資訊在線
文:編輯部2023年第二期
導語:根據東西智庫的資料顯示,海外14個重點市場2022-2026年光伏累計新增裝機將超過600GW,CAGR約14.78%;其中,中 國光伏企業通過出口與海外產能布局,有望覆蓋約280GW,CAGR約8.15%。
數據
8.15%
根據東西智庫的資料顯示,海外14個重點市場2022-2026年光伏累計新增裝機將超過600GW,CAGR約14.78%;其中,中 國光伏企業通過出口與海外產能布局,有望覆蓋約280GW,CAGR約8.15%。從國別上看,巴西、澳大利亞、德國、西班牙、荷 蘭、日本市場光伏出口空間較大,歐洲、南美洲是未來出口重要增長點;受貿易政策及本國產業政策影響,美國、印度需求存在 較大不確定性。
據統計,中國光伏產品的長期出口規模與海外光伏新增裝機量基本同頻,受各國產業與貿易政策的影響較大。從產品類別 看,中國光伏出口產品以組件為主,硅片與電池占比則較低。近期,印度、美國等國貿易政策有轉向趨勢,疊加2022年7- 11月 光伏出口規模與增速連續下降,市場對中國光伏產業未來的出口前景存在擔憂。
10%
在過去三年中,幾乎每一份啟邁QIMA行業報告都會重點強調全球供應鏈面臨的新一波挑戰。啟邁QIMA于近期發布《2023年第一季度行業報告》顯示,2022年, 來自美國和歐盟品牌商對中國的檢驗和審核需求同比下降了10%,影響多個產品類別,包括家居用品和傳統上以中國為主導的玩具產品。但其他地區的買家仍然保持對中國的信心。2022年,拉丁美洲和亞洲品牌商對中國的檢驗和審核需求分別同比增長了10%和23%。
報告指出,盡管歐美的品牌商可能會將采購量轉移到亞洲其他國家,并采用近岸采購備選方案,但全球供應鏈仍與中國這個 制造業巨頭緊密相連,并且中國很可能在未來仍保持“世界工廠”的地位。同時,東南亞地區的采購需求強勁,越南、印度處于 領先地位。
+86%/80%
根據TrendForce集邦咨詢數據顯示, 2022年全球新增儲能裝機功率/容量分別為20 . 5GW/42 . 1GWh,同比增長86%/80%。全球儲能市場持續穩定發展,預計2023年全球儲能新增裝機功率/容量有望達到34.9GW/77.9GWh,整體裝機需求強勁。
作為主要的增量市場,中國、美國和歐洲引領全球儲能市場的發展,三個地區的儲能新增裝機量保持著優勢地位。其中,2022年中國新增裝機功率/容量達6.83GW/14.92GWh,同比增長214%/210%,增速強勁,實現了兩番的增長,預計2023年新增裝機功率/容量將達9.82GW/22.11GWh。
從裝機規模來看,大型儲能是當前全球儲能新增裝機的主力。從中國來看,2022年大儲新增裝機占總新增裝機的92%。此外,中國風光大基地規劃總規模為450GW,第一批大型風電光伏基地項目(規模95GW)已于去年7月全面開工建設, 預計于2023年全面并網。
數據
49.6萬輛
2月新能源乘用車批發銷量達到49 . 6萬輛,同比增長 56. 1%,環比增長27.5%。今年1月補貼政策切換帶來的新能 源銷量降幅較大,2月新能源車市逐步調整到位。2月新能源乘 用車國內零售銷量達到43.9萬輛,同比增長61.0%,環比增長 32.8%。
2月新能源車廠商批發滲透率30 . 6%,較2022年2月 21.6%的滲透率提升9個百分點。2月,自主品牌新能源車滲透 率45.7%;豪華車中的新能源車滲透率35%;而主流合資品牌 新能源車滲透率僅有3.1%。2月純電動批發銷量34.7萬輛,同 比增長41.5%,新能源車占比70%。
2月新能源車國內零售滲透率31.6%,較2021年2月21.7%的滲透率提升10個百分點。2月,自主品牌中的新能源車滲透率 52.9%;豪華車中的新能源車滲透率22.6%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有4.2%。
