快速發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為汽車(chē)電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)，中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)也跟隨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展期。就在今年的8月30日由AutomotiveWorld舉辦的中國(guó)汽車(chē)電子技術(shù)展覽會(huì)預(yù)展，將直擊汽車(chē)電子信息產(chǎn)業(yè)前沿?zé)狳c(diǎn)，分享時(shí)下最熱門(mén)的汽車(chē)技術(shù)資訊。無(wú)人駕駛是近年來(lái)汽車(chē)技術(shù)的熱門(mén)話題，而之前的無(wú)人駕駛汽車(chē)多是以車(chē)聯(lián)網(wǎng)的角度進(jìn)行拓展，而我們能否轉(zhuǎn)換一種思路，為汽車(chē)裝上CPU，訓(xùn)練出一輛學(xué)會(huì)駕駛的汽車(chē)呢？

CPU的誕生強(qiáng)化了電腦、PC、手機(jī)等智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從最早1971年4004微處理器開(kāi)始奠定個(gè)人電腦發(fā)展基礎(chǔ)與系統(tǒng)智能功能，到1989年后intel處理器開(kāi)辟了個(gè)人電腦的巔峰，讓電腦從命令列轉(zhuǎn)型至點(diǎn)選式的圖形化操作環(huán)境。

而手機(jī)CPU如同電腦，操控著整臺(tái)手機(jī)的中樞系統(tǒng)。通過(guò)運(yùn)行存儲(chǔ)器內(nèi)的軟件及調(diào)用存儲(chǔ)器內(nèi)的數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)而分析從而達(dá)到控制目的。家喻戶曉的高通更是獨(dú)霸智能手機(jī)市場(chǎng)，新發(fā)布的驍龍820更是手機(jī)CPU榜單上的狀元，媲美之及唯有蘋(píng)果A9X與三星的8890，MTK、NVIDIA、Intel、華為等處理器緊隨其后，占據(jù)絕大數(shù)的中低端市場(chǎng)。

再深掘一層，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)下的智能硬件，牽動(dòng)的不僅是車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)，還有背后談笑風(fēng)生的一眾芯片廠商。CPU控上ANI，訓(xùn)練出一輛會(huì)學(xué)習(xí)駕駛的汽車(chē)你敢相信嗎？

來(lái)自NVidia的工程師設(shè)計(jì)了一套能夠通過(guò)觀察駕駛員的駕駛行為的系統(tǒng)：讓汽車(chē)學(xué)習(xí)如何駕駛。這是一套基于GPU的系統(tǒng)，主要原理是攝像機(jī)和計(jì)算機(jī)相輔相成。使用了3個(gè)攝像頭與2臺(tái)DRIVEPX計(jì)算機(jī)72個(gè)小時(shí)不間斷的觀察駕駛員動(dòng)作行為，攝像頭會(huì)以3D形式捕捉并記錄周邊情況與大量數(shù)據(jù)，GPU則會(huì)對(duì)這些信息進(jìn)行追蹤和存儲(chǔ)。這些數(shù)據(jù)隨后會(huì)被機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)Torch7分析并分解成學(xué)習(xí)步驟，最終打造出一個(gè)無(wú)需駕駛員干預(yù)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這或許是未來(lái)無(wú)人駕駛汽車(chē)的另一出路。

這種“訓(xùn)練”在已經(jīng)在美國(guó)多個(gè)州、不同天氣條件和時(shí)間以及多種道路類(lèi)型和路況上進(jìn)行，測(cè)試結(jié)果顯示：系統(tǒng)能達(dá)到98到100%的自動(dòng)駕駛能力。雖然汽車(chē)可以進(jìn)行自動(dòng)行駛，但當(dāng)通過(guò)攝像頭檢測(cè)到之前沒(méi)有遇到過(guò)的情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提醒駕駛員接管方向盤(pán)，并進(jìn)入學(xué)習(xí)模式，隨后學(xué)習(xí)到的內(nèi)容實(shí)時(shí)性被傳輸?shù)皆贫?，并融入到未?lái)的軟件升級(jí)當(dāng)中，類(lèi)似于阿爾法狗這類(lèi)學(xué)習(xí)機(jī)器人般，可自發(fā)性學(xué)習(xí)并記錄同類(lèi)型狀況下的應(yīng)對(duì)辦法。

再深掘一層，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)下的智能硬件，牽動(dòng)的不僅是車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)，更多的是背后談笑風(fēng)生的一眾芯片廠商。至今，智能硬件充盈著全球產(chǎn)業(yè)，芯片方案解決了絕大部分“軟”問(wèn)題，從而牽涉出了各個(gè)行業(yè)對(duì)于智能設(shè)備的研發(fā)進(jìn)度絕地重生，可聯(lián)網(wǎng)的智能產(chǎn)品比比皆是。最常接觸的便有車(chē)載導(dǎo)航等日常使用率較高的智能設(shè)備，美行定制化導(dǎo)航系統(tǒng)在列的諸多以導(dǎo)航起家的，更是將車(chē)機(jī)交互方面著重處理，妥善完成兩者真正同步。

