國(guó)內(nèi)機(jī)器人“扎堆兒上馬”卻不掙錢 原因何在?

時(shí)間:2015-09-16

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):此外,機(jī)器人行業(yè)本身也不是利潤(rùn)高的領(lǐng)域。按照欒楠的分析,國(guó)內(nèi)機(jī)器人走低端路線,國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人每臺(tái)的價(jià)格通常維持在10萬(wàn)元左右,就算是中小型進(jìn)口機(jī)器人也不過(guò)十幾萬(wàn)元的水平。

傳統(tǒng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè),國(guó)內(nèi)既不缺工程師,也不缺錢,我們?nèi)钡氖菚r(shí)間上的積累,這個(gè)最佳積累時(shí)期已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了,不必懊悔。看國(guó)內(nèi)對(duì)機(jī)器人的追逐,似乎這個(gè)產(chǎn)業(yè)非常熱門(mén),但在機(jī)器人企業(yè)扎堆雄起的時(shí)候,是否真的賺的缽滿盆滿呢?

數(shù)據(jù)顯示,2014年,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量5.6萬(wàn)臺(tái),連續(xù)兩年位居世界第一;國(guó)內(nèi)已建、在建工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園將近40家,相關(guān)制造企業(yè)總數(shù)從2013年年初的200余家,猛增至800余家。但是,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在國(guó)內(nèi)機(jī)器人的市場(chǎng)份額還不到13%。

“看國(guó)內(nèi)對(duì)機(jī)器人的追逐,似乎這個(gè)產(chǎn)業(yè)非常熱門(mén),實(shí)際上單純看機(jī)器人本身,這不是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)”,上海交通大學(xué)機(jī)器人研究所副教授欒楠這樣告訴記者,“從規(guī)模上看,和當(dāng)初的汽車甚至軍用產(chǎn)品比,規(guī)模很小”。

的確,全世界每年的機(jī)器人產(chǎn)量只在十幾萬(wàn)臺(tái)的水平。欒楠說(shuō):“從比例上看,通常一條生產(chǎn)線上只有三五臺(tái)機(jī)器人,但是這條生產(chǎn)線所帶來(lái)的電腦或者其他產(chǎn)品的年產(chǎn)量卻可以高達(dá)十幾萬(wàn)單位數(shù)目”。在工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)中,全球份額被日本和歐洲的幾家大型企業(yè)占據(jù)70%,剩下的30%由包括中國(guó)在內(nèi)的其他國(guó)家分割,可想而知,“我們的市場(chǎng)占有率再怎么也好看不起來(lái)”。

此外,機(jī)器人行業(yè)本身也不是利潤(rùn)高的領(lǐng)域。按照欒楠的分析,國(guó)內(nèi)機(jī)器人走低端路線,國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人每臺(tái)的價(jià)格通常維持在10萬(wàn)元左右,就算是中小型進(jìn)口機(jī)器人也不過(guò)十幾萬(wàn)元的水平。“單價(jià)和年產(chǎn)量都明擺著,所以生產(chǎn)低端機(jī)器人的公司,年利潤(rùn)能夠達(dá)到上百萬(wàn)元就算不錯(cuò)了。”

這一說(shuō)法有最新數(shù)據(jù)佐證。最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,從上市公司交出的年中考核“成績(jī)單”來(lái)看,56家機(jī)器人相關(guān)概念股有超過(guò)50%的上市公司凈利潤(rùn)同比出現(xiàn)下滑,其中尤以華中數(shù)控、海倫哲、秦川機(jī)床3家凈利潤(rùn)下滑幅度最大,較上期同比分別下滑了642.88%、9182.72%、2135.45%。此外,賽象科技、林州重機(jī)、雷柏科技、GQY視訊、中南建設(shè)等多家在2015年上半年機(jī)器人布局動(dòng)作力度較大的機(jī)器人概念股的凈利潤(rùn)亦出現(xiàn)了不同程度下滑。

