太陽(yáng)能飛機(jī)來(lái)了 陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)目標(biāo)明年完成環(huán)球飛行
導(dǎo)語(yǔ):「陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)」即將在2015年3月進(jìn)行的歷史性環(huán)球飛行之旅,飛機(jī)將完全以太陽(yáng)能供給動(dòng)力,由機(jī)翼上17200多塊太陽(yáng)能電池制造動(dòng)力,機(jī)翼長(zhǎng)達(dá)72米,等同于世界最大客機(jī)的機(jī)翼,整架飛機(jī)的重量?jī)H為2.3噸。
拜耳今日表示,該公司提供太陽(yáng)能飛機(jī)先進(jìn)創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案,具有歷史性意義的第二架「陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)」飛機(jī)將于2015年完成歷史性的全程無(wú)燃料環(huán)球飛行,且整架飛機(jī)的重量?jī)H為2.3噸。
拜耳今宣布具有歷史性意義的第二架「陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)」飛機(jī)誕生,這架飛機(jī)已于日前在瑞士貝耶納亮相,擬于2015年完成歷史性的全程無(wú)燃料環(huán)球飛行。拜耳并為提供許多先進(jìn)創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案,包括為駕駛艙提供高度高能效的保溫隔熱材料,使之更為輕質(zhì)且高效節(jié)能。
「陽(yáng)光動(dòng)力號(hào)」即將在2015年3月進(jìn)行的歷史性環(huán)球飛行之旅,飛機(jī)將完全以太陽(yáng)能供給動(dòng)力,由機(jī)翼上17200多塊太陽(yáng)能電池制造動(dòng)力,機(jī)翼長(zhǎng)達(dá)72米,等同于世界最大客機(jī)的機(jī)翼,整架飛機(jī)的重量?jī)H為2.3噸。
拜耳指出,這架最新飛機(jī)是針對(duì)第一架原型機(jī)的改良升級(jí)飛機(jī),原型機(jī)已于2010年證明了僅靠太陽(yáng)能就能實(shí)現(xiàn)日夜飛行的可行性,并于去年實(shí)現(xiàn)了橫跨美國(guó)東岸到西岸的飛行。
中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.hysjfh.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
下一篇:
?
決定國(guó)產(chǎn)儀器成敗的13個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題?
光學(xué)設(shè)計(jì)中的3個(gè)問(wèn)題包括光學(xué)玻璃器件內(nèi)的微氣泡和雜質(zhì)、光路器壁的反射、光路密封等。