35%
SEMI數據顯示,2022年中國晶圓廠商半導體設備國產化率較2021年明顯提升,從21%提升至35%。集微網根據招標平臺數 據整理統計,2023年1月,北方華創、中微公司、盛美上海、華海清科、應用材料、KLA等企業合計中標331臺設備,數量接近 2022年四季度(357臺)中標總和,其中國內設備廠商合計中標248臺設備,占比達74.9%。
據中信證券研報梳理,在半導體設備各細分領域,去膠設備在部分國內晶圓廠的采購中國產化率已接近90%,是國產化率最 高的半導體制造設備;清洗設備國產化率約為20%左右,國內廠商包括盛美上海、北方華創、至純科技和芯源微;CMP設備國產 化率約為10%,國內廠商有華海清科、中電科45所;薄膜沉積設備國產化率約為8%,國內廠商有北方華創、拓荊科技;刻蝕設 備國產化率約為7%,國內廠商有中微公司、北方華創、屹唐半導體;涂膠顯影設備國產化率約為8%,國內廠商有芯源微;離子 注入設備國產化率約為3%,國內廠商有萬業企業、中科信;光刻設備的國產化率低于1%,國內廠商有上海微電子;過程量檢測 設備國產化率約為2%,國內廠商有精測電子等。
22.8億美元
3月9日消息,TrendForce發布報告稱,隨著安森美、英飛凌等 與汽車、能源廠商合作項目明朗化,將推動2023年整體SiC功率元件 市場產值達22.8億美元,同比增長41.4%。
報 告 指 出 , 第 三 代 半 導 體 包 括 碳 化 硅 (SiC ) 與 氮 化 鎵 (GaN),整體產值又以SiC占80%為重。SiC適合高壓、大電流的 應用場景,能進一步提升電動汽車與再生能源設備系統效率。
TrendForce表示,SiC功率元件的前兩大應用為電動汽車與再生 能源領域,分別在2022年已達到10.9億美元及 2.1 億美元,占整體 SiC功率元件市場產值約67.4%和13. 1%。據預計,至2026年SiC功 率元件市場產值有望達53.3億美元,主流應用仍倚重電動汽車及再 生能源,電動汽車領域產值可達39.8億美元、CAGR(復合年均增長 率)約為38%;再生能源領域產值達4.1億美元、CAGR約為19%。
行業
七部門聯合印發《智能檢測裝備產業發展行動計劃》
2月21日,國家工信部等七部門聯合印發《智能檢測裝備產業發展行動計劃(2023—2025年)》,提出到2025年,智能檢 測技術基本滿足用戶領域制造工藝需求,核心零部件、專用軟件和整機裝備供給能力顯著提升,重點領域智能檢測裝備示范帶動 和規模應用成效明顯,產業生態初步形成,基本滿足智能制造發展需求。
其中,基礎創新重點方向包括攻克核心零部件/元器件,發展高精度觸頭、高精度非接觸式氣電轉換測頭、高性能光電倍增 管、高精度光柵、高精度編碼器、高精度真空泵、高精度傳感器、高性能X射線探測器、高功率微焦斑X射線管、高精度工業相 機、高精度光學組件等智能檢測裝備關鍵零部件/元器件。此外,還要研制專用軟件,開發結構化、非結構化的高頻檢測數據處理 與分析技術,發展故障診斷、智能分析、在線快速評價技術與軟件,可靠性、壽命數據分析軟件,機器視覺算法、圖像處理軟件 等專用檢測分析軟件以及典型產品檢測基礎數據庫。
西門子電機和大型驅動器公司Innomotics全新成立
據德新社3月初報道,西門子公司將把電機和大型 驅動機業務分拆出去,成立一家名為Innomotics的新 公司。西門子宣布,新公司將擁有1.4萬名員工,營業 額約為30億歐元(約32億美元),總部位于德國南部 城市紐倫堡。
