近日從石家莊市軌道公司獲悉，地鐵一號線一期工程東端的西兆通綜合維修基地，將建設分布式光伏發(fā)電項目，該項目投用后每年為地鐵提供120萬度綠色電能。據(jù)介紹，該項目將是國內首個地鐵車輛段光伏發(fā)電項目。
西兆通綜合維修基地位于石市東兆通村以北，規(guī)劃天山北大街以東，規(guī)劃秦嶺路中街以西，石黃高速公路以南，石豐路以北，占地約47公頃，由地鐵1號線一期工程終點站南村站接軌向西引入，將承擔地鐵1、2、3號線配屬車輛的架修任務和1號線配屬列車的定修、月檢、列檢、車輛停放、洗車、旋輪、列車救援等功能，還承擔1號線全線的物資總庫、綜合維修中心的功能以及1、2、3號線的系統(tǒng)作業(yè)人員的培訓等功能。目前，該項目正在進行地基處理施工，主體工程計劃年內開工。
“我們利用西兆通車輛段和綜合維修基地面積大、便于管理等特點，將分布式光伏發(fā)電項目引入到了省會地鐵中。”據(jù)市軌道公司相關負責人介紹，該項目計劃鋪設1.2萬平方米，建成后可每小時提供1000度電，為車輛段自身運行以及維修基地提供充足的電量，為了節(jié)約能源，剩余電量將傳送到地鐵電網，為一號線機車提供用電服務。
據(jù)介紹，分布式光伏發(fā)電特指采用光伏組件，將太陽能直接轉換為電能的分布式發(fā)電系統(tǒng)，是一種新型的、具有廣闊發(fā)展前景的發(fā)電和能源綜合利用方式，不僅能夠有效提高同等規(guī)模光伏電站的發(fā)電量，同時還有效解決了電力在升壓長途運輸中的損耗問題。
“該項目將是國內首個地鐵車輛段的光伏發(fā)電項目，將成為國內地鐵綠色能源的標桿項目，對于我國地鐵行業(yè)的節(jié)能減排、綠色環(huán)保具有十分重要的示范效應和良好的經濟效益，每年可為我市地鐵提供120萬度零碳排放的綠色電能，對在石市全面推廣也將有積極的示范意義。”該負責人表示，目前，該項目初步設計已經完成，隨著西兆通車輛段和綜合維修基地主體工程的陸續(xù)完工，計劃明年將動工鋪設。
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