【南方電網計劃斥資27億元！至2020年底前在廣東省內建成充電樁超過1萬個】截止2018年5月底，廣東電網已在全省投運2686個充電樁，建成公交車充電站24座、城市公共充電站73座，與26個電動汽車充電運營商實現互聯互通，一張涵蓋廣東各城市公共區域、居民小區、高速公路的電動汽車充電網逐步形成。

6月5日，廣東電網公司中山供電局工作人員示范電動汽車充電樁使用方法。

南方電網廣東電網公司5日在中山舉辦“嶺南文化電動行”活動，展示電動汽車充電設施建設情況。記者從中了解到，該公司計劃投資27億元(人民幣，下同)，至2020年底前在廣東省內建成充電樁超過1萬個，形成電動汽車可“走遍珠三角、通達各地市”的充電網絡。

截止2018年5月底，廣東電網已在全省投運2686個充電樁，建成公交車充電站24座、城市公共充電站73座，與26個電動汽車充電運營商實現互聯互通，一張涵蓋廣東各城市公共區域、居民小區、高速公路的電動汽車充電網逐步形成。至2020年底前，該公司將在省內建成充電樁超過1萬個。

記者還了解到，接下來，廣東電網公司擬與廣東省交通集團有限公司簽訂高速公路服務區電動汽車充電基礎設施框架合作協議，共同推動廣東省充電設施建設。

在中山供電局博覽中心充電站，現有16個直流充電樁，每日充電170次左右，可滿足周邊商業中心、小區的共享汽車、巴士、出租車、私家車等各類型充電需求。一位正在充電的公交車司機胡師傅說，“通常來回兩趟充一次電，充電時間最多10分鐘，完全不影響下一趟發車，而且電動公交車輕便安靜，沒有異味，乘客也愛坐”。

據悉，中山市已建成41個充電站點，涵蓋24個鎮區，覆蓋每一個鎮區的電網營業點，2018年還將新增200多個充電樁。

值得一提的是，廣東電網對解決電樁設備不通用問題做出突破。一直以來，充電樁利用率不高制約著充電設施的運營，這是由于運營商多且分散，在充電樁建設上缺乏統一規劃；另一方面，各家運營商互不相通，導致車主要么找不到樁，要么用不了。為此，廣東電網成立廣東省電動汽車充電基礎設施促進聯盟，50余家企業加入，建成省級電動汽車充電智能服務平臺“粵易充”APP。

目前廣東省內主要營運商均已接入“粵易充”平臺，同時有超過1.9萬個充電樁接入。