西門子表示,從7月1日起,新公司將在法律上獨 立,但它最初仍將是西門子的全資子公司。分拆工作 將在10月1日前基本完成。西門子將把低壓至高壓電 機、齒輪電機、中壓轉換器和電主軸的業務活動整合 到新公司,其業務組合包括創新的解決方案、數字化 產品組合以及廣泛的服務業務。相關業務此前分屬西 門子大型傳動應用事業部、西門子數字化工業集團, 以及西門子法律上獨立運營的Sykatec 公司和Weiss Spindeltechnologie公司。
西門子股份公司首席財務官Ralf P. Thomas 稱:“我們對這一全新公司的未來前景充滿信心。 Innomotics兼具各項業務的綜合實力和獨立運營的能 力,將在幫助客戶挖掘價值的同時,充分釋放自身增 長潛能,從而確保在未來取得成功。”
紡織機械市場整體面臨下行壓力,銷量出現不 同程度下降
據中國紡織機械協會的統計數據顯示,2022年以來,針 織機械三大類機型(圓機、橫機、經編機) 市場運行均面臨一 定的下行壓力。2022年前三季度圓緯機銷量約為17000臺, 同比下降32%;特別是二季度開始, 受疫情沖擊及下游市場 低迷導致機臺訂單數銳減。三季度,隨著產業鏈逐步恢復市場 有所緩解;四季度,下行壓力仍較大。
2022年前三季度電腦橫機銷售量約52000臺。前三季度 面臨較大的下行壓力,產銷量呈現明顯下滑的趨勢;全成型機 型在桐鄉等毛衫產業集群地銷量同比增加。2022年前三季度 經編機銷售量約2500臺,終端消費市場需求持續減少,近幾 年經編機向寬幅、高速化發展,市場一定程度飽和。
2022年前三季度染整機械行業企業生產經營同樣面臨較 大壓力,與上一年同相比,各主要機型銷售情況不理想,均出 現不同程度的下降。
據中國紡織機械協會統計,2022年前三季度滌綸、錦 綸等長絲紡絲機銷售9760紡位,同比下降25. 50%;高速加 彈機銷售1620臺,同比下降12.90%;重點企業銷售水刺生 產線43條,同比下降35.82%;針刺生產線81條,同比下降 15.79%;紡熔生產線71條,同比下降24.47%。
特斯拉下一代電機將不需要任何稀土成分
3月1日,特斯拉2023年投資者日在得州超級工廠舉行。會議上,特斯拉工程師介紹,特斯拉的下一代平臺將減少75%的碳化 硅,下一代永磁電機將完全不使用稀土材料,且不損失能效,總制造成本下降1000美元。馬斯克直言,我們不認為其他任何汽車 制造商可以接近我們的成本。
同時,特斯拉將為下一代汽車設計自研所有控制器,提升一體化程度,以降低電子設備的復雜性和成本。目前,特斯拉車型 中,控制器自研比例最高的是Cybertruck,自研率為85%,而下一代車型的自研比例將達到100%。
針對特斯拉的制造工藝和成本,特斯拉表示,目標是下一代汽車可以由更多人同時組裝,組裝成本降低50%。
英飛凌官宣收購氮化鎵初創公司GaN Systems
3月2日,英飛凌官宣收購氮化鎵初創公司GaN Systems,交易總值8.3億美元現金(57億人民幣)。
根據公告,英飛凌計劃以全現金收購GaN Systems,資金將來自現有的流動資金。據了解,GaN Systems是GaN功率半導 體廠商,擁有廣泛的晶體管產品組合,可滿足當今最苛刻行業的需求,包括消費電子產品、數據中心服務器和電源、可再生能源 系統、工業電機和汽車電子產品。根據《2022氮化鎵功率與射頻產業調研白皮書》,GaN Systems在2021年的市場份額排全球 第二。
GaN 制造被稱為功率半導體的組件,在硅上沉積一種稱為氮化鎵的化合物,以生產比現有的純硅晶體管芯片更小、更輕的組 件,但由于它們將高壓功率轉換為內部可用電流, 因此速度更快、更節能機器。在開關電源方面,通過讓它們以高頻開關,可以 縮小電感器和其他外圍元件的尺寸。
日本機床企業山崎馬扎克10年來首建海外機床 工廠,選址印度
