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5G技術帶動相關市場迎來了萬億風口

時間:2018-01-10

來源:網絡轉載

導語:業內專家表示,隨著5G技術在地鐵、高鐵、智能制造領域方面的應用,我國相關市場迎來了萬億風口。

我國具有超高可靠、超低時延(uRLLC)應用場景的5G技術已處于世界領先水平。《經濟參考報》記者日前從廣州地鐵新線路開通現場了解到,廣州地鐵14號線知識城支線實現了全球首次全車30路高清視頻監控、圖像流暢無卡頓的目標。據悉,此次廣州地鐵實現此項技術突破是采用了廣東新岸線公司研發的、具有全球領先水平的新一代無線通信技術,即EUHT超高速無線通信技術。對此,業內專家表示,隨著5G技術在地鐵、高鐵、智能制造領域方面的應用,我國相關市場迎來了萬億風口。

一直以來,地鐵車廂高清視頻監控是全球地鐵運營中的一個難題。很重要的原因在于車地無線通信系統很難在列車高速移動情況下,提供高可靠、低時延的大帶寬通信,車廂視頻只能少量地傳回地面監視中心,大部分視頻圖像只能事中記錄、事后查看,不是真正的車廂視頻實時監控,無法做到及時處置,對不法行為也沒有形成足夠的威懾力。

EUHT超高速無線通信技術,解決了高速移動條件下高可靠、低時延、大容量的無線通信傳輸難題。記者當天在廣州地鐵14號線知識城支線車廂內部發現,每節車廂裝有4臺高清攝像機,6節車廂共安裝24臺高清攝像機,另外兩端司機室還各安裝了3臺高清攝像機,對車廂內外實現全車30路高清視頻無死角監控。

2017年1月,EUHT5G技術已經實現在京津城際高鐵安裝部署,在無線通信技術應用最困難的高鐵環境下,實現120公里全線拉通應用。“我們沒有回避世界難題,而是抓住5G技術核心難點,選擇與目前主流廠商完全不同的研發路徑,直接切入超高可靠、超低時延uRLLC應用場景,并通過廣州地鐵的商業應用,在全球首開5G高可靠、低時延工業無線通信產業先河。”新岸線公司總經理陳鋒華介紹說。

在業內專家普遍看來,EUHT5G技術在廣州地鐵投入商業運行,標志著由我國自主研發的EUHT5G技術,已經克服5G技術關鍵挑戰。尤其是在5G最難的超高可靠、超低時延應用場景方面,我國已處于世界領先水平。

目前世界各國都在爭奪下一代無線通信5G技術的主導權,5G技術研發和標準化明顯加速,競爭日益激烈。在專家看來,5G技術之所以被譽為一場革命,是因為5G通信要進入工業生產領域,支持車聯網、工業互聯以及高速鐵路。這就是另一個5G典型場景:超高可靠、超低時延(uRLLC)應用場景。它將實現高可靠、低時延、低重傳、大容量的無線通信,從而支撐無線通信在工業領域的全面應用。

相關報告顯示,預計截至2020年,我國僅基站規模就將達到千億市場,整體5G產業市場前景非常廣闊。預計截至2030年,5G將帶動6.3萬億元的直接總產出和10.6萬億元的間接總產出。

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