前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國內燃機及配件制造行業市場前瞻與轉型升級分析報告》數據顯示，2012年，中國內燃機及配件制造行業保持平穩的發展勢頭。行業規模有所擴大，規模以上企業數量為546家；行業工業總產值和銷售收入分別為1639.01億元和1651.77億元，產銷規模比2011年有所擴大。內燃機及配件制造行業下游主要應用領域包括汽車、摩托車、工程機械和船舶等。由于下游市場給力，我國內燃機及配件制造行業前景可期。

前瞻產業研究院內燃機及配件制造行業研究小組分析認為，內燃機及配件制造行業下游主要應用領域包括汽車、摩托車、工程機械和船舶等。由于下游市場的長期需求拉動，我國內燃機及配件制造行業具有較好的發展前景。具體分析如下：

一、內燃機及配件在汽車領域市場前景

前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國內燃機及配件制造行業市場前瞻與轉型升級分析報告》分析認為，汽車行業是內燃機的重點需求領域，《“十二五”汽車工業發展規劃意見》指出，“十二五”時期，我國汽車產量將達到2800萬-3000萬輛，汽車工業將以12%以上的速度增長，這將大力推動我國汽車用內燃機需求的增長。同時，隨著汽車向輕量化、安全性和節能性等方面發展，也將使得車用內燃機生產企業提升技術和產量質量性能。

二、內燃機及配件在摩托車領域市場前景

前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國內燃機及配件制造行業市場前瞻與轉型升級分析報告》分析認為，摩托車用內燃機作為摩托車的核心設備，其需求隨著摩托車的需求而變化。隨著經濟的平穩復蘇，居民收入水平的提高，尤其是農村居民收入水平的提高，都推動摩托車這一快捷交通工具的需求。從長期來看，我國摩托車的需求前景良好，但短期內摩托車下鄉政策到期終止，國三排放標準的實施，帶來的成本增加難以消化，市場混亂局面還會持續，微型車、電動車、燃油助力車等還會蠶食國內摩托車市場，從而短期內摩托車需求呈下滑趨勢。

三、內燃機及配件在船舶制造領域市場前景

工信部發布的《船舶工業“十二五”發展規劃》對“十二五”期間船舶工業的發展提出了如下目標：環渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲造船基地成為世界級造船基地，產業集中度明顯提升，前10家造船企業造船完工量占全國總量的70%以上，進入世界造船前十強企業達到5家以上。培育5-6個具有國際影響力的海工裝備總承包商和一批專業化分包商。海洋工程裝備制造業銷售收入達到2000億元以上，國際市場份額超過20%。2015年船舶工業銷售收入達到12000億元，出口總額超過800億美元。

船舶制造業的發展將帶動相關配套產業的發展，包括船舶機械、船舶設備及零配件制造業。內燃機作為船舶機械、船舶設備中的重要元件，也將分享船舶制造業快速發展的盛宴，船舶工業中配套的內燃機需求將穩步增長。

四、內燃機及配件在工程機械領域市場前景

《工程機械行業“十二五”發展規劃》指出，到2015年我國工程機械行業的銷售規模將達到9000億元水平，年復合增長率約為17%，全行業銷售收入和出口額均比2010年翻一番以上。該規劃強調，重點圍繞低碳、綠色、高效、節能、信息化工程全面展開各項技術的深入研究，通過產品結構優化與輕量化設計，改造傳統制造工藝，提高專業化生產化規模。內燃機作為工程機械產品的重點元件，其需求的不斷增長將直接拉動工程機械用內燃機的需求規模。

五、行業發展前景預測

根據上面的分析，前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國內燃機及配件制造行業市場前瞻與轉型升級分析報告》預測，未來5年我國內燃機及配件制造行業的產值將保持年均12%左右的速度增長，到2017年我國內燃機及配件制造行業產值將超過2800億元。

              圖表1：2013-2017年中國內燃機及配件制造行業產值預測(單位：億元)