給國(guó)內(nèi)機(jī)器人雪上加霜的是,世界機(jī)器人“四大家族”——瑞士abb、日本發(fā)那科公司、日本安川電機(jī)、德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人——為了和中國(guó)機(jī)器人公司競(jìng)爭(zhēng),還連續(xù)將產(chǎn)品價(jià)格減半出售。從事機(jī)器人設(shè)備行業(yè)20余年、現(xiàn)就職于廣州市華清工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司的羅先生透露,2012年,一部負(fù)載機(jī)械手5公斤900mm的通用型機(jī)器人,四大企業(yè)給出的價(jià)格是三四十萬(wàn)元,近一兩年卻降到二十萬(wàn)元以內(nèi)。而哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)器人研究所副所長(zhǎng)李瑞峰指出,面對(duì)進(jìn)口機(jī)器人降價(jià),國(guó)產(chǎn)企業(yè)幾乎只能靠扶持資金維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司銷售總經(jīng)理?xiàng)顬H愷告訴記者,國(guó)內(nèi)80%左右的機(jī)器人公司是針對(duì)低端技術(shù)生產(chǎn)的,讓本來(lái)就“不厚”的利潤(rùn)“更薄”,他指出上層高科技技術(shù)的利潤(rùn)會(huì)豐厚不少,“可是都由國(guó)外企業(yè)掌控”。

欒楠?jiǎng)t認(rèn)為,國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不足,是因?yàn)槲覀內(nèi)狈π袠I(yè)領(lǐng)軍人物、領(lǐng)軍企業(yè)。“單純的說(shuō)工業(yè)機(jī)器人,這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展其實(shí)已經(jīng)很成熟了,想要橫空出世產(chǎn)生一些特別驚人的創(chuàng)新也實(shí)在不容易,而我們總是在技術(shù)上寄人籬下,是因?yàn)閲?guó)內(nèi)少有企業(yè)去踏實(shí)地研究、創(chuàng)新”。比如說(shuō)專利,在他看來(lái),國(guó)內(nèi)針對(duì)機(jī)器人的很多專利都是“雞肋”,實(shí)在沒(méi)什么實(shí)際用途,很多是為了評(píng)級(jí)、申請(qǐng)高新技術(shù)企業(yè)的稱號(hào)才去做的。另一方面,企業(yè)沒(méi)有足夠動(dòng)力靜下心來(lái)搞研究,“因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)上的專利產(chǎn)品很容易被其他企業(yè)回避,研發(fā)的專利可能還沒(méi)掙錢就被抄襲或者仿制”,得不償失。

中國(guó)的機(jī)器人制造并非一開(kāi)始就落后于人。欒楠分析,世界范圍內(nèi)的機(jī)器人起步于工業(yè)機(jī)器人,在這一領(lǐng)域,中國(guó)的起步也很早。可惜的是,發(fā)展沒(méi)幾年,從政策上到產(chǎn)業(yè)上,大家都對(duì)其失去了關(guān)注與興趣。然而同一時(shí)期,國(guó)外同行業(yè)卻發(fā)展得熱火朝天。如今,即使國(guó)內(nèi)大力度推進(jìn)機(jī)器人創(chuàng)新,看上去似乎也只是給國(guó)外同行們提供了廣闊市場(chǎng)。

中科院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院研究員歐勇盛在接受記者采訪時(shí)表示,低端進(jìn)入市場(chǎng)的做法本身沒(méi)有錯(cuò)誤,問(wèn)題出在質(zhì)量上。

“我們很多行業(yè),多年前都起步于低端市場(chǎng)。一方面,不熟悉的領(lǐng)域難以直接從高端進(jìn)入,另一方面,從低端到高端,也是最普遍的發(fā)展模式。不是低端就不好,低端也可以從質(zhì)量上取勝,可是我們自己的企業(yè)做不到這點(diǎn)”。

按照歐勇盛的分析,最近幾年,國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)也不是沒(méi)有技術(shù)突破,關(guān)鍵零部件上,中國(guó)產(chǎn)品已經(jīng)可以占到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的三分之一以上,比如減震機(jī)。可是拿到國(guó)際上,質(zhì)量上的缺陷就又凸顯了。也正是這個(gè)原因,連中國(guó)人自己都更偏愛(ài)進(jìn)口產(chǎn)品,從氣勢(shì)上再次打擊了國(guó)內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)商。由于機(jī)器人省去了人工成本環(huán)節(jié),因此其使用壽命就成為評(píng)斷質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。科技部“十二五”服務(wù)機(jī)器人重點(diǎn)項(xiàng)目專家組組長(zhǎng)、北京航空航天大學(xué)iTR服務(wù)機(jī)器人重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任王田苗曾公開(kāi)表示,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的可靠性較國(guó)外品牌存在很大差距,國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品壽命只有8000小時(shí),相比之下,國(guó)外一些品牌可以達(dá)到5萬(wàn)—10萬(wàn)小時(shí),原因就在于國(guó)產(chǎn)機(jī)器人存在傳動(dòng)結(jié)構(gòu)零件精確度上的缺陷。

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