日經新聞近期報導,日本機床大企業山崎馬扎克發布消 息稱,將在印度建設新工廠。這是該公司約10年來首次在海 外建設新工廠。從投資額來看,第一期工程定為約40億日 元,計劃2023年3月投產,新工廠將生產用于金屬零部件切削 加工的加工中心(Machining Center,簡稱MC),以滿足 印度的機床需求。
新工廠將建在位于印度西部、汽車產業等聚集的馬哈拉 施特拉邦的浦那。工廠占地面積約8萬8000平方米,工廠的總 建筑面積截至第一期工程完工約為2萬3000平方米。員工人數 約70人。該工廠制造的MC機床將面向印度國內,從每月生產 40臺開始,逐步提高產量。
山崎馬扎克1998年在印度首次開設營銷基地,一直維持 產品銷售和服務。目前印度國內的支持基地有6處,但建設工 廠屬于首次。這是該公司自2013年在中國遼寧建廠以來,時 隔10年之后在日本以外建立的生產基地。
中韓幾大電視制造商的液晶面板訂單出現強勁反彈
根據Omdia電視顯示和OEM資訊服務,期待已久的全球 頂級韓國和中國電視制造商液晶電視面板訂單需求復蘇即將 到來。Omdia預計2023年第二季度將出現19%的強勁反彈, 預計50英寸和更大尺寸的屏幕訂單將達到1.614億臺或同比增 長8%。如果2023年的這一購買計劃得以實現,市場將恢復到 2020年購買量的高峰水平,或比過去四年的平均水平高3%。
隨著市場的強勁增長,三星電子和LG電子開始積極規劃 2023年的采購量,2023年的面板需求可能會從2022年的14 年來的低基數同比激增22%。
Omdia顯示器研究業務首席分析師Deborah Yang稱: “中國電視制造商傾向于在供過于求的市場上戰略性地填充 更多的低價面板,以確保品牌和OEM的商業機會。進入2023 年,預計中國電視制造商將增加他們的采購量,盡管23年第 一季度的需求相對較弱,但第二季度開始需求將上升,之后下 半年開始出現季節性需求高峰。”
工業互聯網:信息新基建,數字經濟落地核心抓手之一
2 月 27 日,中共中央、國務院印發《數字中國建設 整體布局規劃》(以下 簡稱“《規劃》”),是數字經濟領域繼《“十四五”數字經濟發展規劃》發布 以來的又一國家級重磅政策,戰略高度空前。
根據《規劃》,建設高效聯通的數字基礎設施、提升數據資源規模和質量、 有效釋放數據 要素價值、推動數字技術和實體經濟深度融合、支持數字企業發展 壯大等是數字經濟建設的主要內容和目標。 數字經濟框架下,國家大力支持工業 互聯網的探索發展。
企業
臥龍電驅并購OMLAT公司
臥龍電驅2月20日在投資者互動平臺上表示,公司日前對OMLAT公司進行了并購。OMLAT能助力公司在工業自動化方向 的拓展,此業務板塊包括希爾機器人、OMLAT和伺服公司等。
據資料顯示,OMLAT是意大利一家專業的電主軸生產廠家,已經有50多年的電主軸生產經驗,是全世界電主軸行業的領 導者之一。
利元亨與SMC簽訂戰略合作 協議
2月17日,利元亨與SMC在利 元亨總部舉行戰略合作簽約儀式, 雙方將在工業自動控制系統裝置制 造、氣動元件制造等領域開展深度 合作。
利元亨目前已成為全球第一梯 隊的鋰電裝備頭部企業,數智化工廠 領域的先進企業之一,主要從事智能 裝備的研發、生產及銷售,為新能源 (鋰電、光伏、氫能)行業的頭部企 業提供數智整廠解決方案。
SMC總部位于日本東京, 是 世界知名的自動控制元件綜合制造 商,如今已發展成一家全球規模的 氣動行業領軍企業,產品現已多達 12,000種基本型元件、700,000 個規格,SMC的氣動控制技術正被 廣泛應用于汽車、半導體、電子、 機床等多個基礎工業領域中。
天晶裝備與正弦電氣開啟戰略合作
近日,深圳市正弦電氣股份有限公司與 江蘇天晶智能裝備有限公司簽 署戰略合作協議。雙方將在多線切割設備自動化、數字化、智能化等方面展 開深度合作。
