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新建海南東環鐵路四電系統及相關工程施工總承包招標

時間:2009-01-20

來源:中國傳動網

導語:新建海南東環鐵路四電系統及相關工程施工總承包招標

  招標編號:JS2009-010   招標編碼:CBL_20090119_3383762   所屬行業:交通運輸   招標分類:工程招標   標訊類別:國內招標   資金來源:國內政府資金   投資金額:萬元   所屬地區:跨省   招標內容:   1 招標條件   新建海南東環鐵路已由國家發展與改革委員會以《關于新建海南東環鐵路可行性研究報告的批復》(發改交運〔2007〕615)批準建設,項目建設資金來自鐵路建設基金、地方政府資金及銀行貸款,項目出資比例為鐵道部50%,海南省50%。根據鐵道部《關于新建海南東環鐵路初步設計的批復》(鐵鑒函〔2007〕765號)及《關于海南東環鐵路四電工程實施模式的批復》(集成函〔2008〕3號)批復意見,新建海南東環鐵路四電系統及相關工程項目已具備招標條件,招標人為海南東環鐵路有限公司?,F對該項目進行公開招標,特邀請有興趣的潛在投標人(以下簡稱投標人)提出投標申請。本次招標采用資格后審方式。   2 項目概況與招標范圍   2.1 項目概況   海南東環鐵路為時速200 km(站前基礎工程預留250km)的Ⅰ級鐵路。線路自既有??谡疽?,途經??谑小⑽牟?、瓊海市(博鰲)、萬寧市、陵水縣,最后至本線終點三亞站(西環線終點),線路全長308.11km。   全線設??冢扔校㈤L流、秀英、城西、??跂|、美蘭機場、東寨港、文昌、馮家灣、瓊海、博鰲、和樂、萬寧、神州、日月灣、陵水、英州、海棠灣、田獨、三亞等20個車站,最大站間距53.5km,最小站間距2.2km,平均站間距22.0km。海口、??跂|、三亞站為城際列車始發終到站,其余均為中間站。東寨港、馮家灣、日月灣、英州、海棠灣等5個車站近期緩設。長流、秀英、城西、博鰲、和樂、神州、田獨等7站為無配線車站。   2.2 主要技術標準   鐵路等級:Ⅰ級。   正線數目:雙線。   速度目標值:200 km/h。   最小曲線半徑:5500m。   限制坡度:12‰,個別地段可采用不大于20‰的坡度。   牽引種類:電力。   機車類型:動車組   到發線有效長度:450m,部分650m(有長編組列車停靠站)。   列車運行方式:自動控制。   列車最小追蹤運營間隔:4 min。   注:既有海口站至海口東站速度目標值80公里/小時,最小曲線半徑500米。   2.3 招標范圍、主要工程內容和標段劃分   2.3.1 既有海口站D1K0+000至三亞站DK290+722.59的通信、信號、牽引供電、電力供電系統集成,包括建筑及安裝工程、設備購置、四電系統集成以及綜合調試及模擬試運行配合等工作。正線長度308.112km。   2.3.2 既有??谡炯拔牟?、瓊海、和樂、萬寧、神州、陵水、田獨等7個中間站的房屋、其他運營建筑及設施。包括給水排水、機務、車輛、站場、工務(包括站場建筑、站場機械設備、站場附屬工程)。   2.3.3 三亞動車所房屋、其他運營建筑及設施。包括所內給水排水、機務、車輛、動車、站場(包括站場建筑、站場機械設備、站場附屬工程)、通所道路,不含引入動車所的給水及動車所內動車運用檢修設備。   2.3.4 沿線通信基站、牽引變電所、分區所、信號中繼站等與“四電”專業相關的獨立房屋及附屬配套工程。   2.3.5 四電系統調試。   2.3.6 全線聯合調試、試運轉、動態檢測配合。   2.3.7 試運營期間配合。   上述工程項目劃分為一個標段,標段名稱DHZH-1標段。   3. 投標人資格要求   3.1 在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人;   3.2 具有鐵路電氣化工程專業承包壹級和鐵路電務工程專業承包壹級資質以及房屋建筑工程專業承包壹級資質及裝飾裝修專業承包壹級資質;   3.3 具有近三年鐵路客運專線通信、信號、牽引供電、電力供電工程及營業線施工經驗;   3.4 應獲得具有成熟、可靠、先進的200km/h及以上鐵路通信、信號、牽引供電及電力供電等關鍵系統供貨經驗的設備供應商的設備供貨和技術支持;   3.5 投標人可以是聯合體。投標人若為聯合體,聯合體成員均不得以自己名義單獨投標,也不得組成新的聯合體或參加其他聯合體投標。承擔通信、信號、牽引供電、電力供電和相關工程施工工作的聯合體成員方應同時具備相應的鐵路電氣化工程專業承包壹級資質、鐵路電務工程專業承包壹級資質、房屋建筑工程專業承包壹級資質;   3.6 聯合體應明確主辦方(主辦方應為企業集團公司),并提供聯合體成員的框架合作協議(包含明確的責任分工);   3.7 具備有效的安全生產許可證。   