未來(lái)或可用太陽(yáng)能為動(dòng)車充電
導(dǎo)語(yǔ):記者在新能源展區(qū)了解到,與目前使用傳統(tǒng)電能的動(dòng)車組相比,今后,動(dòng)車還可能使用上太陽(yáng)能板,也就是說(shuō)用太陽(yáng)能給列車充電是可行的,今后列車的運(yùn)行完全可以使用新能源了。
在中國(guó)北車股份有限公司展區(qū),三輛動(dòng)車模型吸引不少人拿出手機(jī)進(jìn)行拍照。這當(dāng)中有我國(guó)新一代高速動(dòng)車組380B高速動(dòng)車組造型、香港地鐵專用動(dòng)車等。除了高鐵元素,風(fēng)力發(fā)電、煤機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)品也給參觀者留下深刻印象。
永濟(jì)新時(shí)速電機(jī)電器有限責(zé)任公司是中國(guó)北車股份有限公司下屬企業(yè),該公司是中國(guó)北車唯一的電傳動(dòng)裝置專業(yè)研制企業(yè),形成了機(jī)座加工、線圈繞制、電機(jī)沖片、軸類加工等十大先進(jìn)技術(shù)裝備機(jī)群,達(dá)到同行業(yè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在該企業(yè)展臺(tái)前,一參展商告訴記者:“我過去一直和這個(gè)公司打交道,沒想到,這個(gè)公司的技術(shù)創(chuàng)新速度這么快。”
記者在新能源展區(qū)了解到,與目前使用傳統(tǒng)電能的動(dòng)車組相比,今后,動(dòng)車還可能使用上太陽(yáng)能板,也就是說(shuō)用太陽(yáng)能給列車充電是可行的,今后列車的運(yùn)行完全可以使用新能源了。記者楊繼紅
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