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法士特S變速器引領重型變速器技術升級

時間:2016-04-20

來源:陜西法士特集團公司

導語:S系列變速器采用雙中間軸技術、全斜齒設計表面強化技術等,使其空載噪聲不超過80dB(A),齒輪承載能力比現有產品提高約20%,采用全鋁合金壓鑄殼體來達到輕量化目的。

日前,《中國汽車報》記者對我公司S系列變速器的技術先進性進行了專訪,大篇幅介紹了我公司S系列變速器的性能優勢,引起業界廣泛關注。

《中國汽車報》認為:作為一個法士特對標歐美、面向國際研發的系列全新高端戰略產品,S系列變速器低噪聲、高舒適性、大扭矩、更節能的設計定位,顯示出我國重型變速器市場需求的轉變:從過去注重產品的可靠性、經濟性,轉向更節能、更舒適。其自動化生產線的全面投產對法士特關鍵傳動總成結構升級和品牌競爭力提升,推動重型變速器領域技術升級都具有重要意義。

我公司S系列變速器是全面對標歐美變速器標準、適應整車廠新一代高端商用車型而開發的全新平臺型產品,全面滿足了國內用戶對重型卡車操控方便性、駕駛舒適性以及燃油經濟性的要求。

S系列變速器采用雙中間軸技術、全斜齒設計表面強化技術等,使其空載噪聲不超過80dB(A),齒輪承載能力比現有產品提高約20%,采用全鋁合金壓鑄殼體來達到輕量化目的。同時標配模塊化設計的氣動換擋助力器具有良好的操控手感,實現了重卡變速器“轎車化”換擋,大幅度減輕駕駛疲勞度,提升駕駛舒適性。

具有舒適和操作簡便等特點的S系列變速器不僅讓用戶紛紛“點贊”,其節油能力強也是此款重型變速器的重要優勢。有數據顯示,在改裝市場中,東風天龍用戶配裝法士特C26JSDQXL220TA超速擋S變速器后,節油效果明顯,平均提高燃油經濟效率3%~6%。如果單車年運行12萬公里,每輛車每年可節約燃油費12000~24000元。在目前運輸行業競爭激烈的狀況下,燃料費用已成為用戶選擇產品的關鍵因素。

S系列變速器憑借其優異的性能自從投放市場后,吸引了許多客戶的目光。國內如陜汽、東風、福田等整車廠新車型高端樣車成功配套S變速器,為今年產品大規模供貨打下基礎,海外市場的客戶對象已擴展至美國、荷蘭、奧地利、白俄羅斯等多個國家和地區。

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