3.8 具有認證機構認證的質量管理體系認證證書、環境管理體系認證證書、職業健康安全管理體系認證證書;   3.9 對于進口產品、國產化產品(系指在中華人民共和國境內的中外合資、合作企業或國內企業引進國外先進技術在中華人民共和國境內生產的與原型一樣的產品)、本地化產品(系指在中華人民共和國境內成立的企業生產的原型產品),其原型產品必須具有250km/h及以上速度、100km正線長度、一年以上的成功運營業績。   3.10 財務要求   3.10.1 投標人用于申請標段的營運資金(包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信用額度)不應小于人民幣20000萬元。   3.10.2 在近3年中平均年營業收入不應小于人民幣150000萬元。   3.11 業績要求   投標人必須同時具備近5年完成的以下類似項目施工經驗:   3.11.1 具有鐵路通信工程施工經驗;   3.11.2 具有鐵路信號工程施工經驗   3.11.3 具有鐵路牽引供電工程施工經驗   3.11.4 具有鐵路電力供電工程施工經驗   3.11.5 具有房屋建筑工程施工經驗   3.12 信譽要求   3.12.1 近3年沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁;   3.12.2 申請人在近3年中不曾在任何合同中違約或被逐。   3.13 投標人為聯合體投標的,除應符合本章第5.1項的要求外,還應遵守以下規定:   3.13.1 聯合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書,明確聯合體牽頭人和各方權利義務;   3.13.2 由同一專業的單位組成的聯合體,按照資質等級較低的單位確定資質等級;   3.13.3 聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體投標.   3.14 投標人存在下列情形之一者,將被拒絕投標:   3.14.1 為本標段前期準備提供設計或咨詢服務的;   3.14.2 為本標段的監理人;   3.14.3 為本標段的代建人;   3.14.4 被責令停業的;   3.14.5 被暫?;蛉∠稑速Y格的;   3.14.6 財產被接管或凍結的;   3.14.7 在最近三年內有騙取中標行為的;   3.14.8 其他被法律所禁止參加投標活動的。   4 招標文件的獲取   4.1 有意向的投標人請于2009年1月24日16:00時前,將參加投標申請表(部交表5)電傳給招標人。   4.2 招標文件的發售時間:2009年2月2日至2009年2月6日,每日上午9:00-11:30時,下午14:30-17:00時。   4.3 標前會時間及地點:2009年2月4日10:00時,鐵道工程交易中心(北京市宣武區廣安門外大街甲122號廣運飯店)。   4.4 招標文件的發售地點:鐵道工程交易中心(北京市宣武區廣安門外大街122號廣運飯店)。   4.5 招標文件售價:每套人民幣壹萬伍仟元整(¥15000.00元),售后不退;設計資料押金每個投標人貳萬元(¥20000.00元),電匯至海南東環鐵路有限公司,開戶行中國工商銀行??谛阌⒅?,賬號:2201021239666666669。投標保證金伍拾萬元,形式可以是銀行支票、銀行匯票或銀行保函。   4.6 購買招標文件時攜帶單位介紹信、交易卡、企業營業執照副本、企業資質證書副本、購買人身份證、投標申請表(部交表5,一式三份)原件、購買標書及設計資料押金匯款憑證(本次招標不接受郵購招標文件)。   5 投標文件的遞交和開標   5.1 投標文件的遞交   所有投標人務必于2009年2月23日上午8:00~10:00時在鐵道工程交易中心(北京宣武區廣安門外大街甲122號廣運飯店)遞交投標文件。招標人有權拒絕接受逾期送達或者未送達指定地點的投標文件,招標人不于受理。   5.2 開標   5.2.1 開標時間:2009年2月23日10:00時。   5.2.2 開標地點:鐵道工程交易中心(北京宣武區廣安門外大街甲122號廣運飯店)。   5.2.3 屆時請參加投標的投標人法定代表人或其委托的代理人(須出具法人授權書原件)持有效證件在開標會之前簽到。   5.2.4 如果是聯合體投標,還需有聯合體其他成員單位的授權書。   6 發布公告的媒體   本次招標公告在鐵道工程交易中心網站和中國采購與招標網上發布。   7 聯系方式   招 標 人:海南東環鐵路有限公司   地 址:海南省??谑杏裆陈?號國貿中心25層   郵 編:570125   聯 系 人: 陳 斌   電 話:0898-31680502 13907565900   傳 真:0898-31680519   電子郵件:hnerw@vip.163.com   開戶銀行:工商銀行??谑行阌⒅?   賬號名稱:海南東環鐵路有限公司   賬 號:2201021239666666669
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