新能源補(bǔ)貼政策或6月出臺(tái)

時(shí)間:2014-05-26

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:5月19日和20日,上海、武漢、西安、江蘇、安徽等多個(gè)省市密集發(fā)布新能源汽車補(bǔ)貼政策,并分別公布了各自的新能源汽車推廣目標(biāo),充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、稅收優(yōu)惠、號(hào)牌政策及其他相關(guān)的優(yōu)惠政策。

近期,中國(guó)車市新政頻出,涉及面涵蓋了新能源、私家車以及消費(fèi)流通等多方面,但對(duì)消費(fèi)者來說,他們對(duì)于新政的接受和理解速度卻遠(yuǎn)不如“新政迭出”和“市場(chǎng)更新”的速度快。

以近期話題性最強(qiáng)的“年檢制度”變革為例,新政一出,消費(fèi)者的相關(guān)疑問接踵而至:“我什么時(shí)候年檢”、“我能不能免檢”、“我要提交一些什么材料才能免檢”……

6年免檢:注意新政時(shí)間范圍

5月16日,公安部、國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合公布《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見》,從2014年9月1日起,推出試行非營(yíng)運(yùn)轎車6年內(nèi)免上線檢驗(yàn)、推行機(jī)動(dòng)車異地檢驗(yàn)、全面推進(jìn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)社會(huì)化等一系列新舉措。

新政中,“時(shí)間范圍”成了最敏感的關(guān)鍵詞。按照政策的理解,可享受免檢政策的私家車注冊(cè)登記時(shí)間必須是在2010年9月1日(含)之后;2010年8月31日之前注冊(cè)登記的私家車仍要執(zhí)行“前六年每2年上線檢測(cè)”的規(guī)定。

新政也同時(shí)推行了諸如異地檢驗(yàn)、預(yù)約檢驗(yàn)、延時(shí)檢驗(yàn)等多項(xiàng)便民服務(wù)措施,這些都是有利于車主更簡(jiǎn)單、方便完成年檢的新政。

[政策延伸]想玩改裝還是有點(diǎn)難

“6年免檢”的新政為絕大多數(shù)近期購(gòu)車車主提供了方便,有讀者在得知新政消息后,向記者發(fā)出的第一個(gè)疑問便是:“那我這六年里面可以好好去改車了?”

對(duì)于車檢簡(jiǎn)化后是否帶來非法改裝車抬頭的問題,公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對(duì)于非法改裝車,公安部將加大路面查處力度。按照公安部《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》,擅自改變機(jī)動(dòng)車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令恢復(fù)原狀,并處警告或500元以下罰款。

該負(fù)責(zé)人表示,鼓勵(lì)廣大群眾在發(fā)現(xiàn)非法改裝嫌疑車時(shí)隨手拍下來,或記住車輛類型、車號(hào)和車身顏色,撥打報(bào)警電話進(jìn)行舉報(bào)。

新能源補(bǔ)貼:長(zhǎng)沙政策或6月出臺(tái)

5月19日和20日,上海、武漢、西安、江蘇、安徽等多個(gè)省市密集發(fā)布新能源汽車補(bǔ)貼政策,并分別公布了各自的新能源汽車推廣目標(biāo),充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、稅收優(yōu)惠、號(hào)牌政策及其他相關(guān)的優(yōu)惠政策。其中,上海購(gòu)買新能源車享受牌照免費(fèi),純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼4萬元;武漢購(gòu)買新能源汽車,補(bǔ)貼電動(dòng)車最高可達(dá)11.4萬元;安徽鼓勵(lì)私人購(gòu)買新能源車,但每臺(tái)僅補(bǔ)貼1萬元;江蘇對(duì)純電動(dòng)車補(bǔ)貼有加,最少也能達(dá)到8.1萬元;西安新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案,補(bǔ)貼將與國(guó)家補(bǔ)貼對(duì)等。有業(yè)內(nèi)人士透露,長(zhǎng)沙市新能源補(bǔ)貼政策或6月份出臺(tái)。

[政策延伸]未出臺(tái)前借鑒深圳補(bǔ)貼

對(duì)于新能源政策還未出臺(tái)的湖南或者說是長(zhǎng)沙,消費(fèi)者想購(gòu)買新能源車又能享受多少補(bǔ)貼呢?

記者從長(zhǎng)沙比亞迪汽車的經(jīng)銷商處了解到,現(xiàn)在消費(fèi)者如想購(gòu)買新能源車,并期望享受更高的市場(chǎng)優(yōu)惠,目前的方式是向深圳這個(gè)鄰居“借”。

以比亞迪雙?;靹?dòng)車秦為例,該車尊貴型售價(jià)18.98萬元。長(zhǎng)沙消費(fèi)者購(gòu)買,因本地新能源政策未明確,可由比亞迪經(jīng)銷商代理上“深圳牌”,享受與深圳同樣的補(bǔ)貼政策。

如按此流程購(gòu)車,這款近19萬元的秦,將同時(shí)享受國(guó)家補(bǔ)貼和深圳地方補(bǔ)貼,各33250元,最后消費(fèi)者購(gòu)買的裸車價(jià)為12.33萬元。

汽車發(fā)票7月“變臉”:今年下半年兩種發(fā)票并用

5月16日,國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布公告,為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車車輛稅收征收管理,做好增值稅一般納稅人購(gòu)進(jìn)機(jī)動(dòng)車的抵扣增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額有關(guān)工作,提高機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)采集、認(rèn)證的準(zhǔn)確性,稅務(wù)總局決定對(duì)機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票的票面內(nèi)容作出調(diào)整。新版機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票自2014年7月1日起啟用,2015年1月1日起舊版機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票停止使用。

[政策延伸]不存在“低開發(fā)票少交稅”

發(fā)票換新顏,對(duì)于消費(fèi)者來說,并不會(huì)對(duì)購(gòu)車消費(fèi)產(chǎn)生太大影響。唯一需要提醒大家注意的是,從今年7月1日起,或有兩種版本(新、老版本)的機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票在使用,大家留心即可。

然而,業(yè)內(nèi)專家表示,消費(fèi)者購(gòu)車一定要開具足額正規(guī)發(fā)票,如果購(gòu)車后遇到維權(quán),發(fā)票是最為直接的購(gòu)車證據(jù)。

在汽車銷售行業(yè)內(nèi),經(jīng)銷商經(jīng)常稱“低開發(fā)票,車主交購(gòu)置稅時(shí)能夠少繳費(fèi)”。實(shí)際上,根據(jù)車輛購(gòu)置稅征收管理辦法規(guī)定,如果實(shí)際購(gòu)車價(jià)格高于最低計(jì)稅價(jià)格,車輛購(gòu)置稅應(yīng)按發(fā)票票面價(jià)格計(jì)算。如果實(shí)際購(gòu)車價(jià)格等于或低于最低計(jì)稅價(jià)格,車輛購(gòu)置稅應(yīng)按最低計(jì)稅價(jià)格計(jì)算。因此,不存在“低開發(fā)票少交稅”的說法。

另外,對(duì)車主來說,一旦車輛發(fā)生交通意外,向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),車損險(xiǎn)與盜搶險(xiǎn)的出險(xiǎn)與車輛發(fā)票價(jià)格有著直接的聯(lián)系。這兩項(xiàng)險(xiǎn)種都是以發(fā)票開具的價(jià)格確定其保險(xiǎn)金額,發(fā)生意外時(shí)理賠也以此為基準(zhǔn)進(jìn)行賠付。

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