江蘇天晶智能裝備有限公司是一家集研發、生產、銷售多線切割機為一 體的綜合性高科技企業,在高精密多線切割行業擁有深厚的技術沉淀;正弦 電氣深耕工業自動化領域近二十載,憑借在運動控制技術和應用方面的豐富 經驗,致力于為中高端企業提供專業可靠的電氣自動化解決方案。雙方將發 揮自身的核心競爭力,秉承優勢互補、資源共享的原則,建立全方位、多維 度的戰略合作關系,為高精密多線切割行業帶來新的體驗和模式,創造更多 的價值。
海德漢中國深圳辦事處喬遷新址
2月22日,約翰內斯 ·海德漢博士(中國)有限公司深圳辦事處正式喬遷至新址:深圳安鴻基天曜廣場32樓C、D單元。約 翰內斯 ·海德漢博士(中國)有限公司總經理張興全博士和公司副總經理劉遜、倪春萌,以及深圳辦事處全體員工出席了喬遷儀 式,共同見證海德漢中國從“心”再啟航,邁步“新”征程。
海德漢新深圳辦事處正式運營后,將重點面向華南地區的電子自動化行業,貼近客戶并為其提供更加專業、快速和有效的 產品銷售及技術支持等服務。
臺達高性能通用型CNC控制器NC5 系列亮相 “TIMTOS 2023”
工業自動化廠商臺達亮相3月6日至11日于臺北南港展覽館二館舉 辦的2023年臺北國際工具機展(TIMTOS 2023),以“云地互聯 永 續智造”為主軸,展出制造營運可視化、CNC 行業應用、智造整合、 產業ESG實踐與智能機臺五大主題。
同時,針對金屬加工,臺達也推出CNC車床、銑床、木工開料、 多主軸加工等運用高性能通用型CNC控制器NC5系列為核心的智能方 案,控制器新增內建行業CAD/CAM、加工耗能運算等功能,助力提 升產能、良率并兼顧環境永續;方案也支持CNC設備聯網,可串聯制 造執行系統MES、可視化管理平臺等,幫助業者優化管理效率,勾勒出新時代智能加工樣貌。
臺達機電事業群總經理劉佳容表示:“智造與永續可謂是現今產業關鍵詞,影響著工業轉型升級的進程與方向。做為推動 者并貫徹力行,臺達累積了豐碩永續智造經驗,同時針對機械加工深入歸納實際需求,不僅優化升級去年甫亮相的CNC控制器 NC5系列,更在TIMTOS 2023期間推出多元完善的CNC設備聯網行業方案,軟硬整合、以期相伴加工業者一同迎向機床產業 復蘇回溫。”
埃斯頓自動化與北自所達成戰略合作,聚焦數字賦能
3月11日,南京埃斯頓自動化股份有限公司與北京機械工 業自動化研究所有限公司強強聯合,達成戰略合作協議。北自 所黨委書記、董事長王振林,埃斯頓自動化董事長吳波等雙方 領導出席簽約儀式。
通過此次合作,雙方將聚焦戰略共識、踐行協議承諾, 圍繞國家裝備制造業、戰略性新興產業等領域,按照“優勢互 補、資源共享、互惠雙贏、共同發展”的原則,雙方將充分 發揮各自資源優勢,在機器人、工業控制、工業軟件、變頻 器、 PLC、交流伺服系統等方面共同開展技術研究和市場合 作,深入開展產品合作推廣、標準研究、科技項目等領域全方 位合作,構建長期、穩定、高效的推廣合作等協作機制。
雷賽智能發布面向高端制造的直驅伺服新品
3月17日,深圳市雷賽智能控制股份有限公司通過線上網 絡的形式發布了一款面向高端制造設備應用的新品—— L8L系 列直驅伺服。
為了應對目前高端設備領域的三大挑戰:難以實現高速 高精度生產、驅動調試費時費力、安全可靠性難以保障,雷賽 智能全新開發的這款L8L系列直驅伺服具有以下特點:功能強 大, 滿足高端應用,3 . 5K速度環帶寬,支持龍門同步、超級 跟蹤等功能;數字智能,節省人工,Type-C免上電調機,多 機管理,有“黑匣子”功能;安全可靠、更放心,滿足5年質 保,支持STO功能,為電子制造、半導體、CNC機床、激光加 工、精密檢測、電池制造、印刷機械、平板顯示、光伏制造等 九大高端設備領域賦能。
