當下的汽車工業正發生著極大的變化，和傳統的燃油汽車相比，汽車產業正朝著電動化、網聯化、智能化的方向快速發展。由此，汽車電子行業的發展也得到大幅度提升。近幾年來，隨著新能源汽車的快速發展，大量的汽車電子企業和半導體企業正在爭先恐后進入新能源汽車電子領域，尋找新的發展機會，研發新產品，完善新技術，力求搶占行業的制高點。

在剛剛舉辦完的2018上海慕尼黑電子展上，作為電子行業最重要的展會之一，慕尼黑電子展以“智向未來”為主題，吸引了電子領域的巨頭企業，博世、瑞薩、霍尼韋爾、東芝、富士通、松下等參加展會，除了針對人工智能、5G、智能電表，工業4.0、智慧工廠、物聯網等領域，各企業還針對當下熱門的電動汽車紛紛亮出殺手锏。全方位展示了電子產業鏈的集成電路、電子元器件、組件及生產設備等產品和解決方案等各個關鍵環節。

下面，小編針對上海慕尼黑電子展上，對電動汽車相關的電子產品和最新解決方案進行了盤點，以饗讀者！

東芝電子面向新能源汽車的IGBT控制器

在2018上海慕尼黑電子展，東芝電子中國將通過“Automotive”、“IoT”、“Industrial”及“Memory&Storage”這四大市場熱門應用全方位展現其尖端技術和產品。其中，Automotive領域，東芝主要提供各種車載半導體器件，其在汽車安全性、環境績效和信息技術的使用方面已經取得了巨大進展。現在，東芝一系列用于提高車輛和駕駛安全性的駕駛輔助技術正在吸引更多的關注。此次亮相慕展的產品主要包括面向新能源汽車的IGBT控制器參考模型以及兼顧高可靠性和低功耗的最新車載光耦產品，ADAS方面帶來可實現夜間行人識別的Visconti4系列、以及面向車聯網及車載信息娛樂系統的車載以太網AVB橋接芯片Neutrino和高品質車規級存儲器UFS／e-MMC產品。

泰科電子（TE）高低壓連接、保護和管理的全套解決方案

在2018慕尼黑上海電子展上，TE以“連動中國三十年”為主題，展示了該公司在互聯交通、智能制造、數據通信、智能家居等各個領域的連接技術和傳感解決方案。其中在互聯交通領域，TE全面展示了其連接和傳感技術專長，包括：傳統連接器解決方案、新能源車高低壓連接與保護解決方案、高速數據傳輸解決方案、傳感器解決方案，以及用于工業和商業運輸行業的產品和最新研發成果等。

以傳統連接器解決方案為例，此次展出主要突出了TE在產品小型化、輕量化方面的技術創新，其可拼接性的設計理念進一步提高了產品應用的靈活性。而在新能源汽車領域，TE提供高低壓連接、保護和管理的全套解決方案，包括動力電池解決方案、配電保護解決方案、充電解決方案三個部分。以此順應汽車電動化、智能化、互聯化的趨勢。

ROHM(羅姆半導體)全新升級電動方程式逆變器

作為擁有近60年歷史的綜合性半導體制造商，ROHM在此次展會上將以“汽車電子”和“工業設備”為軸，呈現了包括“汽車電子”、“模擬”、“電源”、“傳感器”以及“移動設備”等在內的5大解決方案展區，囊括了業界領先的強大產品陣容。

其中，“汽車電子”方面，第4賽季全新升級的FormulaE（電動方程式）逆變器將隆重登場。ROHM作為SiC功率元器件的領軍企業，在2016年與參加電動方程式錦標賽(FormulaE)的文圖瑞電動方程式車隊(VenturiFormulaETeam)簽署官方技術合作協議。從2016年10月9日開幕的第3賽季起，為逆變器這一賽車核心驅動部件提供全球最先進的SiC功率元器件。第3賽季提供了二極管(SiC-SBD)，而從第4賽季開始，則提供集成了晶體管與二極管的“全SiC”功率模塊，與未搭載SiC的第2賽季的逆變器相比，成功實現43％的小型化與6kg的輕量化。此次展會也展出了這臺采用了ROHM的SiC功率元器件的逆變器。

富士通超強陣容體現最新成果

在2018上海慕尼黑電子展上，富士通電子不僅攜鐵電隨機存儲器FRAM、汽車全虛擬儀表開發套件、繼電器Relay、三重富士通的代工服務和Socionext的汽車360度3D全景方案、CGISTUDIO等亮相，還展出了Ambiqmicro的低功耗MCU、新電元的汽車和工業領域模塊的最新集成方案、大東通信的車用型電路保護專用保險絲、NDK的晶體諧振器/晶體振蕩器、Rubycon汽車用電容選型器等，集中體現其在汽車電子相關應用領域的最新成果和雄厚實力。

新電元汽車和工業領域模塊的最新集成方案

富士通展示了其代理的新電元（Shindengen）TW-78SDC/DC車載用轉換器。通過高效率化與銅基板模塊，該轉換器對輸出容量實現了小型化，以及與以前封裝同等成本的模塊化。它采用可定制自產半導體，通過耐壓FET（例如420V、550V等）、防噪聲芯片達到最佳設計。由于運用了高散熱性模塊與磁性偏壓技術，具有最大電流轉換功能，能夠應對超出額定電流時瞬間超負荷。應用包括EPS、氣囊、音頻/導航、ABS、ISG/啟動馬達和發電機/MOSFET/電源模塊、TPMS、空調、車距檢測、FI-ECU、48V系統、LED、點火器、BCM、CVT/ATCU等。

該款DC/DC方案不僅實現了業界極具競爭力的功率密度、穩定性能以及很棒的EMI等關鍵特性，其成本在業界也很有競爭優勢。目前已獲國內一線廠商的量產車型采用。

大東通信車用型電路保護專用保險絲

富士通攜其代理的大東通信的車用型電路保護專用保險絲亮相。大東通信的各種車載型電路保護專用保險絲主要應用在汽車接線盒、充電器/轉換器、電池單元、有助于實現系統的小型化。大東的DC保險絲可以滿足汽車中高效率直流馬達和鋰電池應用對電路保護的需求，其產品已被包括豐田、本田等廠商所采用。

Rubycon汽車用電容選型器

Rubycon混合型導電性高分子鋁固體電解電容具有高紋波電流、低ESR、穩定的溫度特性和高可靠性。與現有PZ-cap（PCV）比較，混合型產品（PFV系列）可實現高容量化、低漏電流化；與非固體（TGV系列）比較、ESR僅為1/6，紋波電流低4倍，混合型技術有助于實現高容量化和長壽命化。其產品溫度范圍為-55至+105℃，105℃耐久性達10,000小時。

其他

此外，意法半導體帶來的汽車雷達(遠距離77/81GHz和近距離24/26GHz)、V2X、電動汽車電源管理芯片、攝像頭傳感器和Valens的HDBaseT技術，這些技術讓汽車駕駛變得更電動化、更智聯、更環保、更安全；京瓷的車載功率器件用于調控和變換電力的半導體，更利于汽車節能與汽車電氣化發展。