但往往事態(tài)猖獗，有利更有弊。如今的智能設(shè)備芯片方案大體一致，使得行業(yè)門(mén)檻越來(lái)越低，適用標(biāo)準(zhǔn)也在降低，小廠商企圖以快消費(fèi)似的方式來(lái)終結(jié)產(chǎn)品的前途，就像病毒空降蔓延至整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，這是我們不愿看到的。

所以當(dāng)務(wù)之急的是要打破智能硬件的“非智能”局勢(shì)，使得未來(lái)智能硬件不再只是一只交互互聯(lián)的呆頭鵝，更多的領(lǐng)域與功能都將強(qiáng)化至弱人工智能層面上。

為汽車(chē)裝上CPU或許就是解決汽車(chē)硬件智能受限的一大途徑。想了解更多汽車(chē)電子方面的最新技術(shù)資訊，敬請(qǐng)關(guān)注將于8月30日在深圳會(huì)展中心舉辦的AutomotiveWorld2016。在本次展會(huì)上，汽車(chē)電子將成為最主要的關(guān)鍵詞。來(lái)自豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、三菱、通用、現(xiàn)代、博世等世界各國(guó)汽車(chē)廠商及代理商，將高質(zhì)量呈現(xiàn)汽車(chē)電子的前沿技術(shù)和理念，如智能網(wǎng)聯(lián)、互聯(lián)汽車(chē)等，為智能汽車(chē)到來(lái)做足創(chuàng)新技術(shù)儲(chǔ)備。

來(lái)源：AutomotiveWorldChina

AutomotiveWorldChina2016參觀預(yù)登記：https://ali2.infosalons.com.cn/vscenter/visitor/login.aspx?&exh=EFVRPYQL

參觀熱線：

國(guó)內(nèi)觀眾：4006505611或86-10-57631818；國(guó)際觀眾：86-21-2231-7142

關(guān)注官方微信訂閱號(hào)：AutomotiveWorld汽車(chē)電子技術(shù)展；

AutomotiveWorldChina2016詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：www.automotiveworldchina.cn

關(guān)于勵(lì)展博覽集團(tuán)大中華區(qū)

勵(lì)展博覽集團(tuán)在世界各地?fù)碛?,700多位員工，在43個(gè)國(guó)家舉辦500多個(gè)展會(huì)項(xiàng)目，其展覽及會(huì)議組合為跨美洲、歐洲、中東、亞太和非洲地區(qū)43個(gè)行業(yè)部門(mén)提供服務(wù)。勵(lì)展博覽集團(tuán)是勵(lì)訊集團(tuán)（RELXGroup）的成員之一，勵(lì)訊集團(tuán)作為專業(yè)信息和工作流程方案提供商，覆蓋科學(xué)、醫(yī)療、法律、風(fēng)險(xiǎn)管理以及B2B商業(yè)領(lǐng)域。

勵(lì)展博覽集團(tuán)在大中華區(qū)的業(yè)務(wù)歷經(jīng)30多年的快速發(fā)展，如今已成為中國(guó)專業(yè)的展覽會(huì)主辦機(jī)構(gòu)，在國(guó)內(nèi)擁有九家出色的成員公司：勵(lì)展博覽集團(tuán)中國(guó)公司、國(guó)藥勵(lì)展展覽有限責(zé)任公司、勵(lì)展華博展覽（深圳）有限公司、北京勵(lì)展華群展覽有限公司、上海勵(lì)欣展覽有限公司、北京勵(lì)展光合展覽有限公司、勵(lì)展華百展覽（北京）有限公司、河南勵(lì)展宏達(dá)展覽有限公司和上海勵(lì)擴(kuò)展覽有限公司。

目前，勵(lì)展博覽集團(tuán)在大中華區(qū)范圍內(nèi)，在中國(guó)擁有600多名員工，服務(wù)于國(guó)內(nèi)13個(gè)專業(yè)領(lǐng)域：電子制造與裝配；機(jī)床、金屬加工與工業(yè)材料；包裝；生命科學(xué)與醫(yī)藥、保健、美容與化妝品，休閑運(yùn)動(dòng)；禮品與家居；汽車(chē)后市場(chǎng)；生活方式；博彩；出版；地產(chǎn)與旅游；環(huán)境與城市管理；能源、海洋、礦業(yè)、石油與天然氣；廣播、電視、音樂(lè)與娛樂(lè)。

截止2015年12月，根據(jù)勵(lì)展博覽集團(tuán)大中華區(qū)成員公司統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，勵(lì)展博覽集團(tuán)在大中華區(qū)主辦的50余場(chǎng)展會(huì)吸引了107萬(wàn)余名觀眾，以及超過(guò)5萬(wàn)余名參會(huì)代表出席；在我們的展會(huì)上，共有接近3萬(wàn)2千家供應(yīng)商參與展示，其展位面積總計(jì)超過(guò)160萬(wàn)平方米。

www.reedexpo.com.cn