易格斯與新松再次簽署戰略伙伴協議,繼續深化合作
近日,易格斯(上海)拖鏈系統有限公司與沈陽新松機器人自動化股份有限公司簽訂深度戰略合作伙伴協議。這是繼2019年 成為戰略合作伙伴之后,雙方再次本著“互惠、互利、穩定、恒久、高效、優質”的原則,達成持續深化合作的共識。
作為國家機器人產業化基地,對新松而言,以卓越的技術和產品屹立于世界先進裝備制造業之林,離不開合作拓展、優勢互 補和資源共享。隨著工業自動化和工業4.0的加速發展,新松對自動化相關配件的需求量越來越大、技術要求也越來越高,為了進 一步提升整體的運營效率、降低運營成本,以及改善自動化領域相關產品的技術實力、產品品質及服務質量,新松與運動塑料專 家易格斯基于良好的信任,決定繼續共同攜手,就拖鏈、電纜和軸承等方面再次開展深度合作。
直驅產業聯盟動態
橫川機器人加盟中國直驅產業聯盟成為理事單位
近期,橫川機器人(深圳)有限公司加盟中國直驅產業聯盟, 成為理事單位,為中國直驅技術行業市場的健康發展貢獻 力量。
橫川機器人(深圳)有限公司成立于2014年,主要致力于國產自主可控磁懸浮直驅電機產品的研發、制造和銷售,面向高科 技精密制造領域提供核心零組, 目前已成長為國家高新技術企業、國家級專精特新“小巨人”企業。橫川機器人以其子公司江西 漢驅智能科技有限公司作為制造基地,擁有2萬平方米現代化廠房,以深圳漢驅傳動有限公司作為業務協同,成立了直驅技術研究 院,進行直驅技術行業領頭研究,專注于進行產業技術基礎研究沉淀, 目前擁有發明專利29項,軟件著作權8項,實用新型專利30 項,外觀專利21項。
泉州德瑪特電機加盟中國直驅產業聯盟
近期,泉州德瑪特電機制造有限公司加盟中國直驅產業聯 盟,攜手行業同仁共同推動中國直驅技術行業市場的發展。
泉州市德瑪特電機制造有限公司2012年成立于福建省晉 江市,是一家專業生產三相交流永磁同步直驅電機、直線電機 和立式轉臺電機的企業。德瑪特電機以“直接驅動”為技術特 長,不斷科技創新,產品已經被廣泛應用于數控機床、塑料擠 出機械、電力電子、紡織、印染機械、鍛壓機械等工業自動化 領域。
運動功能一直是德瑪特電機的工作重心,作為運動控制中 的執行單元,產品定制化設計與原始設備無縫連接,直接驅動 負載,綜合其在高精度、 高響應、高效率方面的優異性能, 凸顯出機器設備的獨特性和先進性。
Celera Motion加入中國直驅產業聯盟
日前,Celera Motion加入中國直驅產業聯盟,共同促進 中國直驅技術行業市場的健康發展。
Celera Motion隸屬于Novanta集團,是一家為醫療和 先進工業自動化市場的OEM提供先進運動控制部件和技術 的全球領先供應商。Celera源自拉丁語“celer”(意即“快 速和迅捷”),這一名稱反映了公司致力于提供運動控制解 決方案的承諾。Celera Motion中國的生產運營總部位于江 蘇省蘇州市,另在深圳和北京設有分公司。旗下品牌及產品 有: MicroE光學編碼器、Applimotion直驅動電機和執行 器、Zettlex感應式編碼器、Ingenia伺服驅動器、IMS集成式 步進電機和Westwind空氣軸承主軸,每個品牌都擁有工程制 造尖端技術的突出歷史,可為復雜的子系統提供優秀的性能和 精度。
高創發布四款新品,引領運動控制領域高質量發展
2月17號,高創傳動在2023年渠道代理商大會期間發布了四款緊貼市場需求且搭載領先研發成果的產品與解決方案,并與來 自各地代理商就運動控制領域的技術發展、市場需求等進行了深入探討。
