傳動網 > 新聞頻道 > 行業資訊 > 資訊詳情

英利光伏組件首次搭乘中歐專列輸往德國

時間：2015-03-16

來源：網絡轉載

導語：運營方鄭州國際陸港開發建設有限公司負責人介紹，隨著“一帶一路”戰略建設步伐的加快，鄭州國際陸港公司將繼續增加班列的開行頻次，擴大貨源地覆蓋面，提高運行效率，加快貨物流通速度，服務絲綢之路經濟帶發展。

3月13日，英利集團的6個集裝箱總計1兆瓦的太陽能光伏組件，搭乘從河南鄭州開往德國的中歐鐵路“直通車”，15日后抵達德國漢堡。這是我國借勢“一帶一路”戰略的首個對歐光伏專列，也是保定光伏企業搭乘的首班“中歐光伏專列”。

據了解，中歐鐵路全程10000多公里，行經蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國5個國家，發貨時間為15天，比海運節約20天左右，比空運節約資金80%。光伏專列的開行，預示著中歐貿易運輸方式正在發生變化。此次英利集團率先搭乘”鄭歐“專列，標志著該集團打通了產品運輸的綠色新通道，獲得了企業的發展新契機。

英利光伏電力(國際)集團副總經理楊明說：“以往，輸歐光伏產品主要通過海運和空運，鐵路運輸尚屬首次。速度比海運快，成本比空運低，同時安全性更高，有利于加強產品交付的及時性，使我們的產品競爭力更高。”

運營方鄭州國際陸港開發建設有限公司負責人介紹，隨著“一帶一路”戰略建設步伐的加快，鄭州國際陸港公司將繼續增加班列的開行頻次，擴大貨源地覆蓋面，提高運行效率，加快貨物流通速度，服務絲綢之路經濟帶發展。

中傳動網版權與免責聲明：

凡本網注明[來源：中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”，違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件，均來自互聯網或業內投稿人士，版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發表之日起一周內與本網聯系，否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0