘用車產(chǎn)銷分別完成27.8萬(wàn)輛和26.5萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)143.3%和139.6%。

新能源汽車分類別來(lái)看,純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷分別完成79.2萬(wàn)輛和78.8萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)65.5%和68.4%;插電式混合動(dòng)力乘用車產(chǎn)銷分別完成27.8萬(wàn)輛和26.5萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)143.3%和139.6%。

■2018年,中國(guó)品牌乘用車共銷售998萬(wàn)輛,同比下降8%,占乘用車銷售總量的42.1%,比上年同期下降1.8個(gè)百分點(diǎn)。

汽車制造

日前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2018年我國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。中汽協(xié)分析指出,去年我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期。汽車行業(yè)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),深化創(chuàng)新,推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在此背景下,2018年汽車工業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn),受政策因素和宏觀經(jīng)濟(jì)的影響,產(chǎn)銷量低于年初預(yù)期,全年汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬(wàn)輛和2808.1萬(wàn)輛,連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一,新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長(zhǎng),出口較快增長(zhǎng)。

汽車產(chǎn)銷增速低于預(yù)期

2018年,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大壓力,產(chǎn)銷增速低于年初預(yù)計(jì),行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)增速趨緩,增幅回落。中汽協(xié)指出,一方面由于購(gòu)置稅優(yōu)惠政策全面退出造成的影響;另一方面受宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落、中美貿(mào)易戰(zhàn),以及消費(fèi)信心等因素的影響,短期內(nèi)仍面臨較大的壓力。目前,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍處于普及期,有較大的增長(zhǎng)空間。汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入品牌向上、高質(zhì)量發(fā)展的增長(zhǎng)階段。

2018年,汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬(wàn)輛和2808.1萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8%。上半年,除2月份外,其余月份銷量均高于上年同期。下半年,汽車市場(chǎng)連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),全年增速下降至2.8%。累計(jì)增長(zhǎng)率下半年持續(xù)下降,總體壓力較大。

乘用車產(chǎn)銷低于行業(yè)總體

2018年,乘用車產(chǎn)銷分別完成2352.9萬(wàn)輛和2371萬(wàn)輛,比上年同期分別下降5.2%和4.1%,占汽車產(chǎn)銷比重分別達(dá)到84.6%和84.4%,分別低于上年0.9和1.2個(gè)百分點(diǎn)。與上年同期相比,上半年增速明顯高于下半年增速。

乘用車四類車型產(chǎn)銷情況看,乘用車四類車型均出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),交叉型市場(chǎng)繼續(xù)萎縮。其中:轎車產(chǎn)銷比上年同期分別下降4%和2.7%;SUV產(chǎn)銷比上年同期分別下降3.2%和2.5%;MPV產(chǎn)銷比上年同期分別下降為17.9%和16.2%;交叉型乘用車產(chǎn)銷比上年同期分別下降20.8%和17.3%。

商用車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)

2018年,商用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)呈現(xiàn)增長(zhǎng),增速明顯回落。受貨車市場(chǎng)增長(zhǎng)拉動(dòng),商用車銷量創(chuàng)歷史新高。商用車產(chǎn)銷分別達(dá)到428萬(wàn)輛和437.1萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)1.7%和5.1%,增速分別回落12.1個(gè)百分點(diǎn)和8.9個(gè)百分點(diǎn)。商用車月度銷量除2月、9月、10月外,其余月份均高于上年同期。

分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷量分別完成48.9萬(wàn)輛和48.5萬(wàn)輛,比上年同期分別下降7%和8%;貨車產(chǎn)銷量分別完成379.1萬(wàn)輛和388.6萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)2.9%和6.9%,其中重型貨車產(chǎn)銷分別達(dá)到111.2萬(wàn)輛和114.8萬(wàn)輛,銷售再創(chuàng)歷史新高。半掛牽引車產(chǎn)銷比上年同期分別下降19.6%和17.2%。

新能源汽車同比高速增長(zhǎng)

2018年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬(wàn)輛和125.6萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)59.9%和61.7%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成98.6萬(wàn)輛和98.4萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)47.9%和50.8%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成28.3萬(wàn)輛和27.1萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)122%和118%;燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成1527輛。

新能源汽車分類別來(lái)看,純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷分別完成79.2萬(wàn)輛和78.8萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)65.5%和68.4%;插電式混合動(dòng)力乘用車產(chǎn)銷分別完成27.8萬(wàn)輛和26.5萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)143.3%和139.6%。純電動(dòng)商用車產(chǎn)銷分別完成19.4萬(wàn)輛和19.6萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別增長(zhǎng)3%和6.3%;插電式混合動(dòng)力商用車產(chǎn)銷均完成0.6萬(wàn)輛,比上年同期均下降58%。

中國(guó)品牌市場(chǎng)份額同比下降

2018年,中國(guó)品牌乘用車共銷售998萬(wàn)輛,同比下降8%,占乘用車銷售總量的42.1%,比上年同期下降1.8個(gè)百分點(diǎn);其中:中國(guó)品牌轎車銷售239.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.9%,占轎車銷售總量的20.8%,比上年同期提升0.9個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)品牌SUV銷售580萬(wàn)輛,同比下降6.7%,占SUV銷售總量的58%,比上年同期下降2.6個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)品牌MPV銷售132.8萬(wàn)輛,同比下降23.1%,占MPV銷售總量的76.6%,比上年同期下降6.9個(gè)百分點(diǎn)。

汽車出口同比較快增長(zhǎng)

2018年,汽車出口104.1萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)16.8%,繼續(xù)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),增速比上年有所放緩。其中乘用車出口75.8萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)18.5%;商用車出口28.3萬(wàn)輛,比上年同期增長(zhǎng)12.5%。除四季度外,汽車月度出口量均高于上年。

2018年,汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為2503.6萬(wàn)輛,比上年同期下降2.1%,降幅低于行業(yè)。占汽車銷售總量的89.2%,比上年同期提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。

摩托車產(chǎn)銷同比明顯下降

2018年,受國(guó)內(nèi)節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、摩托車出口減速等因素影響,全行業(yè)產(chǎn)銷比上年明顯下降。全年產(chǎn)銷摩托車1557.8萬(wàn)輛和1557.1萬(wàn)輛,比上年下降9.2%和9.1%。其中,二輪車產(chǎn)銷1396.7萬(wàn)輛和1395.5萬(wàn)輛,比上年均下降7.5%;三輪車產(chǎn)銷161.1萬(wàn)輛和161.5萬(wàn)輛,比上年下降21.5%和21.1%。

分季度看,二季度銷售量最高,為414.7萬(wàn)輛,比上年同期下降8.7%;四季度最低,為370萬(wàn)輛,比上年同期下降14.6%。降幅逐季擴(kuò)大。

2018年,摩托車出口小幅下降。全年出口摩托車730.9萬(wàn)輛,比上年下降2.7%,低于行業(yè)總銷量降幅6.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,二輪車出口695.9萬(wàn)輛,比上年下降2.6%;三輪車出口35.1萬(wàn)輛,比上年下降4.8%。

分季度看,二季度出口量最高,為198.2萬(wàn)輛,比上年同期下降3%;四季度最低,為168.7萬(wàn)輛,比上年同期下降10%。出口由年初增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為不斷下降。

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