為滿足當下智能化、高精度化、高速化、柔性化發展趨勢及客戶多場景的定制化需求,高創不斷對包括伺服系統、運動控制 器、機器視覺裝置等進行優化迭代,打造能夠應對各行業多元應用場景與工藝流程帶來的差異化需求的綜合解決方案。本次大會 高創發布的4款產品包括:BDHDE交流伺服系統、CDHD2S系列驅動器、DC304顯控一體機械手控制系統、softMC804中型運動 控制器。
高創運動控制公司總經理孫軍凱在此次大會上表示:“智能化、高精度化、高速化、柔性化是運動控制領域未來發展的必然 趨勢。高創致力于通過整合中以研發團隊優勢,將創新技術與應用場景深度整合,打造和儲備完善的解決方案,不斷提升對細分 市場快速變化的響應能力,為運動控制領域高質量發展注入核心動力。”
蕪湖清能德創伺服產品研發生產基地奠基儀式圓滿禮成
2月18日,清能德創電氣技術(北京)有限公司的全資子 公司蕪湖清能德創電子技術有限公司(以下簡稱“蕪湖清能德 創”)伺服產品研發生產基地奠基儀式在蕪湖市鳩江經濟技術開 發區盛大舉行。
蕪湖市鳩江區政府副區長李瑾、鳩江區白茆鎮人大主席董亞 飛、蕪湖機器人產業發展集團有限公司董事長許禮進等領導,清 能德創董事長兼總經理劉波、副董事長王健、副總經理湯小平以 及清能德創合作伙伴出席了本次儀式,共同見證清能德創這一重 要的歷史時刻。
蕪湖清能德創伺服產品研發基地位于安徽省蕪湖市鳩江經濟技術開發區,項目預計于2024年投產,實現自有廠房制造產能翻番。
玖鈞傳動加盟直驅產業聯盟
近日,蘇州玖鈞智能裝備有限公司加盟中國直驅產 業聯盟,攜手行業同仁共同推動中國直驅技術行業發展。
TPA玖鈞傳動創立于2016年10月,隸屬玖鈞集團, 總投資3億元人民幣,總部坐落在上海,現有上海、深 圳、蘇州三大研發中心,華東和華南兩大制造基地。TPA 玖鈞傳動是一家專業研發、生產、銷售、售后、服務為一 體的國家高新技術企業,主要產品有:日規模組、歐規模 組、內嵌式模組、電動缸、簡易模組、鋼基模組、直驅電 機、高精密直線電機平臺等。TPA玖鈞傳動產品主要服務 于3C、面板、激光、半導體、汽車、生物醫療、光伏、 鋰電等工業生產線及其他非標自動化設備。
寧波中杭時代加入直驅產業聯盟
近日, 寧波中杭時代新材料有限公司宣布加入中國直驅 產業聯盟,與行業同仁共同努力,推動中國直驅技術行業市 場的發展。
寧波中杭時代作為國家高新技術企業,多年來始終堅持將 科技創新作為提高企業競爭力的根本手段,公司積極與國內科研 院所、高校合作,設立院士工作站、實驗室、研發中心等,加大 技術創新力度,持續改進燒結釹鐵硼的生產工藝。燒結釹鐵硼永 磁材料具有優異的磁性能,憑借成熟的制造工藝、嚴格的質量 保證以及完善的技術服務,目前寧波中杭時代在IT(手機、筆電 等)、智能家居/可穿戴電子、伺服電機、新能源等領域可為客 戶提供低成本、高性能和高品質的產品和服務。
一派直驅喬遷揭牌暨“一濤磁控”公司簽約儀式圓滿舉行
3月12日,長沙一派直驅科技股份有限公司新工廠喬遷揭牌暨“一濤磁控”公司簽約 儀式在長沙經開區一派直驅新廠隆重舉行。
活動伊始,公司董事長朱更紅代表一派直驅向各位領導和來賓的到來表示熱烈的歡 迎和誠摯的感謝。朱更紅董事長就一派直驅的發展歷程與各位嘉賓做了分享,并表示經過 20余年的發展,一派直驅走過了艱辛光榮的歷程,實現了跨越式的發展,這都依靠于一 派員工的奮發努力,政府的支持,國防科大母校的培養以及各界社會人士給予的關愛。過 去成績帶來的起點也將讓一派直驅有信心追逐更高的目標。一派直驅新基地的落成, 也 將標志著一派直驅經營理念的改變:從過去的做精做強變成做大做強。
此次成立的“一濤磁控”公司,將超大推力的直線電機、磁控技術以及飛輪儲能等 先進的技術進行整合, 為國防裝備開發新的尖端產品,這也是一派直驅基于直線電機把企 業做大做強的產品方向之一。
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